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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元粳、上市市值1000亿元的企业分式搬。    技术战略上湿步,将坚持1条纯电动驱动技术路线佳柿览,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平浦玲茸。同时痹灵,产品将具备400公里续航能力韭叔,平均能耗每百公里低于12kwh茂。    产品方面矛烙缉,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV宫沫囱,其续航里程(参配惰垢厩、图片危、询价)可达300公里底黔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型瓶睡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车碉佩,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车爬。此外哨常孔,北汽新能源代号规划代号为C30DB曝耻肉、C33DB秘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型扰垦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销丝瓶骸,以便更好地与传统营销模式保持平衡喜。现阶段惺太,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店擂纯玩,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展尘。    3.江淮    2015年销量吓:在新能源领域纪闭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车钝麓,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力彼热,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆断玖。    未来规划鲁革砂:到2025年悔弥韭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上猜,形成节能汽车娘、新能源汽车脆喀边、智能网联汽车共同发展的新格局急仆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型碱熔。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配珊、图片藤刀、询价)S2打造)县、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)及瞄、星锐EV三款纯电动车型钳,基于瑞风S5打造的混合动力车型寺阔。    4.奇瑞    2015年产销量桶:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)滩绒归,销售7262辆凤。    未来规划故泞:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车腻霖,同时目标年销量定为20万辆奈眯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆等泻灰。奇瑞未来将拥有插电式混合动力叛暗盼、纯电动钝拷、增程式电动车面、电动四驱的汽车迷,种类涵盖乘用掀椿、商用和专用车领域桅。值得一提的是篙,2016年上半年憾,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV粒喝成,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市随扩坏,这款车运用了诸多新技术举档碘,未来将会呈现给消费者不同的体验汇葡寄。    5.广汽    2015年销量米:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆净。    未来规划瓢:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型亥闹,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市盛惮。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市剔富,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市画龋。在未来檬首冯,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型衡怂。传祺还将推出一款A0EV电动车啸,该车很有可能是一款小型的纯电动车恐懈艇。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模傲传速。要完成这一目标仁侗肉,新车投放将成为关键究。未来基于插电式PHEV仑、纯电动EV破烹下、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型膊撕廊。    6.上汽    2015年销量池坪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆套挫,较2014年产销增长3倍松仟。其中荣威e550销售10711辆碑,占比接近96%酚伙。    未来规划懦杜联:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车队,包括荣威E950疗殿、新能源SUV副、A级纯电动车雀、全新一代插电强混荣威E550等车型脸雹,价格介于在10-25万之间氮砷外。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元趴,投放30款以上全新产品持取翁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势滑泄。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆换阂角,其中自主品牌实现20万辆瓤午。根据规划寥集釜,30款新能源产品中玩死赋,纯电动汽车达13款绥狠,插电式混合动力产品有17款探,其中也将包括商用车盖攻,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品穷。    上汽集团副总裁(参配缄、图片池、询价)练、乘用车公司总经理王晓秋曾表示撮铅:“我们把新能源放在第一位卉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求某獭,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势辨,到2025年郴能,新能源将成为未来动力的主流婆。”    7.众泰    2015年销售港:众泰新能源销量为24574辆率论结,同比增长143.6%虏爽。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量喷屡级,而2018年将冲击50万辆目标徐贸。    未来规划梁:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV奈杰炮,2016年还将推出Z500纯电动版畅、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车据第。众泰已经规划8款全新新能源汽车趴,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车杰,包括四款微型纯电动车霞花恫,分别为E200惰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV补尝、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级逼讥灰、A级韩赂菱、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车碗程凹。    8.长安    2015年销量菩:长安逸动(参配陛秽良、图片硼蛋、询价)EV销售1500辆酵。    未来规划妻:长安汽车发布2020新能源计划卞,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上堆缴,至2025年推出34款车型呸水嫩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)俊地戈。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆酞奠,至2025年侠昧膜,新能源车累计销量突破200万辆寐协。    9.吉利    2015年产量疗坤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军内,占比35%凹假。    未来规划愁魔:吉利未来5年的新能源汽车规划付,未来纯电动车陡镐偷、混合油电车轮绕竟、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成庙驳。2020年将占吉利汽车总销量90%以上扰,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%悸,纯电动(EV)车型销量占比35%甭茸肆。将借助新能源车型布局羞,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值参痕。    在纯电动汽车方面薪阮,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台那,到2020年雷,吉利FE平台的车辆将实现续航500km凸,百公里耗电11kwh的目标快醋核,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料贸粹。在油电混合车型方面丧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市缴洼华。在插电混动方面杀,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统痢聚,首款车型将在2017年上市倪拍豌。    10.东风    2015年销量汾:东风风神E30销量511辆挽伞玩。    未来规划烹你:2016年梨,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型单迹:E302016款隋抬偿、A60EV标准版瘫舰、A60EV尊享版炽,确保2000辆霸癌、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成项股凛,其中E30L藐、A60EV车型各销售1000台以上群。    11.江铃    2015年销量祷惺珐:江铃E100销售5268辆盆吼。    未来规划汇儒墙:江铃集团采取了混合动力车匆、纯电动车两条产品规划路线啪湃。其中磁坏采,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%康浓,按照对行业的预计胯矩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆腻堵。    在未来的产品规划中稻棱衡,江铃E100车型升级产品即将上市吮欺,正在开发的代号为E200珐扰狗、E160回撮、E170纯电动轿车也将陆续上市仿。另悉星,新上市的电动轿车相比老款产品堡,在续航里程舌、最高时速篇泄加、智能化和舒适性方面将会有明显提升揣匈。此外江铃还将利用现有整车技术及平台噶铜,引入混合动力技术水抡浓,以解决有关法规合规问题雇筋,此项目的前期费用为1.8亿元嘿。   二凉拢、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性拳外。到2020年侧讨,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆螺尺烹,而整体销售目标为450辆瘁份亥。也就是说蹬翅醋,到2020年吕阂,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%期辟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元妊贺徐,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品怀裂,到2020年力争达到60万辆的销量目标蹭吾哇。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆付惟才。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标憨究,只是宣布边彩粗:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赫长萌。    4.东风集团    东风集团规划尖,到2020年馁啊,其自主品牌累计销量目标为200万辆舵涡。其中访露,新能源车销量目标为80万辆良蓟,占比高达40%窗靠抒。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业伯昂铰,到“十三五”末纺停,其新能源车型数量将扩展至十余款避骇,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现赶。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标媚稳先,其中提及2020年年产销要达到50万辆皋戏婆。    7.奇瑞    2015年8月表示罚,将投资数百亿元睬卡,到2020年实现销量目标70万辆播,其中新能源车将达20万辆祥庭,占比28.6%徊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊旦。吉利宣称阔,今后将纯电动鲍旱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举叔笛,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%纲继。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标赌港沪,其新能源汽车销量将达到108万辆抢巳。这是一个相当高的数量嘶份船,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成娄。而且佩褥,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业耿柬。 责编倡扯:杨杰" "   据外媒报道墨,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷厘律颊,这可能导致气囊在撞击时无法打开雌吠鸡,或没有事故发生时意外打开肋。    本田道、菲亚特-克莱斯特勘、梅德赛斯-奔驰画、大众劝揩、马自达舒瞥、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响且。    全球汽车市场中踢奥翔,气囊召回已屡见不鲜寸。其中呕,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象其。横跨2013至2016年蹿,均能看到高田气囊召回计划频频曝出情。    正在高田气囊焦头烂额的时候搂床,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力接。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道队,近期搭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团惊,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划廉晃,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患拧缓惨,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回湿,涉及500万辆车发石式。    大陆集团将于近期启动召回计划恨,并继续对旗下产品进行核查碑,以彻底消除安全气囊传感器隐患玛房。    本田表示沪蒙搞,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车片嗡,替换存在缺陷的大陆系统控制单元垒。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔界瞎,83次现场报告匆迟搂,和2例致伤事件爽垒。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认挡雌收。    本田告知经销商脐识,目前需更换的部件短缺痘,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单典趁倘,今年秋季之前恐无法完成全部更换斑驰彪。    同样驼拿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车灯歉计,包括2009款道奇酷威绢,2008-2009款道奇凯领瞎胁室、克莱斯勒Town and Country票目拍,以及合作研发的2009款大众Routan浪。    该公司报告显示锰项湃,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件桨。    大陆集团表示筛侗箍,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司遁跺。    马自达已回应召回并介入调查酞渤,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目使。其他汽车制造商目前没有进行回应嗽。 责编狼了:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后雄,大量车流涌上高速公路磕箱念,然而丹,当车辆长龙逐渐稀松肛瑞,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来帅海。记者在湖南境内的长益高速公路上看到静送肉,在临时吐疲靠点和服务区干,各种垃圾成堆弧侧械。春节期间这里60多公里高速路段斑卤车,日均清理的垃圾竟然超过20吨柔丘。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里岁,是进出长沙的西大门荆茨遂,今年春运期间缆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”轻锯,24小时高峰断面车流量达到12万辆协卫屎。长益高速养护工杨秋强告诉记者户娄店,春运高峰时么磁,饮料瓶子钮颓年、纸巾藏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢醋,稍有堵车路面便是一片狼藉涉恨煤。高速公路上垃圾成堆的现象贝镣,折射出人们在物质财富丰富的同时仟,文明素养还有待提高镰祭。    长益高速养护清障中心主任陈创说艇踏,为备战春运汞茄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上旧,临时增加了10位养护工参与保洁工作蛇俏。即便如此坡,每位养护工还是需要加班加点存扇,平均每天出勤3趟文,工作12小时铃,收捡超过500公斤的垃圾每葱缔。然而馈,要恢复到平时的卫生状况赦、环境状况成聘,还需要半个月伺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患牛限瘫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定文视篮,乘车人不得向车外抛洒物品省惶,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为频。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋先氓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里锰,做到环保蹬痴、安全出行层抱羡。 责编磨:杨杰" "  在过去的2015年逝匡归,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆绿烫,同比增长5.2%讳姑省,再度刷新2014年创下的年度销量纪录伞辅定。其中在昂科威和SRX等车型的推动下兜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%我氨。上汽通用汽车总经理王永清表示呵俯成,未来几年将在SUV细分市场发力浪社驮。网通社梳理通用新车计划伯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型涕体。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型染沁哨,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV燃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表匣:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌规集莱:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌鞘虽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车材捆,以实现这一销量目标惊。进入2016年磋痪,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段戊己壤。王永清表示便痹:“在2016年年底之前喜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车腐慕,覆盖中级车础、中高级车线屡、SUV等细分市场蚊老碘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban遣。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型闹仿退。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban心。新车拥有5.7米的车身长度慰, 满足普通家庭对于车内空间的需求嘉粮素。现阶段国内全尺寸SUV市场火热协,但多以豪华品牌车型居多侧,例如奔驰GLS慰癸酷、雷克萨斯LX等素税仇,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争剑殿。   别克品牌兼辟罐:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕朽略社,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划拾沸娥:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型吭持。”其中包括一款全新紧凑SUV车型笔面步。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市溉盘,但除了已在国内上市的昂科威外坷,其他6款均有望登陆中国市场睬茂。   新车介于昂科拉和昂科威之间镣,定位紧凑SUV携替尾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成掣腊芜。在外观方面有望以Envision概念车为模板唱拱,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计坪秤八。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机窖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机腿泥。   凯迪拉克品牌绷撤:全新小型舱份、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌乃,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划叔庐楔。未来品牌将在华推出多款产品清腑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型怪理哀,形成十二大车系特,覆盖SUV遍稳、轿车奈、敞篷车等各个细分市场雇。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一枪宦男。除凯雷德和XT5外萝哗杜,凯迪拉克还将推出3款新产品采,分别为小型扁好悍、紧凑夹灌居、中大型SUV赔。这些新车未来均有望在华国产膝表。   2014年冯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示袖,公司将采用新的命名方案公玻,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场克搓。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品挫练赴,“XT+数字”命名SUV车型滥。目前通用已经注册了XT2墨、XT3盒魔阑、XT4姬毯、XT5贪蔼傅、XT6扮、XT7和XT8商标郸汕凰。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5冀外,未来品牌全新小型SUV蠢僳抽、紧凑SUV和中型SUV骆抡,有望依次命名XT2观、XT4和XT6痰瞧。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签纹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编竭憨:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时惶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求乔霞。近日圣邯吧,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉构摹,结果评选出了十大最安全的SUV车型圭,上榜车型虽然只针对美国地区们,但对日渐升温的中国SUV市场而言陶毋,也有着一定的指导意义寞风癌,所以拿来同大家分享丰。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试裁,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级端协副。此外懦辆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级交。作为讴歌第三代车型嫁舵,讴歌MDX为七座车型凄浚氛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款善,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)绣盾。   讴歌RDX   看完大哥MDX狸,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱磕。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号脾郸,根据IIHS和NHTSA评估结果中恫,它获得了与兄弟MDX同样的好评桅钎净,通过一系列碰撞测试后搪冒乏,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列入抹。 作为五座版本车型迫,RDX的全轮驱动系统是可选的劲圣捅,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统虑埠。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证攫佛吓,在正面碰撞预防系统中痛姐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩船退寿。 2016年CR-V的零售价为23745美元部档垮,为五座版车型问彭碘。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一水溅苍,也许有着很多原因番恍脓,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮惰径。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级突,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色恨扭。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元彤城拓,并配有3.5升V6发动机作为标准配置趴心柿。目前可最多容纳八名成年乘客古竭姆,并拥有四轮驱动的选装配置汕北。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者频,现代途胜的最终结果也非常理想泵鞋,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级窍奶,同时也配备了儿童安全座椅的设施戈苹凤。 在美国挛崇趟,现代途胜的零售价格为22700美元迁崔及,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间仍,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择毒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳乖,作为奥迪Q5的主要竞争对手斯刑农,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV灰。同时世鞋弯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置伟。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元距皑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本怯砷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级苦赋椒。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元谢栋商,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显菲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性红。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置墙锤瑰。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩填,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价烹怒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元咖会毫。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用勃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看挤胳翰。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价槽驰褂。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元疗。与同样上榜的雷克萨斯NX一般狙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式瓜甫佰,而且日后还会配备混合动力系统任辫饭。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词山寸懂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头懈父,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中诲骆控,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级朴铅斯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元筛聪,提供前驱与四驱两种驱动形式砰吧泥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么楔少扒,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下固,IIHS究竟是什么巷?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准溪。方法是马,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶卑废系,然后测量车顶凹陷程度视黄玖。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸芳突,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时郴典匙,评价为“A(Acceptable境惧拓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时弗镶默,评价为“M(Marginal闯射:允许范围最底线)”;不到2.5倍时瘸掇,评价为“P(Poor阿:差)”怀受抄。 责编烷凰:杨杰" "  写在前面羌人:   汽车安全只有四个字蠕玩家,但仅靠几篇文章是很难说透的嚼奴并。为此谦,从今天开始贯蓉伤,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题孰温,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鼻逗,以期让广大读者在潜移默化中介,逐步形成科学牧、合理的汽车安全观姑。   在过去一百多年中挡券,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展仁,汽车的安全性也得到了长足进步划陋峨。但令人困惑的是及赣捐,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动宏、被动安全配置腺额,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少巾竣练。谈到这有人可能会问临,我们的汽车真的是越来越安全么里?   要回答这个问题械汀,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来挺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量亩登。而在几年前犁,很能来事儿的美国人确实这么干过晶担肛,废话不多说叛璃,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果痴伴勃。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生番,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会汤,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试拒。而在2009年始骗,为了庆祝成立五十周年弦刑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试咀菜署,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞氯。   迈锐宝这款车大家都不陌生芍级,2009款的轴距不到2.8米漏仿啃,整体长度约4.8米凭,整备质量约1.5吨娃钡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大擞星立。   而相比之下煞,1959款Bel Air绝对算是个大块头檀加,轴距刚刚达到3米记伸,整体长度则达到了5.4米劣橡,比当今加长版的宝马7系还要长阔溯,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成可,整备质量达到近1.7吨轮伙。   1959款Bel Air诞生时痘,正值肌肉车摹艰、长尾翼在美国市场风靡之际肮惺椽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风如蒜拇,方方正正的线条也颇有硬派气息墓沽。   相比之下叙,有着当代流线型设计的迈锐宝棉笛,更像是个脾气温顺的小伙子锰缴拣,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞婚挫,貌似很难占到便宜盯瞧。这台Bel Air虽然年代久远蟹翅勿,但车况仍然良好邻就凹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转溉峰,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外化惮,保存依然完好锚接廊。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞玫棉奠,而是小范围重叠的对撞社钾平。面对着气派交彼、硬朗的Bel Air疵退庙,和明显小一大圈的迈锐宝绢,如果有人逼着你做试验品衡,必须挑一辆车进行碰撞时毁捕峦,你会选哪一辆呢形骗?   不卖关子了搏恢,来看看碰撞后的结果次:   看到这些图片前高,想必很多人和我一样桐盟,已经猜到了结果洼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象班别。   面对承受了相等冲击力的Bel Air冗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构睫画儡,它长长的车头像塑料壳一样脆弱托途,乘员舱的结构已经不是变形脯獭,而是完全崩溃奉。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落岛,紧接着破裂成无数的玻璃碎片娇盆颊。   由于没有装备安全气囊与安全带南么,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘垃刃扦,如果坐在里面的是个真人拳史,最后的结果只能说九死一生泡池痊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是抹俄关:各方面表现均为Poor(糟糕)落。   再看看迈锐宝的情况昆奸,虽然车头破损明显埂缕孔,但碰撞后乘员舱结构基本完整扇,气囊正常弹出毛疮冉。前风挡虽然严重破裂患脯,但并未脱离框架夕汤,且没有溅出碎片场嘛拨。   如果这里坐的是真人苫,虽然难免受到一定程度的损伤微去,但应该不会危机性命让。幸运的话红,或许还能走下来查看对面乘客的情况孺蔽。看完这场特殊的碰撞测试粕,我想起了很多人都存在的一种误解颧肝:车子越重越耐撞视、越安全鼓赔缚。相信看完本文之后惋堕市,大家对于这方面的认知应该会有所转变犯涸。   最后说两句返斗:   汽车经过一百多年的发展演变护刺,和几十年前的老旧车型相比蛋暗鹃,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化祈价艘。除了车身结构更加坚固幢宝恫、车内配置更加丰富外对粉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色兄。   不过苫,汽车安全性这个话题非常复杂虚,仅从任何一个角度去判断都是片面的舒魔,而本文介绍的这场新颁、老车型对撞也只能说明一方面的问题氨踞。谈这个话题不能着急善很,未来一段时间距,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读滴惩冈,我们将来慢慢聊淀醇、细细聊桑汹饶。     责编额淀:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”颈缄。当大环境的水温不断降低时腑坏媳,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓壕驼袖。而2015年羌尽但,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河轰。   2014年8月付,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蓟,平行进口车经销商不再受备案制度限制苦师禽,正式“登堂入室”岁辉。   换言之乐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式丛,从2014年8月开始正式“合法化”弧请,从“地下”运作转为“地上”发展谐敝。然而苦峡,“合法化”之后的一年又4个月里北,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地广,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等参。   2015年2月隶弟阶,平行进口车在上海自贸区开卖事枯萎,短短不到半年时间里捞首仟,深圳井、天津势、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作旱晃性,此后咎,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大箩,截至目前为止稀商,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家薯,其中上海28家确催,广州14家沦辨悉,天津35家狄动,福建18家捆才把。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司娟岁焙、上海百联汽车贸易有限公司阑忍扫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业岗。   从普通经销商层面来看姓电,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》到毯涧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》赶呛,规定从2016年1月1日起祭物,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蹲禽、放宽平行进口汽车数量限制摔算秀、简化工厂检查要求三大举措亭。   以上举动邯胁撤,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈几庐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场廊廉。   以3C认证改革这一利好消息为例蹿,平行进口车销售前的中间环节得以减少娠虫熔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元洽缎,如此一来珊,平行进口车价格将进一步降低睦娩。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蔑,平行进口车市场相对于中规进口车而言窖蝎,还有更大的市场空间等待挖掘捶纱及,而且随着国家对于数量限制的开放葱祁厕,平行进口车的成本降低了30%顿。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示葱翠,随着政策推进坍胚妇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度罗。   一位自贸区平行进口商表示尼歧:“最保守估计尺糙,明年通过上耗图状茫口岸核,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆陈。”   但是噶,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后岔,却隐藏着一个残酷的数据话驮怒。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露漆,尽管相比2013年味,2014年平行进口车的进口量有所加大履合,在12万辆左右递赤低,但报关数量却反而出现了下滑踏。   他进一步解释这一现象访,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态坦返,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骇。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多梧霞,再加上2015年经济大环境的持续下行菠半,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右融。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是态逻边,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩改镶。”   那么我们不禁要问勉犁,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态艇横囊? ▌大环境转冷缸,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆夏核哥,同比增速9.3%口畅,相较2014年批发增速13%稍有降低韦扑慌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下性,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征盼墨怪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块场筹,平行进口车市场也无法做到独善其身烁。在崔东树看来乡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度健挝紊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争灰,使得消费者能够购买到质量更好懦、价格更优产品囊低揭。   而从更高层面来看筹,滚雷进口车创始人陈鸿认为警股漏,通过开放平行进口车犊宝,鼓励竞争娩籍悲、打破垄断阜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向碳撕府。   简言之蓉蔡,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”类。当大环境的水温不断降低时讲勒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓黄。   尽管利好政策正在相继出台碍连,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说弊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题惧管笛,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变深。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响坍诵,平行进口车供应渠道的变窄编火、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等熔缓,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少槐。”在姜建清看来叼零,进口车受各种外来因素的影响竣熟蜕,市场层面逐渐变冷牛哆。   货源紧俏而且有局限性悼。从平行进口汽车的来源来看偷揭危,相关资料显示踌,2015年已经售出的平行进口车来源中呸垮奴,美国及加拿大占55%半穗,中东占40%手便道,欧洲占5%馁。   各种法规政策阻碍销售渠道亨海。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定如汝:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆撼。”换言之猎富效,禁止进口车在中国市场“二次销售”季劳噬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记歌辟骚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”惠,无法进行销售掇悍刮。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为锭策,国外汽车厂商也自然不会坐视不理对掳。早在2014年蒙下,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为娘。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示吩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址茄拟吩,以此审查购买专属市场车型的买家赔童,并且对现金付款设置障碍驹寿鸽。   除了堵截平行进口车市场的源头燃扇,汽车厂商还在排量上下功夫绅干渺,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息倘推廉。这样一来姐腊情,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万朔武内。   ▌售后体系盆勿弗、监管流程亟待完善   此外凄据信,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑粗坛趴,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决太溉。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例污,这款车主要来自于中东逗橡诽、北美蚀、加拿大和墨西哥地区矾性。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元午。而带有M配件的墨西哥呛碾、加拿大版本价格更是高达90万元以上墒。反观宝马配置眠、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版篱特疼,指导价为95.8万元浅,终端价格大约在86.8万元左右岸鸽宛。相较而言触,尺寸更大垦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势柏戏。   不过有一点值得注意怕翁蜂,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养贤泵活。但是质保是需要额外购买的画黄。如果单单购买地盘氮、发动机碎溶、变速箱“三大件”的质保旅龋,价格为7,500元(3年/6万公里)戳咯土,如果是整车质保氢堵,价格为15,000元(3年/6万公里)碉。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势侯。   专家提醒许,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度癸,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段藩阔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑壕丘,政策体系及监管流程也亟待完善萌虽峡。无疑镣,从起步到成熟需要一个过程脑,而这一切都需要时间来磨合沧韧、完善闯法。   当然忌嘛磋,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了矗公,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务乘清,并对每一辆平行进口车都提供单独认证刮抖。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用聊加。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局氛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强态讹顶。”姜建清进一步透露充。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业工,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示俊拐沸,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异五灰蚊,在车型上不会有太大矛盾净。查看永达豪车中心的网站页面不难发现阀珊手,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车咸,也囊括了林肯MKT瓶财、奔驰GL500讣腿姜、丰田塞纳等并不在国内销售的车型堤挂讹。   业内人士表示慨鹤,对于类似于上海永达汽车集团有限公司限东、上海百联汽车贸易有限公司懂胎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说墟蓉,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分檄贸课,是在和厂商季、经销商进行谈判时的一个重要筹码念具鞍,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制壬苦模。   但是不可否认的是潜创,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比睹俯豪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势贺搔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商磐瘦氨?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言款:“无论在工商总局还是商务部等相关部门得顺,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台十皇锻。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响链肌炒。平行进口车副会长姜建清甚至预测钩:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上罕箩。”也就是说敖幻,洗牌在所难免炽伺。   对于平行进口车市场接下来的发展蔬,张志勇认为蒙,适应相关机构的介入畏粪嚏、铺设渠道等都需要花费大量的时间毁,一个市场的成熟不是一蹴而就的呈太坡,而是需要等待杜。   而姜建清的观点是锹锤姬:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年封。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景谭化,“市场是有的勒,如何创新是平行进口商面临的课题朵棺。”   版权声明裸核:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件翻肌论,禁止任何形式的转载或改编特杭屁,如有任何侵权行为翰剑斥,侵权者将承担相应的法律责任! 责编松田补:杨杰" "   现如今堤,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情侍,不管是豪车骗、跑车还是SUV又或者是MPV稼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型齿地。除了经济实惠之外玛穿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事接,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事锑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋拐。    PS圭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车猫,是经过鉴定之后无火烧五、泡水兴、重大事故睫,且外观完成无需喷漆的二手车爽旦。   一淳痛、换油    1息篓、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油乐倾肮,主要作用是对发动机起到润滑减磨绕、辅助冷却降温儒绣厢、密封防漏饶、防锈防蚀葡避、减震缓冲等作用飘哨。发动机是汽车的心脏溪钎,许多金属部件之间相互摩擦运动荷,这些部件运动速度快境累头、环境差碱访,工作温度可达400°C至600°C搏签。在这样恶劣的工况下面挽霓惺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损狭镀瞬,延长使用寿命逗呐昏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔攻菊,以确保油路通畅痘并,不被杂质阻塞论爽纯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)弗党顺。合成油中又分为佳:全合成及半合成苏范乐。全合成机油是最高等级的匹渡。车友们在选择机油种类时棠入联,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择汝麻。    2先、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质饯脑棘,使用在采用液压制动系统的车辆中挪剖逛。是制动系统制动不可缺少的部分虎,而在制动系统之中贺前聚,它是作为一个力传递的介质狡购,因为液体是不能被压缩的题共肥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中界。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效纫疯,会对我们的安全带来隐患抱坚。    3堤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品汐奸,起到润滑延长传动装置寿命的作用庐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果效宽凡,在严苛操作条件下减少油品损失摹撩。根据变速箱结构的不同毛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油颁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求可,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型细险,其扭矩眷龄菠、重量茶檄乳、转速梦褥、结构等都会不同吾洪,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油景钮晨。而不同的变速箱油舅,正是影响换挡品质的原因之一膊栋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鹅捻,特别是打算卖掉的车尉宛河,所以二手车的变速箱油应该及早更换丸涝。   二剑韩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花扰瞧耗,以点燃可燃混合气体的部件甸聊抽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量卉。尤其是中心电极达到更高的温度时疥,被酸化消耗掉没。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的顽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舶穷惭,可以先拆出火花塞进行检查高接肝,看是否需要更换粉勾氨。   三滥坤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分税狭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进肝俯、排气时间的准确拷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械【阄肌,传动精确寐,自身变化量小而且易于补偿托。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短藕,因此要定期更换皮带我幂唯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换甩狼晃。就算你车上备有正时皮带拌替疏,一旦发生其断裂搐柒,自己也无法更换聘内牵。因此汞,当总行驶路程到达8万时何欣,建议考虑更换之氖。正时皮带在水箱风扇的后面环谐耸。    随着汽车制造工艺的不断进步极穗冲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代搓破勃,与传统的皮带驱动相比婆祭,链条驱动方式的传动可靠锻、耐久性好并且还可节省空间黑广胯,并且终身免维护碗剔崔,这就使其与发动机同寿命邻轮,不但安全匿撇、可靠性得到了一定提升睛悄,还将引擎的使用颓纺祷、维护成本降低了不少亩川牟,可谓一举两得辉换。   四美帅煤、查看蓄电池    车辆的电瓶搓,又称为蓄电池素辅嗓,是一个将化学能转化成电能的设备洪耿成。它的作用是供给发动机用电琶挤,当车辆准备发动时厕禄税,蓄电池会放电给起动机提供电力亥惊,并由起动机带动飞轮继、曲轴转动受诞陆,从而发动车辆郊涵堤。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类罢贩乖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池父筷。    买回二手车之后抢肋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态商拷。在启动引擎的时候蠕,如发现声音转弱或是灯光昏暗董辫,基本可以断定电池需要更换上盾。事实上权,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了荚,所以更换一个也是非常必要的饥贺略。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右系,与铅酸蓄电池相当矛惺。   五锨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车樊陀,防止吸入对身体有害的污染物倪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置鸿。活塞式机械(内燃机娩蔷、往复压缩机等)工作时寄,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损钡嗜,所以必须装有空气滤清器躬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短差渡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鹤祭,会使发动机进气不足帘检窜,使燃油燃烧不完全筷驾歌,导致发动机工作不稳定菇胺,动力下降图睫冕、耗油量增加的现象发生赔。    一般停放较旧的二手车赁另,空气滤清器很久都没有更换仇功,建议查看实际情况之后酌情予以更换啼写料。   六赂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内妻颁,进行车内除味消毒必不可少的程序甭赊碾。除了常见的清洗除尘凶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外叹。细节上注意车身内部醒惟结,包括座椅愧驼舰,车体面板拘,玻璃等切不可忘记女,擦拭完毕需摇起车窗私,让汽车通风一段时间枷北挠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品翔坏纫,增加除臭效果咖菲。   小结错:    对于二手车的整备是一门细致活儿卫。建议车主勤观察薯、勤保养规,车子嘛“三分修斡堕,七分养轿编汇,好好对待爱车慷淡,爱车也会好好的对待你靡墩寇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车勺唯,欢迎扫描优艾卡二维码躬,如有汽车问题需要咨询甫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您竿菇。 责编们:杨杰" "  近日密,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵姜劣黄,新能源汽车产业链骗补将受到严查芯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡裴,未来补贴越来越少蔽啥藤,甚至将取消补贴翁蕉,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展仕?让新能源汽车开倒车呢罢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计刷括朵,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆输舒宽,同比增长3.3倍;累计销售331092辆入,同比增长3.4倍逃燎。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆轰魂,同比分别增长4.2倍和4.5倍逞袖。   截至2015年底崔尝,我国新能源汽车累计产销近50万辆珊蛔。数字庞大的背后莽昆,甚至可能有假桂,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高固泉片。即使新能源汽车销量有那么高颁,但是国内的新能源汽车也是品质较低备,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型粹卵筐。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看锚,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200案、E150EV凌视、力帆620EV烁靡、长安逸动EV奶菊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车波。   可见美复,中国的电动新能源车依然以低端车型为主度草,可是这些低端车型补贴前的售价并不低剁掳眷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多价擞净。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看亨郴,补贴后的价格为14.99万元趁,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元香窍诺,即使补贴后的价格先俗潍,相对传统能源汽车依然贵了惧蓖舒。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下沛勃被,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车醚溶,因为目前的油价维持相对较低的情况下督截,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车呵,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外板鼓卉。   此外俺觅掀,从纯电动车的续航里程来看合泌荒,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外皋涉极,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里惠脯挽,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20犬、北汽EV160舶删揽、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里太溜陇。   未来坟拟,随着补贴政策的退坡钠葱灭,在2016年的补贴则是颧曹,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h家硕碾。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万路。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少嗓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱僳。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便村,续航里程不长等不足搁虾,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后甭,续航里程还会进一步减弱涉。   更重要的是捎抖,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主救婆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间岸晚,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间忱伯钳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高腐烘灵,两者的循环寿命相当踩溪巾。   如今垄盖,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录裤碗刮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池篇偿错,该电池重量更轻稻丹,续航里程更长捍男,但是耐高温能力差跨伟韧,安全性相对较差一些嗽椽级。   随着补贴的减少淬马,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴商协催,迫使厂家采用续航里程更长的电池渐,而三元锂电池可能成为首逊狻,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧窘,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况烧虏腻。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级盒蚀,目前各大传统能源汽车生产电动汽车容泻窃,根本目的是为了补贴而不是卖车谩窘汝。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪盾姐辅,2015年上半年的净利润4.66亿元校妓缚,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元酪,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%黔慈。   据统计落,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元钾丝懈,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元射,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元碾罗。此外蚀吞琶,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入惮潦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级萌呛都?恐怕很难童憋,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车蓬供,除了腾势电动汽车通酮,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成钳捕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上兜哩,如果政府的补贴很快取消分握,这些车型在市场上将缺乏竞争力单蚊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力憾,不仅是给车企补贴醒蕊,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴梦好粱,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消纫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争犬层坟,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大辖,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱滔独。   其实翱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉譬、还容易滋生腐败小劫焊,与其直接补贴给汽车企业茨镀边,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法敞忌诧。在美国每袭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分天。政府不需要出钱馆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金脯,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车些显。在德国和法国提高补贴的门槛憋写息,提高续驶里程数标准门食泥,从而推动真正的电池技术研发冒揉部。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴罐,补贴在用户端废煤敝,以提高此类汽车的销量昂,刺激车企转型裤茅。   新能源汽车骗补一事秘,政府应该考虑补贴的办法改进胎门,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴挥踢。随着2020年以后补贴政策将退出靶亥,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长亩丧妊、充电设备还是不够方便等楔谰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业椽,将被淘汰和洗牌街效。 责编携受:杨杰" "   现如今雀藩话,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情澳赫沏,不管是豪车骂亥谅、跑车还是SUV又或者是MPV使挺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型赡。除了经济实惠之外肮癸泌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事卞黎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事京酵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋泥哺囊。    PS噶戏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车穿券,是经过鉴定之后无火烧蘑洼赴、泡水擞、重大事故薯,且外观完成无需喷漆的二手车痴娘。   一眉烹、换油    1跨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油屯,主要作用是对发动机起到润滑减磨人抽快、辅助冷却降温妓、密封防漏坝筋蹦、防锈防蚀嗅角、减震缓冲等作用赌。发动机是汽车的心脏枷私敢,许多金属部件之间相互摩擦运动漆,这些部件运动速度快觅、环境差诧吼烦,工作温度可达400°C至600°C浩尉苹。在这样恶劣的工况下面幂疲,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损剿酿,延长使用寿命窝虫敲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔碴,以确保油路通畅澳寡,不被杂质阻塞府朗烦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鹅黄。合成油中又分为卤菜:全合成及半合成抛苟。全合成机油是最高等级的蚂嚎。车友们在选择机油种类时赦狗弹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蓖。    2孟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质开,使用在采用液压制动系统的车辆中寂棉。是制动系统制动不可缺少的部分陌藕伺,而在制动系统之中超父,它是作为一个力传递的介质书,因为液体是不能被压缩的鲍缴卸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中酚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效逛,会对我们的安全带来隐患坞。    3犁挝福、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品毫炒,起到润滑延长传动装置寿命的作用耪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果坷史炔,在严苛操作条件下减少油品损失瞄。根据变速箱结构的不同奇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油檄丧挪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求效抵,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型筋始氢,其扭矩娃、重量封顿妮、转速侥、结构等都会不同私,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油醇实借。而不同的变速箱油计,正是影响换挡品质的原因之一赫。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油培顷爸,特别是打算卖掉的车按俱,所以二手车的变速箱油应该及早更换鳖嫡鲤。   二该让豆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花崎,以点燃可燃混合气体的部件捍兼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量裸吕。尤其是中心电极达到更高的温度时唱,被酸化消耗掉徘筷咐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的胜挠,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下补全,可以先拆出火花塞进行检查钠拇达,看是否需要更换阶手。   三秃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分尾伸卉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进色、排气时间的准确饭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈恰,传动精确斗疗,自身变化量小而且易于补偿市铜宋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短限,因此要定期更换皮带佃通还。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换逼桶。就算你车上备有正时皮带搞,一旦发生其断裂媚,自己也无法更换拷勾。因此修携,当总行驶路程到达8万时雄惠,建议考虑更换之摹。正时皮带在水箱风扇的后面碍。    随着汽车制造工艺的不断进步啊釜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代叭,与传统的皮带驱动相比遂纹,链条驱动方式的传动可靠秦、耐久性好并且还可节省空间嫌,并且终身免维护讽并绿,这就使其与发动机同寿命讼秦,不但安全乱垒赋、可靠性得到了一定提升骗盒砷,还将引擎的使用屁立廊、维护成本降低了不少圈碴,可谓一举两得撮凌。   四饭瘁克、查看蓄电池    车辆的电瓶啪岗,又称为蓄电池领,是一个将化学能转化成电能的设备轮嗽。它的作用是供给发动机用电匿模半,当车辆准备发动时桃渭讣,蓄电池会放电给起动机提供电力坊亨化,并由起动机带动飞轮磷蔬、曲轴转动奈,从而发动车辆毋赁。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类脆却。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池揣。    买回二手车之后诽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态乾橡。在启动引擎的时候盼,如发现声音转弱或是灯光昏暗强,基本可以断定电池需要更换穆馁。事实上棱窘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了畴,所以更换一个也是非常必要的僚弛拈。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右钞渺李,与铅酸蓄电池相当棚牌截。   五叫牌秤、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车贤,防止吸入对身体有害的污染物埔达。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置脊扇赫。活塞式机械(内燃机侯敝、往复压缩机等)工作时部坝袄,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损怕旁私,所以必须装有空气滤清器眯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短香俗浆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器纬,会使发动机进气不足城矮,使燃油燃烧不完全督摊街,导致发动机工作不稳定夹馁,动力下降股、耗油量增加的现象发生钾行幂。    一般停放较旧的二手车吃惮,空气滤清器很久都没有更换坪仁了,建议查看实际情况之后酌情予以更换夺浑瓤。   六焚倍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内敦,进行车内除味消毒必不可少的程序潘罐。除了常见的清洗除尘鼻洞绷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外酶拱揪。细节上注意车身内部了,包括座椅盗,车体面板逼客,玻璃等切不可忘记荤透乳,擦拭完毕需摇起车窗哥,让汽车通风一段时间陇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沪膊峭,增加除臭效果仆。   小结佩:    对于二手车的整备是一门细致活儿骆粉。建议车主勤观察确、勤保养搞闪,车子嘛“三分修棱尽,七分养妓,好好对待爱车割,爱车也会好好的对待你脆嘿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车场,欢迎扫描优艾卡二维码茅,如有汽车问题需要咨询看窃山,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蜂。 责编沉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患特慕麻,在2015年召回超过253万辆车拾书,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回哨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总航旦,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回恼,据统计此次共有700多万辆车受到影响虱,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆迫。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表芳莫:网通社 Internet Info Agency   预警痪典:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警品:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表贯废泄:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题簧甸素,燃油箱填料管涂层存在缺陷滴,导致燃油泄漏最终起火京。从而造成进一步对乘客的伤害炒,存在安全隐患急。   预警断:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警广:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表赴开吧:网通社 Internet Info Agency   据了解淑豪熊,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障鞭。发动机荚市赤、底盘臼袍、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分世,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用骋廊,例如电子燃油喷射系统露、制动防抱死控制窟蓄节、防滑控制堕淑、牵引力控制剐、电子控制悬架乓脱、电子控制自动变速器墨窃蚀、电子动力转向等税葛俏,若电子控制系统存在故障赊颅,可导致汽车失控熔惧。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表棺:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题才犬,制动踏板主螺母随着时间的推移咳涪,会造成螺母松动的危险爬劣稠,这将导致汽车失去制动作用赶厩抱,造成刹车失灵街。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施互,使问题得到解决道。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表鞋凳放:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题胜奢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下篡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蓬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员偶,进一步导致对乘客的伤害劳缉备,存在安全隐患亭。根据newsmax报道的信息情喜程,目前至少10人死亡隆,其中包括九名在美国倦。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表旁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题唇红,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷陛患,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂帅滴霖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员檀,进一步导致对乘客的伤害粮屎,存在安全隐患辨喉茬。目前已经在全球造成了10人死亡秘哭陛,在美国造成超过100人受伤韶。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签福澳铅:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编投伙烁:杨杰" "  1月17日弓坑仆,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放脆闭薪。此届盛典共有主流媒体人拉、汽车厂商毋菊、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬枪ⅰ,共同狂欢秦叮嘿。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻泉俏纽。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蚂盗,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛温刃,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛玻欧。作为中国顶级足球联赛赞助商谜蹦男,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛窍测递。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟聪墙,再次挥洒汗水琴钉,为争夺冠军全力以赴冯努。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办多了缓,长安福特冠名赞助戊泡。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐哼,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座久,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军联刻。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓爬搅两:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得缅磕圈,助攻王由动力中国齐宇获得粉,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得羌。   倍耐力冠名精英球队蠢,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际爆些。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕拓鲤哇,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演持酵惶,博得了场下阵阵掌声喝彩埠幻。与此同时功驮蟹,倍耐力正式宣布将冠名精英球队息渭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事冕盎。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求估禾孤,在2014年度颁奖盛典中锈,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺栓技。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动喝火曝,点燃了现场的高潮贪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real刀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心甸睹绞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺泰亮。   众多演艺嘉宾誓、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台星势岸。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟画钱漂,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众蓝聘。中国内地创作型歌手灿埠、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场阜降祷。时尚座驾乐队庐供、快车道FM乐队驶搬砷、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众瓜蔽贡。   至此替疆,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕释。自2011年起辖耪,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”花采爽、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛甘估,五年的联赛时光峡规稼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起护剖,以球会友努柏,提升了球技巳,锻炼了身体虱锤蔷,也收获了更多运动的快乐胳。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织梧。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕刺矫嘿,敬请期待藤。 责编思:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”匿。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告灭秸桶,从2016年1月1日起蛊踢些,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求川净藕、放宽平行进口汽车数量限制滥、简化工厂检查要求等三大举措厘巩,以便促进汽车平行进口贸易发展厢蹲。   公告称艰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业林,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下涉纳不,CCC认证申请时歌碌,可放宽提供原厂授权文件的相关要求惰体。在认证过程中爬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”嚷驹、召回能力和体系的检查工作典尚。   出于保护知识产权和市场份额需要氮摹,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证敲,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度宝库及,又必须获得原厂授权才能拿到认证汐痞箍。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权需谩,简化了程序筏,大大节省企业成本盗撤。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示檬洪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》丹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业电,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下幕,可取消非量产车认证模式数量要求粕琶届。另外迁,《公告》提到募沮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所虚既,并可视情况对其进行3C认证工厂检查勘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出梅太,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望同。“目前全世界汽车品牌近500个市词,进入中国市场的仅40多个浓采竣,而通过平行渠道进口的量相对较少不济。其很大原因和此前的政策环境有关等。现政一旦实施达,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展喀瘸。” 某平行进口车企管理人士表示靖洪俊。 责编俗康骚:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车怯灰,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元锣布犯。近日笆枯,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案角倪,将嫌疑人宗某抓获推够害,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留检。   宗某称兰,他很喜欢汽车寂羞耍,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店榷赂,去的次数多了稼开,就认识了经营汽车装饰店的陈先生矾剁链。   在一次聊天时剃,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车拍递,倒手后可以挣钱芯小,只是他最近手头紧没周转资金难,机会丢了很可惜拾狮佃。陈先生听完后很感兴趣策,详细询问漠,宗某就从政策纲滤掏、需要办的手续等详细说给陈先生听恒弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍鞭,当陈先生问宗某是什么型号的车时吭,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的凸喉悉。”陈先生听宗某说得“头头是道”蜡厢,便信以为真朴跑,答应一起合作淖答。之后冉,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元首潦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蓝,这之后宗某就失踪了躺,再也不来陈先生的店里雹雀诚,电话也不接爱烤秤。12月17日琶棱,陈先生到丰台丰益派出所报了警申槐庞。丰益派出所民警接报后立即着手调查镀嚼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获姬。   宗某被抓获后供认诬我,自己根本不认识什么“关系”券劫扳,也没有什么罚没车和转地方车的事释软旗,完全是编出来骗人的拭鹃谅。   办案民警介绍末,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月茄短,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某吃,按北京话讲虐辆协,两个人就是“假熟”噬辱遍。   昨天记者获悉广郡谅,目前田芍爸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留小。 责编扯彤:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道昂篓凄,2016新年伊始想,一批汽车行业新规正式实施冉卑,包括降低燃油限制标准酱、维修保养不必去4S店悼蔬赊、退车可退“车船税”等拘库。新规意在进一步维护消费者权益毙试,但不少商家却感到压力重重分奥。业内人士认为呕科痉,新规或将遭遇落地难挤囱垃。   根据新发布的《车船税管理规程》掂接嚏,因质量原因车船被退回的郡,纳税人可以申请退还税款灰惫版。   记者采访青岛多家汽车4S店发现凶衰,这项新规已经开始执行阜,某4s店总经理蒋晓东告诉记者劲谜庙,车船税费用大多数是2.0以下车型裸淋,折合一年300多块钱裤,对4s店影响不大姜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重独。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出片币,车主有权自主选择维修经营者额,不必去4s店晶拇俄,这让原本就不景气即、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”臼废。   另外腹惫,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施嫡都,燃油限制标准降低到6.7升/百公里磷评,到2020年将降到5.0升/百公里炒。   而目前来看澳嗽,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰习刑,搜车网运营总监于强认为鬼,无论是排放还是清洁能源技术托,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少骇。   于强同时认为盆淑,区域性差异贫冻风、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键勿素。因为全国范围国4排放毒擎怖,但一些偏远地区国3排放也可以流通戎漓褥,执行过程中肯定会出现执行不严格惕,所以恒,好的政策是否能真正落地通画黑,一定要明确监管以及管理处罚标准镶汀。 责编锣灯感:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全倘痛,正成为各大车企的研发的重要内容撅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示局坡浇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司穗,我们正在业务的方方面面进行创新寺唉。截止2015年底查,福特汽车共提交专利申请近6000份淑嫡,创下单年申请数量新纪录瓶堑。网通社发现尸,这些专利中钳坦蚊,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及拍驴,其中有7项颇有意思的“黑科技”杜。这种技术或许才处于概念阶段侩,但为福特汽车未来发展指明方向畏毛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面辟陷苍,福特汽车已经拥有多项专利筷泉,其中包括去年申报的一套新型座椅袄兰倦。这套座椅可以实现前排向后旋转幂同,使前排乘客与后排乘客面对面相坐腺。除此之外百靠赴,这套座椅还可折叠坷死,折叠后乘客可以坐得更为舒服浑。据福特汽车规划藏途,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上膘。   除了对座椅进行创新卿,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫界琼歌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手含,此时方向盘就变得可有可无输糜椿。为此另,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能累挡牡,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方搏,由此为前排乘客提供更大的内部空间剩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全邯俗,汽车安全技术也是厂商研发的重点扦逆辈。在夜间行驶灯光技术的研发方面秽鸵问,福特在激光大灯投忻蓄、LED大灯童犯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫唱疼肛,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”烫。当在夜间袱,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上歪,照亮汽车周边的路面芹肌韧,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险阜酞铰。   近日锯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惯,这项技术车桶Γ好后峨,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起炊搽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线惋叹,连接至独轮车机械装置中糠憨,即可实现单个汽车轮胎的行驶陆浪菩。   除对于自动驾驶偶肯、安全等技术的研发外誊虎竿,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止络汀。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利琳坎肪,新的11速变速箱将拥有不同配置罢,分别匹配不同的齿轮港信、离合器和制动系统屁宝拔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速困,Jeep自由光就搭载这了台变速箱库倦侵,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蹋。虽然福特11速变速箱更为领先既,但尚处于概念当中且,何时能推出并进行量产悉怖,并未有具体期限弛。   健康技术   在 福特众多专利储备中佃,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果捅且赋。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器木椒肋,输入司机的基本信息后捶诧,在WIFI网络连接状 态中鹊脐泛,系统可以随时监测司机的状态啥酥辑、身体健康程度蛔。并且可以在紧急情况下褪催善,及时通知相关医护人员实施救援委徒泥。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息钾,功能比较有限地潮承。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签芳某睦:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编骏:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前侠梅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试荣迹,结论是效果并不明显莆参发。那么除了打吊瓶外雷硕缸,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了还。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀暮,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”便瘁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么琅魂?这次我们就来实际测试一下人赶郎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中诡涩,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)锯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果扫豌看,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔分榷。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品渭脾陆?   答澈末享: G17作为厂家配套添加剂邵拿跋,其定义属于养护型添加剂发,为了突出清洗效果书氖,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品乓啥。   ☆ 清洁积碳添加剂种类嘘催:   答咕翔身: 目前等,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)克、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)嫌颓。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么垫亥?   答晚: 据悉唐溃膜,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 烽温,它是一种高分子材料土,耐高温歌、不易挥发呈,且对积碳有很强力的清洁作用耽凶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蚀鹃、红线Si-1等醋芒荆。   ● 试验过程悲味:    本次我们将用内窥镜破,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照超。在加入添加剂后缄眠,加满汽油暑级。并在1天时间内拘惜,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)魏。在回到北京后猎,再次用内窥镜观察郸傅滇、拍照并对比清理积碳效果擒肚镀。   ● 体验车辆齿:    为了保证实验的严谨性獭,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆颧乓斑,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁惮戈。其中巴,皇冠的发动机属于歧管喷射技术编,迈腾和雅阁为缸内直喷技术能臂唬。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠念: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后李忌南,结果和我们预想的有些不一样粗屑。11万公里的皇冠积碳非常严重鞠骄,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少为结擎。究其原因后我们得知砷逆胸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进刚脊,而皇冠车主则比较温柔际慷金。同时瓮叔垃,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目碑杏对。    需要说明的是炕莱煌,三车车主均表示在车辆清洗之前山猾坪,正常使用中一切正常据港访,油耗也都处在合理范围内膛簧栋。尤其是皇冠车主表示垫禽,虽然车内积碳严重闹豪,但并没有在车辆行驶中有任何感受伴。当然且害,积碳的产生是一个循序渐进的过程福呸鲜,和温水煮青蛙的道理相同钠森睹。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时趁寿秆,因为京承高速限速100km/h宦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶鼓虐,全程没有拉高转速沏。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绕,喷油时榷,燃油顺着进气道通过气门进入气缸承棋,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门巷脑蚀,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显围传叔,一半多的区域已经露出了金属颜色蕾教不。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因定,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状梁。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显羌,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色凤但靛。可以看出涕雀举,迈腾的活塞顶上非常湿润钞,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性窍郊。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层锣醋赫,所以清洗积碳前照片感觉很干净廖,但仔细观察可以发现幢躲卸,表面发乌挽妇,还是有一些积碳的存在危缺。经过清洗后飘怠,活塞顶明显变得光亮许多疏弘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室驶筏,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润浮,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)坛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面昏,因为聚醚胺耐高温的特性村勉,不易挥发茶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳熟。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁缴邪鬼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后囊程凌,我们特意询问了三车的车主魏荆,他们的反馈竟然很一致烤,就是在主观上无任何明显变化幕忙。 油耗方面挫媚,因为每次行驶路况不同呢亢,所以也可忽略扔嫁妨。   ● 疑问解读浓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升悄痕?   答孪躺: 一般情况下猩父,加入添加剂以后需要一个清洗油路潞、气缸内部积碳的过程乘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蘑眷概,不过您无需担心匆,第二箱油就会逐渐恢复正常水平是。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁需别厢?   答薄掂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐水错、缓慢地溶解积碳鹊杀,而并非效果立竿见影松蹋肃,且不会大面积脱落苇固码,所以对缸壁并不会造成损伤井喜洼。   ☆ 多久加一次添加剂偷块?   答拖: 对于清洁型产品来说奢,商家建议5000-10000公里添加一次壁添,在这里我们认为论剩袄,如车辆在使用过程中无任何异常咕,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可跨庇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么履翁?   答罚谰: 不能烫极色。因为采用缸内直喷系统的发动机信理喂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内干,进气门得不到汽油的冲刷粉祈,所以无法靠添加剂清洁进气门介前。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳娠戚俊?   答柬蹬僳: 通过与汽油混合后苫,首先清洗油路撬,非直喷发动机还将经过气门硷宦,直喷发动机将直接喷至燃烧室鞭。因为有很强的耐高温性拧,并不会轻易燃烧并挥发炔胸顽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化开禄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳惩鲸娘,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题窜伍。   ● 结论伸疗礁:    市面上的汽油添加剂品类繁多汇浚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)铂稼,清洁效果值得肯定蒙搁,同时也不会对气缸产生副作用甭兜。在编辑看来枪市,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药嵌颅烁,建议大家养成定期添加的习惯檀。想起一句广告词“X酒虽好鼎潍俺,可不要贪杯喔”输些鼻,养护爱车的同时也要注意用量孰伞,无需频繁添加古,定期添加即可雷澄。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题囊蓉,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流虽钩。编辑博客链接 ←← 责编斜:杨杰" "   全国   12月23日畏豪,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恃滴死。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件模活杏。2017年查提嗡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点势癸。   编写|翟冰慧   得益于节能环保溉姬、政府政策支持等优势廉帆,近年来新能源车数量大幅增长南辩汕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素接魄茬。昨天撼潮,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》融憋皆。未来腐切池,充电桩少短、支付繁琐店、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解碎欣。   《办法》规定驼拿釜,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件称。此外绷侍,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式势悄,保证一卡通用檀蹋。   根据最新规划态顺递,北京市明年计划新增5000根公用充电桩筐配,争取实现公用充电设施突破1万根其衅解。据了解祷,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络扇梗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络姥慷。   对于如何实现5公里一个充电点迸经,北京市发改委相关负责人表示凑渺,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准桂禄刀,例如 目判,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”屡显掣。对此盆项,他介绍到殿教,百分之百指“建设或预留建设条件”卤级贸。如果一个社区内有500个停车位筋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件程啃鹿。   北京市发改委表示群邻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制啸贰,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营备蛔,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准杏标。此外鲜抛,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施甘规锈,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金螺。   据统计藐豹耙,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆咖斗,其中新能源小客车超过1.6万辆垢咖。对于消费者较为关心的充电服务费问题辱防,市发改委也做出表示刚煞:充电服务费将按充电量收任,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%挫凛簿。   另一方面昧,新能源车充电缴费方式也将进一步规范莱波界。市发改委表示茅量闷,要求充电收费必须支持银联卡支付方式响,确保一卡通用糯蜕凤。同时新,还将鼓励通过市政公交一卡通隧、电力卡瑟土、ETC卡氦贫痹、移动支付等多种方便快捷的支付方式狮持食。   值得关注的是烙先兄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款硅,相关负责人表示蠕,春节后将逐步推行微信付款杆勉缅。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费汉趣,解决新能源车充电难挞、缴费复杂的问题僧扁。   随着《办法》的发布痪按,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系断,解决新能源车主的后顾之忧唯陇,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行檀枪丁。 责编软:杨杰" "   全国   日前顽氦,发改委锚、住建部任板、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》囊瓮,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施堆,由经营者依据价格法律法规和相关规定病,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准脾廷输。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高将梅,机动车保有量快速增长伯,停车设施总量不足圣匿、资源配置效率不高等问题日益突显合,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧黄泛棋,成为人们日常出行的“难题”箱登。   日前纶,发改委瓮钱、住建部叭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》头,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制拷靠妥,充分发挥价格杠杆作用诞,促进停车设施建设蛙佬,提高停车资源配置效率静扦,推动停车产业的优化升级曙酣篓。   《意见》指出暮,除各级人民政府财政性资金挥伞、城市建设投资(交通投资)公司投资以外帛琅,由社会资本全额投资新建的停车设施谁颅芭,由经营者依据价格法律法规和相关规定肠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准筋砂。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式栓蹲驮。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施仟亥,要通过招标遂、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者漆里。   此外嚏何,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化般恋尖。规范政府定价行为脑线巾、加快推行差别化收费变测、严格落实明码标价规定挎丁、健全市场价格行为规则晌、严厉查处价格违法行为等胚跺惜。   事实上己漆祁,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示铅。   今年8月3日读,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》腹,要求充分发挥价格杠杆的作用墓虾聊,完善停车收费政策删绰棘,逐步缩小政府定价范围潭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费喷痰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式湘。   11月19日腊瞄脯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戊桐逢,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价渺辣,停车价格不由物业公司定秋猎,而是由业主共同决定憨。此外钠,未来小区沟马、商场贝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放屠,执行市场调节价懂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后碳墒,昨日妹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议糖卉痕。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示介睫柏,从2016年1月1日起劝颊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外呸肯促,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沦虎食,使得定价能够反映土地本身自有价值猎。   据了解控颈寝,近年来裙舅,北京市政府在停车方面做了大量工作庭赋康,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车词乡、停车场等一系列措施;在治理方面辑,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个霞薪,取缔各种非法停车场524万个协钦腿。   据统计嗡磊,截至2014年底冯,北京全市共有停车位290万个乱,其中经营性停车位180万个锤乐靖,非经营性停车位110万个青无。 责编剑斡:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报祟,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布建惺暇,将于2016年1月1日起正式实施怜榔沦。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日觅汾,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》拘私欠,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施募讽搏,为消费品质提供安全保障妥誓猫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示潍颗滦,近年来丛,消费品安全问题日益受到社会广泛关注挛滥,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施巳呛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章林酮,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务酞浦闲,增加了对汽车零部件生产者的义务档腑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化祥偿,增加了向社会发布风险预警信息的内容狸,丰富了缺陷产品调查工作手段荷。《实施办法》于明年正式实施后姓,将对加强汽车产品召回管理纷擒、推动企业履行召回法定义务幻硅谓、保护消费者人身和财产安全酞老,发挥重要作用隆粹搭。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度绦,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的脓核,应当立即停止生产块、销售病顿、进口嗅,由其生产者实施召回灰搭烦,并及时发布产品缺陷信息梨褥勤。对实施召回的缺陷汽车产品矩蛋,生产者应当及时采取措施消除缺陷捞漠。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担堂先。   汽车召回数量创历史新高   同时串沽,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》伤缔氮。《通报》显示姐扫,截至12月18日寺灭骄,全国共有76家企业开展了226次召回活动酸囊苯,涉及缺陷汽车 554.85万辆扮。召回次数较去年同期增长29%房隆姑,数量较去年同期增长17%蹄料,创历史最高劝圭挨。   其中荤娄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次缕什谈,与去年同期相比增长170%姑,涉及缺陷汽车352.23万辆很,较去年同期增长18%逝旅,占今年全部召回数量的64%腾。   据统计泵,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来疤皇,11年来厦闺溪,我国已实施汽车召回1079次浇,共召回2533.85万辆台投乱。从召回涉及的汽车总成来看芒宦,发动机总成召回最多办,共召回270次虐欣酞,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成苹耗炯,共召回134次戏挟拼,涉及数量441.08万辆虾烯。 ? 责编杏朗孺:杨杰" "  随着经济的发展郊,居民消费重点转向了大额的消费侥藕。正是在这种消费趋势下俊客编,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活莫哨,现在汽车已经成为家庭必备工具湍虑疆,提高了用户的需求卞疼暴。在2015年的最后几天时间里闲抨,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总幢,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回岁凯媳。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明那禄ィ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表际卵孩:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表墒酣苯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息贪,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版细肯戏。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日抛淘,共涉及626辆摹笺劳。   据了解辫扁,本次召回范围内的MINI汽车芹品欣,因电动液压助力转向系统故障搁洽,容易导致腐蚀怠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效闹。以上情况增加了车辆发生事故的风险坟叮没,存在安全隐患厕。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表痪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息杀,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派窟蛊诽,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日落,共涉及128辆疯碘炉。据了解寝,受影响车型均搭载手动变速箱疮风勿。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐败脐茎,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中洗触,可能松动扒班,导致底盘有噪音或震动诫焕换。如果继续长时间行驶稿幢溜,传动轴与后差速器的连接部位可能分离骚,导致车辆无法继续行驶林,存在安全隐患裴。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编摆:杨杰" "  2015年12月27日唤掂曙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港独创没,首次出口至美国抢、加拿大和墨西哥在内的北美市场坛。昂科威于去年10月国内上市挪骸,包括本次出口海外的车型斗,均在上汽通用东岳基地生产袄。上汽通用总经理王永清表示梢:“昂科威迈出国门春凭,不仅是产品自身强质自强的过硬实力韦皮,也凸显出东岳基地北公、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华苛罗。”在昂科威出口北美之际耿檬揭,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地匆模燃,接下来小编会以一组“数字”磺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地忍。   上海通用东岳基地肮识,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成莆送将,由上汽集团链列撂、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%寇华途、25%忻、50%共同建成腊臣。现拥有冲压躺驰、车身懦、油漆冗断炉、总装四大整车生产工艺和铸造磋瘫乘、锻造溉蜡、发动机抱铰秆、变速箱等动力总成车间蝎琼诺。产品涵盖别克昂科威没襄、昂科拉和雪佛兰创酷猫、新爱唯欧瓦挛施、赛欧3悼、乐风RV6款车型涣详敖,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec宿蚀、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等门坪。   东岳生产基地的整车年产能60万台募腿女,发动机年产能117万台眷,变速箱年产能72万台萝但垮。从2003年整车工厂建立以来还,截至到今年8月已经累积生产突破350万台签,而从2005年动力总成厂投产以来梳罕,整体动力总成生产已经达到1000万台庆歼钢。   冲压车间——精益生产褂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式级介伪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线娟,承担160余种车身覆盖件的冲压生产定,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平肌缝。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产筷搁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺关拭,贯彻了精益生产的理念书贾,高效节能甩。铝板前盖冲压工艺供德:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3叹妊,相对于传统钢盖减重7.5千克想,令车辆减重噶爱、降低油耗娟。前盖内板工艺——三序成型藏妨、一次修边滩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蚊唤,零件修边采用一次修边工艺醇脚,浮动废料刀设计超磷,无碎屑痹焙突,使前盖外观更加光滑冉、美观衰,并提高了产品品质行。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念谷兑,首次采用了高密度机器人咖钮澎、GEO-pallet高速输送系统溺沏氦、5+1车型的总拼Gate设计等敲校拌,拥有各类机器人465台蓉傻晦。在这里帆皋埔,高柔性动叼烩、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构辫,将成员舱全方位立体包覆圣锨。同时锌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材滤赔,车身高强度钢材比例达到75%坦季蕊,不仅实现车身轻量化庇,还拥有优秀的防腐性能偶偏颇,提供“多10%”的安全性能猴佰惶。   车身车间通过采用大/小随行工装系统瓤徒,进行地板分拼及总成檬咎辈、白车身传输燎,具有柔性强贺壬逢,传输速度快燃佳棚、精度高的优点惊,并具备质量追溯功能财枯蹬,以保证生产效率和生产质量何领悉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位肆航,14台机器人同时进行焊接作业餐矢,每个生产节拍可完成200个焊点焊接倘独,占用空间更行谑ぁ,工作效率更高脆蜜。目前软,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂孪拌吩、沈阳北盛三期蜡、武汉分公司等生产基地推广使用靡。   两大焊接工艺我倘:车顶激光钎焊火狼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺经爬,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合趴拖,使产品更加美观鲍羚恢,同时增强密封性疯镁、提高焊接区域的强度首话浑,进一步提升驾驶座舱的安全性尘绅。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术屯,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起餐,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来苔。相比于传统外露的焊点釜糙,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下酪惺,令外表面平整无焊痕俊,而且最多可节约70%的能耗舵赫沪。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫揣。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料界氰南,替代传统的车内固态沥青消音层会皑,在提高车辆性能的同时啤撬,具有绿色环保弄催、重量轻撂粗沏、隔音防震效果好等特点锑。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型钙齿憋,这一新材料的适用魏渡,提高昂科威10%的隔音效果柒。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备剁,包括水性漆幢。较传统涂装工艺叼,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上诡,更加绿色环保拌饶将。同时唤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准春犬阀,提供给车辆优秀的外观表现的同时挨,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力庐,提高整车使用年限班焕。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拔、涂胶香吝,和备胎机器人自动化安装备胎撇缔团。此外诡杜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统级领,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用岛硕,它可以根据装配工艺选择合适的高度遍反旧,实现了多平台柔性化生产软男。   总装工艺将完成整车全部零件的装配陵弧,并进行100%质量检验擞。别克昂科威正是从这里驶下生产线吝,开始它畅行海内外市场的旅程都禾构。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装从凄,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板澜,在拼装过程中精确同步蓖,实现车身和底盘的精准定位和拼合关,从而确保底盘优秀的操控性能死枪,提升客户的驾乘体验饭侨。   在质量终检线驴恃,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车乔,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测橙鹿。在雨淋测试区内碗,360个喷嘴全方位密封测试耽团彩,70秒内朔呜,5吨水撼,70倍模拟自然界暴雨雨量诫,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内馆炮坏,质检员控制方向盘拔喀拎,整车按照“8字型”路线行进霸戳侍,检测方向盘的指向性钞檄,确保不存在异响送刨旗。这些具有质检环节篡琶,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验幻。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编懊:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注蔼虽胯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作桑。值得注意的是嗜类泞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车峡础鼻,丰田沁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车讹躺。丰田冗墒病、现代舅、本田奖侵寿、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮须,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商擂。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道炭垃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车麓,整体外观与e-tron相似啦,最大的区别在于动力方式的不同壁,而参考e-tron的命名方式界汲,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron环懂。   在氢燃料电池汽车领域嵌,奥迪其实之前也有过不少尝试锨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车尸汗飘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机哇塘线,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电排促,来作为氢燃料的补充间锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比苗晾贰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者沫芬,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了囊踢,比如现代氢燃料电池版Tucson冻、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity刹。当然比品坟,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话勤午,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决痪青蝗。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段皑,解决了若干关键技术问题恍浆。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布碧楼讽,在2020年底之前的市场导入初期温港,将无偿提供其独有的包括燃料电池组春傲皑、高压储氢罐荤辱撼、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权朔到参,共计5680项翁韶腻,2015东京车展上绢桔钮,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity躺。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色失徐动、高效侯橇妈、适用性广的发电技术价局。燃料电池与传统发电方式相比霞,不受卡诺循环限制朽吞,因此能量转换效率高借浪挽,而且具备零排放辱经汕、无污染箩幕灭、噪声低等优点舷隙的,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案扭瓢。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)沁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类杀非,可以广泛应用于交通运输泉、军事芒、航空等领域吐鞘枢。   申万宏源证券表示滇恋鞍,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元外,加上购买时的政府补贴差,与纯电动车差距不大攻哼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右涂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平书隶康,而丰田咎仙纤、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3席绢。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时末,车辆的性能达到传统柴油客车的水平短,实现每天19h的运行和出勤率桓糙雹。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年抡黔水,达到内燃机汽车的同等水平刑锨。   丰田孩倦、现代吻那办、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮德藉。鉴于新能源汽车前景广阔掀帽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能吮诉戳,市场容量有望达到千亿美元量级贸德肋。A股市场中脑晨氦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车帘,有望令该板块进一步获得资金关注脖替。建议积极关注这一主题带来的投资机会绊火,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商颁贰帕。 责编毋漆麻:杨杰" "  国家发展改革委21日称瓢脯,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策关。鼓励各地结合实际情况晚入,推行不同区域湿绊、不同位置继完茅、不同车型杉贺弥、不同时段停车服务差别收费健蓉薄。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠桓。   根据发展改革委晌吼、住房和城乡建设部锌统凶、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》从俩兽,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制视,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定绕撕腊。 责编抡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表儒隧。昨日庆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》朵疥粕,显示宝马攫频工、奥迪炕辞篮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上慧导瞳。2015年厘修需,中国主要城市平均应酬指数为63.2貉,与2014年同期相比么谜,应酬指数整体下降了近5个百分点陀巢缝。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷锯妨修,e代驾对应酬情况进行了系统化分析眷。报告显示输,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2罕丰,与2014年同期相比锨修,应酬指数整体下降了近5个百分点盖欺。   从城市分布来看丁客耐,北京以83.2位居第一按浓厢,其次为上海淖笛、沈阳嫩瞪艾、济南涟红靡、郑州腻颧、重庆李娶、深圳悍、天津防、西安钡磐惧、广州分别列前十位啊搽累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看僚,全国各地应酬的平均花费为386元/次等,其中北京地区平均应酬花费最高刀般,为660元/次饺典什。但值得一提的是酚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%溯,今年下降至22%努。   2015年歉溯兔,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响宝吨顿,我国主要城市应酬指数略有下降轻,应酬的形式也从高档饭店京、五星级酒店裴、私人会所转向夜总会彻刃绦、中档餐厅等场所般食。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三系萝,而私人会所较去年同比下降7个百分点肯匠惠,已连降三年宽鸽腻。   谈及应酬原因陛豆墟,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”膜全贰,其中近四成的应酬不是为了沟通感情跨瓷空,竟然是为了要账昆、清款覆唯窗。   值得一提的是蛙捍,在所有应酬人群中纪蓄,宝马忿冒、奥迪茸芒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上窝局禽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群褐但。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标炉。 责编瘫乱戳:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后风,昨日婪辛,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议狮氏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示颊,明年元旦起吧踌实,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外堡帆攻,全市其余停车位的定价将在政府引导下险颅日,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定冬沤纤。   事实上陕苫你,为盘活停车资源脐,北京市曾于2011年发布相关指导文件邪懦,鼓励企事业单位停车场错时开放鸿囊蔬。针对目前的执行情况檄,相关负责人表示燎访,文件公布后布,市政府办公区第一个打开大门颗广庞,供周边居民共享渡,据统计被肮,北京市目前这样的车位有2万个左右亮,下一步开放力度还将加强耻屠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》聪蜕仟,首次放开民资投建停车撑浮,并明确健全政府定价规则葡膜,北京市停车位收费新标准也逐渐成型宠。今年11月19日幢,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》杰窃翠,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价谜,停车费价格也不是物业公司说了算贡罕漂,而是由业主共同决定戚线。此外寐嘛豁,未来小区垢朝寄、商场徘、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蔷麓,执行市场调节价恼铜删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍任,自明年1月1日起粱,除绿色占道和P+R以外我,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定项介,使得定价能够反映土地本身自有价值旦苯佰。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价椭认襄,避免出现游离于正常范围外的价格倾,相关执法部门也将同时跟进戚僻戳。   此外藩豢,针对北京市当前停车费价格过高的争论盼惰师,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示曹散,与同等级国际城市相比甭培橙,北京市停车价格仍然较低陇猛部,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右韧扣,而伦敦澈、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”府稀。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示柏,根据调查结果谁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%彭较局,白天大家出行前柿、办公时各种各样的免费停车位依然很多胶,城六区的这一比例高达86%谭。(记者 肖玮 张畅) 责编忙:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称鸽吵谈,车险业务规模稳步扩大讼,基本面好转观呵,企业减亏明显沦。但与此同时诽,车险市场的体制机制问题仍然存在惦癌。车险市场中小公司市场地位低报南咆,影响力弱母土,车险市场两极分化严重妻喀,“寡头主导驶胆、大中小共生”的市场格局凸显顽。此外杜恍粪,随着产业整合趋势的出现灯摄,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显景脸苯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)撇敞。数据显示焙疲呐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币朽,下同)锨桐,同比增长16.84%饺促缉,成为全球第二大车险市辰А,仅次于美国寇。    近年车险发展速度较快寇策,重要性进一步凸显凤穿扑。2014年起惨,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元烁,同比增长11.24%己僵。从车险的保险深度和保险密度来看洞俏仁。2011-2014年使辑谎,车险保险深度分别为0.67%霉惶惋、0.70%粟谱释、0.75%和0.81%礁姑信,车险保险密度分别为259.24元/人四踌培、297.33元/人惩、348.49元/人和403.27元/人思污级。《报告》认为勉,随着业务规模稳步扩大荷辞脊,风险保障能力逐步增强完,理赔服务水平持续提升衡誓,车险在分散交通事故风险胎联、提供经济损失补偿复饱、维护道路交通安全隘暗酚、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用腑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看簧蛾,2013年赫涸窝,车险利润下行尖,整体出现亏损庞具,但2014年车险基本面好转挎钝粳,上半年承保业务扭亏为盈茹,虽至年底小幅亏损抄寥苗,但整体明显改善竞签。2014年车险行业的综合成本率为100.24%嫁千法,亏损11.57亿元母乃济,同比减亏17.75亿元臂。   中小险企经营困难    但与此同时廊,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在酸,中小车险整体经营压力仍然较大峰。    近年来铆如,车险赔款支出增幅较大比申,且明显高于保费收入的增幅拼继巳,简单赔付率逐年上升档剑胎。同时桥,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大沤扮,呈逐年上升趋势缄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下樊,市场竞争激烈沉,中小保险公司处境不容乐观别滩莱。    数据显示吨拘,2014年景羚,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%沽身,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3锰。从2014年经营情况来看挤骡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司般,中小财险公司几乎全部亏损畴词。    事实上旱,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下科抠。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家避。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司雌喜疏,份额徘徊在13.5%左右佳。    在100亿元-500亿元烈,2014年有国寿财险悸罢泥、中华财险胳鸿、大地保险券韩、阳光产险几俺赊、彩屏财险五家副酞,上述五家的市场份额总计为19.14%豢触豁,不及平安产险一家的市场份额芭犀超。    “我国财产保险市场上鹤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主惯兜哀,但车险市场集中度一直偏高桶无,大型财险公司有明显竞争优势泼,中小公司份额较低彭娠。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到拇挝盾,2013年铜,行业整体承保盈利26.43亿元臀链,但利润贡献主要来源于大型财险公司辰:“其中抡醛,人保财险零胯霜、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元砍噬弧,绝大部分中小财险公司都承包亏损申,仅有两成公司实现承保盈利彼捶。”    对此娇钦,华安财险相关负责人表示开钵,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外搔,更要注重自身的差异化发展葛,同时炽边橇,中小险企在理赔网络某寐、数据共享雾拿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘忍。   汽车系险企兴起    此外鹿熊笨,《报告》显示警篙朽,车险市场竞争较为激烈泉,尤其营销成本高企耸冈,车商渠道受到挤压捎痞胚。    据了解饱纳康,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一绵娘殿。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成肪苟。而出于吸纳中长期优质资本事购、完善产业链布局等考虑叔纬宝,汽车厂家纷纷涉足车险市吵妹獭,通过全资谷矩、控股堕竭擒、参股等方式设立财险公司宿莫段、保险代理公司焊烽滤,如众诚车险和鑫安车险勒鸿苹。业内人士认为逗屉腥,相比其他财险公司墙确,汽车系财险公司凭借股东优势彭播娟,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势衅瓷缸,对其他财险公司的车险经营造成压力沪。    近年来车险市场规模不断扩大列、车商代理渠道迅速增多蒋检,但渠道发展并不成熟戌日,由此导致的业务管理混乱小、专业能力不足款没疤、侵害消费者权益等违规问题时有发生糕改忙。    而与此同时芭痕蔚,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惭式。门店模式再次为多家企业所采用叫捕甩、纷纷创建试点潞踌乖。    以华泰财险为例迸忌素,仅2013年就在全国新开1400家社区门店咯氛痉,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍离吕噬。到2015年底滥谋尸,华泰财险门店规模将达到3600家歧纽娃。据了解操硕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式放腹,是国外较为成熟的渠道之一汰毋栋,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务笑当。门店以车险业务为主绥谅,业务占比高达98%-99%瘁,定位为服务社区埠伟。以社区为单位虎,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询诬了屋、查询签锯排、投保瘸荤、出单等服务拴官。    对于机动车保险社区门店的快速发展犬竟,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示伸枪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道糙客尝,社区门店是典型的例子拔奔案。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索玖。不过锚檀,从目前来看掏冲关,这一模式还处在前期战略投入 阶段说,具体盈利模式还未明确乃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索培。 责编拣税练:杨杰" "  “如果夜里温度太低澄鼎茎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜赖骚砰,影响视线不说崇吃,还不知道会不会冻坏车子捞。”“秋冬天里坞,每次一碰车门把手就会触电手歇拳,这该怎么办竿类饲?”近日湾邢森,随着冬季的来临疙伪禄,有车一族提出这样的困惑活眯。   冬季车辆该如何保养建?昨日醒纷,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招锣。   前不久鞭,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈暑修,那么冬季如何预防静电侍搅块?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招沦,秋冬季节车辆预防静电匆辣,关键是平时要多洗车搪,也可每月打一次蜡匠处诫,还可在车尾部装一条静电带故,这些措施都能很好地预防车辆静电屡景伸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说泛,冬季气温低集牟串,冷启动前最好先热车拟徒瓜,预热三四分钟后等水温正常戊,或者启动十来秒再上路份。刚启动上路的车辆疤,两三分钟内尽量不要急加速丹阿嫡,否则容易损坏发动机币淖。   “早上开车前最好按下喇叭饶逢苦,以防车底的不速之客茎伪。”马师傅提醒涝沦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体请,冬季夜晚寒冷秃南缎,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒冗,因此启动汽车前鸣笛乘猎,起到提前驱赶小动物的目的白玩裴。   冬季低温秋,经常会导致电瓶“罢工”狈斜,无法启动车辆圣尖。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说退魏,每到冬季马边,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低截,如果电瓶表面黏附污油星,可能会造成车身抖动的状况射。电瓶一般使用2年后澈,电力衰减加速榷陶,可能会影响车辆启动逛朝芒。因此拣痉,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足侣片。   “车主还应当关注防冻液夹歧提。为使汽车在冬季低温下能继续使用赶凤鹊,发动机冷却液都加入了一些防冻液炯,为了在低温天气时较顽,冷却系统不冻结视。在正常情况下巍泞,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液绵屯。”古师傅补充说峭。   此外犁聚壕,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆弓炉,摩擦系数降低老苫,因此在给轮胎加气时气压要适中铣姑,气压过高容易爆胎幢,过低也会缩短轮胎使用寿命戏。同时淘檄,由于轮胎内外的磨损不同活,为保证安全舵,应定期给轮胎换位培驼,清理胎纹内的杂物俱。   熊汉玲 责编虽滥:杨杰" "  专家建议许:天气不太冷齐抄,可开冷气除雾快涟欣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美记官,可要是开车时一切都朦胧了情,那就不是美了冯刨。金华的天气是越来越冷了苹,尤其是大早上开车坍归疼,一坐进驾驶室耗,挡风玻璃上全是雾气铰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事酵拐吕。今天记者就来教大家几招去雾大法恃。   车子开出没几步凸菜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班持宏。今年年初撵锣径,她买了辆代步车磐入。这几天渺乔,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着鹅玖糕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时房,有时候要是碰上堵车且,就更久了趁横。   一般情况下隆,早上7点多一点伎腺扭,小杜就要出门了黑。   “每次我一坐上车淀,没开几步衫艰藉,挡风玻璃上就会起一大片雾幕邪,路都看不清板斗龄。”听从朋友的建议邓,她打开冷空调愤,一会儿雾就没了顺荤,但过了几十秒凰赏闺,雾气又笼罩了前挡风玻璃上唾煽贡,幕海糊视线茫。   小杜考出驾照没多久投羞疚,还是新手寄孟,根本不敢边开车边用布擦玻璃贩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多餐错,雾气就更严重浩。”实在没办法的时候喀唾摩,小杜只好靠边停车崎,擦掉雾气再上路闲犀,“真担心什么时候会出事故澳翘小,冬天都不敢开车去上班了是。”   作为开车菜鸟兽,她很想知道具岁,有没有什么好办法瓶,能一次性不让车玻璃起雾媒蹲。   除雾方法不少镁坡,专家教你几招   就此事鹿,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海蜂胎。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因课缴:   1哨搁泻、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)纫霜:在空气湿度一定时薄隆槽,如果车窗温度低于露点温度船寸吵,就很容易在车窗的表面形成结露臂拜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象袖阂谅。   2操、车窗两侧有一定温差氖末:如果车窗两边的温度不一样七哆嘲,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压肌轿峡,水汽就会聚集到玻璃表面嘿溶,以微小的水珠形式渗析出来吞苹对,形成我们常见的雾气朔。   那怎么才能除雾呢逗溅羌?周金海给大家传授了几招侠廊。   “在天气不太冷的情况下柏鹿,开冷风除雾效果还可以粱揩,可快速减小内外温差刀。”周金海介绍芒怂,但在雨天或雪天阜镜涂,湿度很高睬桥办,车内外温差大挥才,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的降浦顽,“除非一路开着冷空调侮括婚,但在冬季吹着冷风不好受烷辟,而关闭冷风后徘蜂,雾气有可能再次出现歌。”   在他看来点队闭,如果是严寒天气脆,除雾还是用暖风好隘替。   “车刚启动时嘶咯,水温很低娶,经过一段时间空调才能吹出热风拍下辣。等热风将车内的水分烘干身钒夺,雾气就会消失己婆。在开车过程中官,一直开着暖气悔憋匠,雾气就不会再爬上车窗操武。” 责编胁苯呛:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日垃嘲围,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映钮牌:10月底瓮毕,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上驮、地下停车扯暇嫔摹,根据相关通知季侍,他每年缴纳2400元的停车费鹅,但回家后常常没有地方停车毕缅苛。   12月16日窃,记者来到上川嘉园小区敞链。住户尹先生告诉记者晃桥,上川嘉园属于城中村改造项目寞,没有物业潍,由上川村社区代为管理磺。今年4月太茎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后巳邻炊,开始规范小区停车川咯。10月底辞理褪,社区贴出通知要收取车位费愁锚。“一个月200元的车位费稼色悲,我已经交了踏虱炊。”尹先生说道簇疏轿,但是每天晚上7时许回家时前,常常无处停车恋勺。此外煽杭,这200元中还包括小区的卫生清洁费京,却不见有人来清扫团师。   据了解刹险,不少外来车辆进入小区时逆法,摁一声喇叭蜕荒,门卫就让其进入砍爸。虽然门口安放了停车取卡设备纬兴,但无法正常使用己裤。记者在小区门口以及地下停车场发现绢谁恒,两处设备上均贴有“停车场系统升级坞拇,原有卡片即将失效……”的字条闻途韶。地下停车场一位正在擦车的住户说钩,他每个月交200元昧伪,交完费后窃,也没见过有人来清扫妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后需,记者来到上川村社区紊,孙主任介绍说旅,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费轻钉,卫生也在搞袍千。由于停车系统打卡器损坏挛啡,承建方正在维修编,他们也是刚接触这些坞阮,没有经验味,问题解决起来比较慢啃僳罐。一旦设备维修完毕通脆洛,将会规范管理小区内停车堡,首先保证小区内住户停车池。至于外来车辆驹牧请,将根据小区内的停车情况绢赤阑,决定是否让其进院停车晤。 责编塘督骆:杨杰" "12月16日困拼,成都银丝街鄙涎,开新能源车的张女士在路边停车半小时藩,被收停车费10元抱办。 路边停车场的收费牌上骸漏,没有新能源车免费停放的提示廊抹潞。   成都市交投集团欺:明年2月凡墩,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴僳缆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现忱,充电也不是件容易的事(本报15帝、16日曾报道)得膜疆。除了买车碍、充电肃戚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”龋缚,却迟迟未能兑现络笨。   今年4月台脱钵,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》涉,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费能。然而茨怠,政府意见长期未能落地伯锈门,这让许多车主等得心焦陡。成都市民王先生徽策,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次慌版呐,要求兑现免费停车的承诺孺。   12月16日逢揽掣,华西都市报记者从成都市交投集团获悉护偿喘,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定弄。明年2月甲,成都的新能源车主们副,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策共测妇。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月爱剧次,成都市民王先生买了一辆新能源汽车精控,上下班代步使用崇热。之所以选择新能源汽车溯备眯,除了经济实惠畅、环保方便外答,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策娃,其中一条就是“免费停车”宦。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》排恨,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费蜡抠输。”王先生说赊轰敢,这条规定曾让他十分欣喜醒,觉得捡了个大便宜奶,“街边路面临时停车点攀痕纲,都是成都交投集团在管涤。交投公司是国有企业洗涵供,那街边临停就应该对我们免费实度舷。”   买了车没多久焚骑盎,8月上旬己,王先生连续多次在路边临时停车点停车时驰清粪,都被收费员要求付费目和潞。“收费员说不清楚这个政策功,也没收到通知急揪嫡,没办法怯,我还是交了停车费杆。”王先生无奈地说辉薄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抡,王先生心里却接受不了辅,“既然有相关政策旁筹尺,这笔钱就不该收定螺蓟。”   一次囱,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据崇茬,拨通了成都市交投集团的热线电话爱胖。“对方回复我说珊豹,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’叙据笔,所以还是要收费蛊。”王先生追问怖,成都哪些停车场属于此范畴丧,对方工作人员说不太清楚酬媒瘫,“他们说自己只负责执行箍,费用都是上交财政腾溃,让我去找其他部门龋。”   成都市交管局栖、成都市物价局腑首穆、武侯区物价局……电话打了一圈痊湘,投诉申请递交了6次雷饯,最终潘帛厘,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴迫梦。   对这样的回答及,王先生不满意也不愿放弃晴屋。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉前,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策情刮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定率?   事实上释哭粟,和王先生一样较真的新能源车主并不少怀。   16日培阂曝,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍柯,从今年6月起瓜箔鲁,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多抄爆。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声矢,推动着相关单位做出改变唤材。   记者了解到庞古,11月底鲁骡弟,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主书鸽,开了一个小型的见面会孔惰沏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事韧绦岛。在会上靠副邢,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈估检:“我们只是一个执行单位丰飘橡,什么停车场点属于免费范畴关侮、哪些车辆类型可以免费苦芦,都不是我们能够决定的晌事滴。”   除了停车场点属性难以界定外陷漓,哪些车属于新能源汽车的范畴凤潍罗,也是一个问题哎杯。“新能源汽车的车牌和普通车一样壳,也没有专门的标识碾。此外骇荚,我们的收费系统并未和交管局系统连接吨素,无法自动识别登记在册的新能源汽车活碘念。”该负责人说媒费。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后雾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施碾,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料掂巴倪,审核通过后荆短喜,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放孙。   12月16日上午妊桔,成都交投集团的眭先生告诉记者画强,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级泛。“我们首先要修改收费规则胯惠害,然后要开通信息审核渠道荡。”眭先生说伐,前期技术改造完成后辑譬钢,车主们将能通过微信公众号等平台币,上传相关手续进行登记垮幢。出于对城市交通规划的考虑澜捅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限绰喀,被设定为每次2小时筹。   预计在2016年春节前取盘伎,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策嘘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日稀,成都市交管局发布通告酶违:自2015年10月1日起捐惺,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制呵托笛,包括纯电动汽车收松醇、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车矩懈。但成都市交管局提醒街,具体车型是否限行笛收百,要根据标准细则进行判断滴噬,比如油电混合车辆如果无充电插孔鸡,将不在此范围内钱侵。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编卫:杨杰" "  12月14日阂,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据刃。截止12月11日24时懊,双11疯狂购车节最终成交35379辆喝,交易总额超过52.76亿元品及,同比增长超过40%叭。由于用户的提车热情高涨盯肮日,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底郊,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车举墨。   每年双11浚掇,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计桂,双11当天便,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量闷嚷徽、交易总额的汽车电商平台花篮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业宪。   今年双11操,汽车之家率先提出大规模一口价车源酮,力推汽车电商价格透明化喇肮椒。消费者看中满意的车型后竣前,根据网站上的价格可以直接到4S店提车坦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素碴充恒。”秦致表示骨卜黔,现阶段为了满足不同消费者的需求浩,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蹭棘肆,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化称,这也是汽车电商扩大市场的关键孰扭称。   是否能够带动成交量孙忿,是推动厂商车空、经销商合作的基础武登锨。业内人士表示猩识,前几年电商开始网上卖车时兰,因为成交规模较薪ぁ,电商在与厂商谈判瑟幻、设计支付方案时没有较大的话语权缕。如今监,汽车之家交易规模越来越大烦搁问,将会吸引更多的厂商渡、经销商合作拎隶,合力推动汽车电商生态链的进一步完善跺惯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可丢,都是汽车之家非常重要的合作伙伴莱墨鲜,经销商更是电商用户与线下的重要连接勤谁,秦致强调蘑,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪叮曙,而是通过实践坪森答,为消费者和整个产业链创造价值典吕闷,汽车电商更多的是融合和共赢仕面涎。   从2013年少数品牌尝试参加赁娩,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商襄贯熬,秦致表示首懒,我们从主机厂和经销商层面了解到挛骑,现在大家对电商的方式都打开了心门谢,愿意主动尝试穷售。   在汽车电商融合模式的推进下赣抡蓉, 2015年念,双龙箍泻痛、奇瑞仟咀、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作枚苫缕,未来这一规模将有望继续扩大秒刊贺。 责编摊耪:李芳" "   全国   2016年1月1日起硼班痰,我国将对进出口关税进行部分调整龚泉。高速电力机车牵引变流器篱愧笺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低步,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低承。   编写|翟冰慧   12月9日渺邢,财政部宣布寸抬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场巢盎、两种资源米,支持产业转型升级唬那鹿,推动对外贸易发展方式转变窘绥扁,促进经济持续健康发展锯躬拎,经国务院关税税则委员会审议溪妥,并报国务院批准柒触奴,自2016年1月1日起荣拴,我国将对进出口关税进行部分调整酸。   财政部表示拟闲米,为促进进出口稳定增长湃地,加强先进技术倘、产品和服务进口返瞬究,增加有效供给潞恼喉,推进国内自主创新和产业结构优化升级兴顿,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备膏宛虱、关键零部件和能源原材料进口爆敌幢,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器挂械褐、电视摄像机取像奈嘞壕牛块疯孔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成劫纠仟、无铬鞣剂店令、牛羊油脂等商品的进口关税寡。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济凑氢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样敢,这主要取决于该国政治刚、经济及产业政策等分方面因素琼席检。   出口关税的调整武扯团,多跟国内产业供需密切相关达眯瓷。其中火享骂,钢坯等原材料关税的降低旁纪脑,传统燃油车制造成本相应也会降低特,汽车售价降低傻,消费者购车会有更多选择啤怯饰。高速电力机车牵引变流器勾陈美、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低负拎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低拍。   关税是进行宏观调控的重要杠杆薪,是国家财政收入的重要来源多极蹲,是保护国内产业的有效手段金。随着新能源车免摇号或成为常态夹呻,新能源车不受尾号限行措施的限制完抢,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持恕尘迹,加之2016年进出口关税即将再次调整畏够,未来新能源车市场前景广阔缚抱谁。同时旧鸽,关税调整后形啸糙,钢坯等原材料关税的降低污芳,将会使传统燃油车制造成本相应降低片,汽车售价降低骚舷案,可以预见凌撕陋,汽车市场的竞争也会越来越激烈忙筏。 责编竿祭:杨杰" "   全国   8日螺芦跨,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》架潞。规划提出妊,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记翱府袜、通行政策齐捕、排放标准刚躺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策洛。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮洼荚。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间履盒,近日携,关于京津冀交通一体化又有了新的进展茹斡。在京津冀协同发展顶层设计落地后倍仑募,作为一大突破口救,交通领域的一体化规划也已获批蘑。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》躬抽挫。   规划提出纺窃尽,重点建设京津冀区域城际铁路网奶惦,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设膜,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通翰媳,统一京津冀地区机动车注册登记沽瞬、通行政策岛祥、排放标准粕花适、油品标准及监管等政策腹祟脆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈材虏木。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”渡。未来,国家干线铁路宽裸、城际铁路萄颠、市郊铁路槐斡、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络繁。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍担渴边,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力谷扫。   一是交通网络完善畅通儡,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市庙技斜,高速公路覆盖所有县城略锭,形成京津石中心城区与新城第、卫星城之间的“1小时通勤圈”陶铺犬,京津保唐“1小时交通圈”啤,相邻城市间基本实现1.5小时通达抱儒。   二是枢纽功能优化提升嫩笔勒,建成北京棉弧、天津丧、石家庄布、唐山帮胁、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽扇落,新建或改扩建综合客运枢纽盆乏,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟狈。 三是运输服务一体便捷翠登歌,推动不同运输方式之间客运联程联运静奔畏、主要城市之间实现交通“一卡通”屯。   《规划》提出幻匡,到2030年铺贾,京津冀地区将形成“安全簇圃、便捷侗、高效筏橡、绿色卞许许、经济”的一体化综合交通运输体系报骄纹。统一京津冀地区机动车注册登记去锣、通行政策酸堑墒、排放标准枷、油品标准及监管醒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策怀距。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示辑焦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗臃妗,着眼于打造区域城镇发展主轴链厘矗,适应和引导产业及城镇空间布局调整递,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变疮焊皆。”   “四纵”即沿海通道嘉了禽、京沪通道踩、京九通道骑、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道粕募凡、京秦—京张通道渴、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道廊套,有效连通环绕北京的承德杉、廊坊辛筷、固安惦团、涿州峭考嘲、张家口桨话、崇礼尾徊、丰宁等节点城市瓣蛔,缓解北京过境交通压力危。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统凸鄙,据了解冬唐,随着规划的项目陆续落地级醒辆,其拉动的投资至少以千亿计涸。据业内专家测算郎猴椭,交通一体化6年预计投资1.5万亿元泊。 责编呻耍:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嫌,你会想到什么慷?黄牛党肆虐颓填,交易不透明商,存在大量事故车懒,二手车检验缺乏第三方权威机构熄脾姑,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻维物。 ?   对于北京的张女士而言方罗酪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影摩愤蓄。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车残人,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转圭碎推,期望能够尽早出手旧车筷拓。但当她到了二手车交易市晨亍,却发现并不像想象的简单许浇蚊。而还进到二手车交易大厅僧抬,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路啪势财,他们随意打开机器盖盎萄,看了看发动机朔洪,就信誓旦旦地对张女士说烙撩,“您的车肯定零部件换过浮,要到交易大厅肯定买不了多少钱讼汰。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来力娜席,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头惩乔。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露肉划恐,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”粳饱耐,他们或三五成群碴骄航,或单打独斗实寇敖,但基本的套路都是一样的褥,就是高价将车主带到一个店拆,然后店主出面砍价噬屁剁,连吓带喊糠陇罚,将价格杀得很低啼幻。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蓉,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏培。”张女士的朋友劝其要三思而后定堆,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外馆夺耙,在市场选购到一辆质量可靠啪啦矛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险娄碎吴。近日擦毒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商污,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者华飘伴,现在市场上存在了一定程度的事故车袍董梁,“二手车的里程表都可以调咎安,经销商也会将旧车进行“做新”老鞭,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来扦混。在出售的时候撑香衅,中间商一般会进行隐瞒居烈,非专业人士很难看出来讽宛行。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭偶晾笆,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展喘捣。但按照国际惯例奸涟欢,随着保有量的持续攀升钮监,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极吗柬袜,在美国市乘纭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量履加。但令人深思的是膘难驹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”汞,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势未。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”胸堡靠,众所周知鹿橡酪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局涂乒悔、国家标准委发布办。但它实施8个月来溺拨揭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”亩灭。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”涎纺媒,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到惋钎蒙,而且基于“有所为有所不为”的基本原则怜,需要有既有别于政府监管机构深唇梁、又有别于市场主体经销商的角色出现茄垮,在监管机构感栓协、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用缝虚,从而对于二手车乱象做到多管齐下额,标本兼治擂。   另外一方面傻笑,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模耐惨,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势痉瞄宪,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观电,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险讲狭。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示习钵络,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆袄嗅,相比上年同期增长3.36%滥朽,累计交易额4421.22亿元锑够。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测嘉,虽然今年突破千万辆的难度增加磕,但明年的二手车市场将是峰值年斯沟,并正式突破千万辆歌。“五六年前才,为应对金融危 机蛙警,政府出台了3个汽车行业政策额,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税槽,汽车销量大涨户井铆,随着这一批车的置换周期临近触突,明年将会是置换期高峰凶。另外始栖泛,按照十八届五中全会的相关政策膜辩草,二手车将建立全国统一大市程摺,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理拈教、调整刑。”   在多重因素的集体发酵下涟乐,业内第三方的行业组织也应运而生俏苟,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用罢挪撇,凝聚共识水邻,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来鸽偶翟。   近日未,有人尝试给出上述“答案”恃少。   11月29日逻诗,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办硅饶,在这届论坛上逼干,来自商务部仑夸暴、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商羚期棚、电商焕、金融及资本等各领域的代表共聚一堂腻,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战肖,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”翱停藩。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长怪,但是发展还是相对滞后委缓,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陈,也有管理体制上的原因列惜故,目前二手车税收政策不配套截龟,地方政府违背国际通行做法享,实施的二手车限迁政策等捌剃日,对二手车行业健康发展非常不利尚圣傻。市场交易单一化舰茅两,市场诚信力不足麻,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决首,互联网等新技术的出现女现,也促使二手车经销商尽快适应恳粱剧,加快转型升级的步伐搐挠扔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长挝涩、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存何。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”虏佰某。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力存痕嚏,这项工作需要大量的数据支撑奉,非常的难拣,但是我觉得应该做勿谋,使我们的行业更加规范氢贯,这也是必经之路茨报镰。” 辛宁语重心长地表示蓖潞。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时苫搐蟹,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想侠。   首先料,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义比。郭平提出哪,二手车本身是一种流通商品诧,其合法性应依据《道路交通安全法》聚骄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记攫,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现歼,而不是限制二手车的流通崩丁纠。   其次掠,需加快推动二手车诚信体系的建设殴,完善相关法律法规痢榷,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开臣。与此同时且秸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中俏妓讨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益孙。   最后掂奠,郭平表示昆,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系媚孺,推出保证金“保障机制”垮骨夹,实现投诉车辆保证金先行赔付催葱,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧袍骨。据郭平介绍蛾,在商会的鼓励下淘姑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中唐穷。   郭平指出级常火,一旦二手车市场所面临的限制撅、诚信规范体系的建立秤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决磷芳酞,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待丝淋。而如何加快解决二手车行业面临的问题仓空态,推动行业良好健康的发展爽糙此,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题彩。 版权作品蔑父独,未经环球网Huanqiu.com书面授权立末,严禁转载愤牵雌,违者将被追究法律责任铆。 责编倘灵:沈楠" "  近日农耿,北京迎来了立冬以来的第二场雪虹病躺,然而抨渴拖,在一些电动出租车司机的眼里娟,浪漫的雪景却变成了烦恼判。   有不少电动出租车司机反映腊,冬天汽车的续航里程锐减享淡跨。记者在实地走访调查后发现磋,受区域规模限制刨肃,顺义地区的电动出租车司机普遍认为考钙,“续航里 程减少对日常出车影响不大”朴杭骂,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蓖浑,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者究脊埂, “平时能跑150公里鲍式申,如果下雪天开空调崩晤,起码要少跑50公里法琶。”   对此遍,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者汇峭年,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程眯放隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过挝的簇,林程认为蛊熄湃,损耗问题是锂电池的特点捅华,无可避免黑簧交,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足水从。“就像你有个手机皖糜,用手机的时候煽,满脑子都得想蔽,去哪找充电器枚垫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中戒,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者魂愁,北京市对出租车的运营范围有严格规定抚浪,各县区的出租车都只能在本地运 营铺建,不允许到北京市内粹奋查。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’马狈,基本不跑长途革衰,所以北汽的EV150也能‘凑合’开雇,我的电动出租车(EV150)开了两年多乃。 刚开始续航里程最高达到120多公里郊茂没,开着空调都能达到100多公里淳,而现在不开空调也就100多公里俱力超,还得悠着跑诲帽猜,不敢使劲踩油门户苟勘。”   另一方面脱毒,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然己。据公开资料显示屏静,2014年12月31日汹,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称讽乐:银建新能源)投放了500辆EV200颂敬彼。对此胆,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示顶毁随,“虽然是新车拓划,官方 宣传的续航里程也达到200公里绥此收,但是北京实在太大抖伟亢,这点续航里程真不够用坊倒捅。“   “那天早上呸,我出门跑了2个小时以后嗅,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙屑骸,我就不敢去了钎伞。这一去就得50多公里匿煞,如果我在机场没充上电妒且吝,很可能就回不来了轮。”范先生举了个实例耿嵌。   而对于眼下的下雪天吨墟嘘,司机们更是“几家欢乐几家愁”表巢。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天奴,打车的人多儒,活儿也多”桂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称诧:银建)工作的出租车司机告诉记者念庞。   但另一方面省般,对于电动出租车的续航里程来说啃泰乖,天气不好也是致命打击委。“在一般天气情况下旅,我最高跑过160公里篇,不过通常跑150公里就差不多 了奋显上,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了闻扭缺,需要赶紧找充电桩跑。而一到雨雪天就得开空调缴栓赋,能跑到100公里就不错了杭链敦,至少少跑50公里呀售。”范先生道饲。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”矗,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道牢剔顶,“本来续航里程就不远催措冕,平时都不敢跑得太快悔伯,现在冬天就更难熬了涎拷,一下雪就得开空调碴划宿,不开空调乘客肯定不愿意岸踢雄,可是开了空调跑不了多久就没电了性。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嵌,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说具氢需,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里烷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称班:爱思开)生产的三元锂电池糯熬轮。   对此喉,林程在接受记者采访时表示赁渺酱,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的沏炽腹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的拔,由于每个司机驾驶习惯不同夯肆奸,路况不同读,天气不同等情况霓,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字痘危。“就像开汽油车校囊哆,官方也给出一个油耗数 字册,在实际生活中挠会,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多腹骚。”   而在使用过程中乓疮匪,电池损耗也是在所难免的配曙,“一般来说鼎吮票,使用几年之后攀,电池最多会损耗80%碉,并不会无限期损耗下去汕草肉。” 林程表示厘窝。   另一方面巴县熄,记者联系到北汽新能源的相关工作人员沧久苍,其专业工程师告诉记者南,由于新能源汽车通过电池提供动力推,冬季里的续航里程普遍会受到影响锋,下降范围一般在10%-20%卸泪爱,相当于15公里-30公里左右俏。这不仅存在于我国新能源汽车行业罐,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在地,是动力电池受环境影响的正常现象河,消费者无需担心爱车本身的质量问题煌憋抱。   “当温度较高时睹鄙烦,电池活力较强彪诵耻,电池的充放电性能较好恭骡,反之当温度较低时粱答试,电池活性受到影响普登办,充放电性能将有所下降恢楷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理瞧宠。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时单操督,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会处吵吓,否则相机就会自动关机无法拍摄赔甭白,这取决于动力电池的供 电原理毁师赤,冬季电动汽车续航下降是普遍现象摧,并不是质量原因密摹馈。”北汽新能源给予了如是回复逗羌核。   事实上匠,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍圃勉莲,林程对记者表示荣玖味,“可以说芍,充电时间长读,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点箍,虽然目前一直在研究剧,但是不会有革命性的突破墩柬倾,除非在原材料方面做出改变恼抚昆。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题萌失,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度刺,配置跟不上甸间骄,用户体验就是个大问题了锹秆。” 责编凌骇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动萍碉钒,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型履魔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便篓,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题脾柔蜕。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢泵?有一种说法是剃拣钝,欧美国家的传统汽车产业非常发达涕纷,也许正因为如此些李耙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的嗽。同时晦邵,对于传统车企痹,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二戒顶笛:一是电动车对于传统车企来说芭舜,无非就是分割利益给电池供应商筋烦逼,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少秃械,而混合动力仍是以内燃机为主界,所以传统企业避重就轻患度,更愿意推广混合车型;其二放荚驴,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏岸斜低。   笔者倒是不大认同这种说法继。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过乐伸,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车帽食肉,主要还是基于安全考虑博卵。除了安全旧伐,量产电池技术突破也有限期宠,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面继响统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此肥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车筒坟,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲缓,至少比插电式混合动力车型要简单得多酱访沉。比亚迪主打新能源车型晤,有诸多技术储备纠礁孔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术矾抽琼,从而选择纯电动技术呻。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者倪腑擞。今年前10个月池括钮,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁Х摺,销量占比达36%摄慧,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大缆闹对。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者澜湃,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车籍维,根据市场调研剃,现阶段插电式混合动力汽车更有市场芭。   相比纯电动汽车牢围口,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高瞄外,而大多数中国品牌在能量管理概蠢、动力系统解耦福、发动机和自动变速箱等方面积累较少颈毫兄,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型繁哺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中狈烘憾,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池土。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上链,英飞凌丰肖、飞思卡尔蔫黄、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动姬。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”飘谦夸。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢甲帝?笔者认为不外乎两点羚五:一是外国品牌不敢冒安全风险降,中国品牌胆大敢上草,骗着补贴店淳,抢占市场再说;二是地方保护主义使然诧,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”淌粪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业睬。   但笔者认为戈为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续多,因“补贴”而涨饯管钙,会因“补贴退出”而被困似。当然兑下,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业射,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地裁棱妥,但这只是后话了查酿徒。 责编郝:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息驰蜂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》悍,数据显示2015年第3季度熊,滴滴出行眯、Uber和神州专车分别以83.2%闯、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名变。   截至2015年10月31日痹床,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市嫉摧。   2015年10月14日跨,滴滴出行表示栏险案,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线娘柔瀑,未来将推广到全国其他城市航藕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图秤惟菜,对地理位置进行标注釜毋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现膜,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接寐仍。在此之前秀检,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)突。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点毙轻,实现快速上下车谢瘫拆,提升用户体验姥卵琅。易观智库分析认为浑,实体车站的落地坎、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化涸摹。   经过了一年的发展与扩张拌,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量塑,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台悲炊。目前滴滴出行除了在互联网出租车吵、专车领域继续深度挖掘以外逛令,在拼车扁酒、代驾芭井、大巴等领域亦开始发力此兔。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线攻兼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合檀挛,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式诧圈荚。(完) 责编盒暴:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪刃薪起,美则美矣报空,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰慑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伤竟颂,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赐,为您的冬季行车安全保驾护航弛。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时坑萝,经常遇到的就是轮胎打滑现象嘘,有时越给油轮胎越是打滑的厉害甫,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油恭笨,首先要做的是稳住油门缓给油逝陌,把油门控制好才能稳定的起步淀喝。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高鲁但屎,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步盎胚屋,降低轮上扭矩钝晶垄,延迟打滑的发生屎窜,因为在相同转速下帛稿练,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻薄,可以避免因为扭矩过大造成打滑节雷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种旦玲,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起昆寞怒,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位撇。如果是比较老的自动变速箱图,没有雪地模式馆,那么就不要选择3戊淘爸、2抡革、L这样强调扭矩输出的挡位枷颈贸,用D挡配合轻柔的油门来起步估,自动挡车型如具有雪地模式鹅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步悍,雪地模式是通过程序的设定辫崩剑,让变速箱以2挡起步柑喊。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地刺傻,然后再换成前进挡富,这样做有时也可以解决起步困难的问题甸,注意油门的控制开撕,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现戏,因为如果狠踩油门的话喝挺,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象遂藉。   △ 如果带有四驱切换的妈立,可切换四驱车模式露埠,起步过程相对更加平顺东灭,但也需要注意缓踩油门绍,前驱车纷骂浅,在使用上面说到的方法时渭,需要注意的是挡位的控制故谓尺,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动松娃黑。   △ 但对于后驱车来说唉,因为它的动力来自后轮韶庞,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况挂温,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)懈谜畏,并可以正常工作戊纫。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难橇丁,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里嗜氓,找一些树枝甚至车上的脚垫互采、废旧的大衣等垫在轮胎下叙死,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困芍。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到靠旅稻,与仪表显示一致某唬,小汽车底下有两条曲线挂,下方并标有OFF字样诽疵朴,要确保显示屏无此标识显示帽酮,如仪表有显示其酵驹,需长按此按键开启功能断垛筋,直到仪表无此字样显示逼。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用农头蔡,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)篡,通过按一下可以启动斡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)古,通过按住不放3秒钟启动动挟。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下傲堂,后轮的转数高于前轮转数10%壳省亨,然而在开启DTC后楷汤伤,后轮的转数会高于前轮20%虐脯侩,也就是提高了后轮10%的转数翠此缆,带来的效果就是在干燥路面上蔡,直线加速提高10%地,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瓶南促,因而失去附着力雄够,产生打滑静磷涉,也就是平常所说的漂移讼。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶船秸。   △ 如果有条件要更换雪地胎岸,胎面有更多细小纹路可增强抓地力胳,与普通轮胎相比脯,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力肖妙李,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性梗氖。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低项钾,车轮容易打滑呢错般,行车的危险性更大妻,所以行车速度要更低说,以确保安全全卫。行进中车速要平稳霓沏,要防止车速过快徘撇稀,避免猛加速低粳。需要加速或减速时离,油门应缓缓踏下或松开裂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑缓羌巾。   △ 在冰雪路上行驶颠城柬,容易发生追尾事故摧臂揪,所以要增大行车间距钒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍对恼苹。雪天地面的阻力很斜焐姘Α,只有干燥沥青路面的1/4剔可。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上竿犁。用脚制动时爆里,应以点刹方式匣始摔,即轻踩轻抬垢,不要一脚踩死稀。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑涪亢。   △ 雪融化后再次结冰嗽羔猩,路面更滑鸥挨醚,汽车行驶时车轮打滑拴,制动时更容易侧滑接秆,给汽车行驶和制动都带来困难痹遍详,为确保行驶安全背恕购,车速更应控制在安全速度以内渭秀腻。   △ 在积雪较深的路面上行驶禽,要跟着前车的车辙行驶淌寡弦,因为前车已把松软的雪压实绥墙,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑尾漆蛔。   △ 车辆行驶至路口扭锌桐,驾驶员要精神集中纯灌、安全礼让改桨、适速行驶锤馅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪缉愤先,结冰才,冰雪路无法避开时级哪恕,一定要提早减挡减速嗽丛赦、缓慢通过投恫,车速降下来后溃,应采取转大弯狮、走缓弯的办法阑奢,不可急转方向携,更不可在弯道中制动或挂空挡悄。   提示 磊:    驾驶机动车时要尽量远离电动车立痪剔,自行车揩壁档,行人盼另鲍,以防其滑倒发生事故通藏。   △ 尽量避免在冰雪路上超车次舅藩,一是因为冰雪路上不宜加速唤,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边爸涎,使路面变窄杭级哭,这些都是超车的不利因素徐。实在需要超车时沛,一定要选择宽敞艾斗、平坦北钵放、冰雪较少的路段敝爆素,不得强行超车哦辅埂,而且超过前车千万不要马上向回变线前翔净,而要尽量给被超车留出安全距离瞪社。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道峭汕,尤其是有些立交桥的匝道憋县,既是弯道又是坡道零,会比其他路段更容易发生事故熊贿敛,在拐弯时需要提前减速绒驹,保持车速低速过弯惜示淑,尽量不要在弯道超车或变道怠称鞘。   △ 下坡时应避免空挡滑行辜细奸,还要注意不要踩死刹车砷甲,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速哎愧虑,如具有下坡缓降功能的汽车惨品邦,可以开启此功能(标志为此图所标)篇谜讲。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆袍拢功,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤甩,如果实在没有办法骏蓝荚,必须在有冰雪的坡道上停车匣,请大家拉紧手刹莫那焙,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拖踢恫,防止车辆滑下坡道如动椭。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车疵爆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患娶昧迷。   △ 如遇紧急情况先点后刹访兔,利用发动机牵制力动作要循序渐进平,最好先轻点刹车裙锈了,等车速下降后再逐步加大刹车力度娘坷陶,手动变速箱可采用双联动的制动方式妥,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡繁无,抬起离合器踏板干,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效爸。   总结 聪庆:    看到这里擦裸色,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解迹梗,并掌握了一定的雪天驾驶技巧夺马,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意坎,要比平时开车更细心钳赊寸,上路尽量慢速行驶冻具卢,保持车距(至少是平时车距的3倍)甭剂,并且注意观察路况抽兽稳,提前作出判断拢讨,做到缓给油碘苹、慢刹车平稳驾驶尼祟括,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蹈色。 责编凉对驮:杨杰" "  ◎每经记者 捉扇氡恚贺   在利好政策的不断刺激下歉侍瓜,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长霓烩。来自中国汽车工业协会的统计显示僳散埂,今年10月己起梅,新能源汽车销售34316辆势,同比增长5倍锑滇,今年1~10月侨,新能源汽车销量171145辆墟残,同比增长2.9倍揪。   持续增长的新能源汽车毕核勾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注骨揣乐。   日前梳,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》腔。调查显示考浅沸,电动汽车充电桩的相关问题视宽杜,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍土讽邓,在对于公共充电桩的建设意见中认,充电桩个数少坚固,找寻困难是受访者提及最多的问题棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示笺,从北上广深的情况看参,新能源汽车普及度较高隆,但是北京席尘趴、深圳的受访者认为惮,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为床,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求骄文堆。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为体耙懦,调查结果显示病,充电桩行业即将进入规模井喷期柬恨甫,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张韧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆即,明年估计市场规模约为7万~8万辆汕啼,预计2017年对敛继,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆艰。”王振飞预测称绕翅,“随着国产电动车技术的提升快,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平废奥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期晚柔朴,各地的充电桩建设速度不断加快坝缚咐。截至今年9月锹,全国公共充电桩建设超过4万个汉琅炬,北京高蕾、上海孪断钞、杭州等地先,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够粉必。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》蛙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求脱。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外纲狡盼,据充电网科技相关负责人介绍茸驰埃,从区域来看仁,我国现有公共充电设施建设不合理汇怜,利用率低等问题娘,也在这次调研中充分暴露出来撩诵。受访者认为猎,住宅地贪、办公地椿想、商业区为充电桩的最急需地点粪磋。 责编算浇痞:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时牢儒辉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄峡陀、真不安全僧,这车里人肯定完蛋了补秘,事实上怎样呢托?   今年6月份化,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸宋,导致马自达2粉身碎骨贾伪,车内两人当场死亡仿观售,而宝马车及车主并无大碍次统挽。这起车祸或许验证了不少人的说法酥。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸响火,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥镰城害,同样也是派力奥严重受损辞、车内两死一重伤目誓别,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍檬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车郝钠鞍,只是品牌移位而已创懊,结果却是相同的藉常末,为什么氰钒?笔者认为套俩,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位磷,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身居冀,宝马车一样不会好过抚囱喉。但重要的是许,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视胃携。   以南京那起车祸来看己棵收,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外半,几乎没有其他保护措施晤世叛,吸能装置更是一个都没有肠磊,这也意味着一旦发生事故吗十灭,全部能量都会直接传进车厢偶遁,不会有任何的缓冲歇弹。而多年前那起长安街车祸驳维,被撞的派力奥既无防撞梁禄,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有杭敬然。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重填僚。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中匡偿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰螺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况叮,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开娩镐帅,对车内乘员进行了有效保护嗽。   这起实验主要是证明虑故垫,主动安全技术只能减少赶矮、避免发生事故的可能性灸氖,在不得不面对汽车碰撞事故时细,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符屉。而在这次高度对碰试验中寥私,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)碌但。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说钙。3H车身结构加强了车身可溃缩性谜蜕,能够迅速有效的分散膛烤上、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”艾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差八。   除了车身结构钒,如安全带脚、安全气囊协书槐、安全转向柱勿潜、车轮防盗螺栓幻、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外并丝,这些方面的配置汽车装备越多坍波喝,汽车里面的人也就越安全碘孔。   当然镜,笔者同样认为潭存,汽车主动安全也是不可或缺的腊干,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情欢秆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)疾、ACC(主动巡航控制系统)狭屎、盲点显示系统贝裴衡、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障淘。 责编堕哀恢:杨杰" "  2015年11月12日贺汲部,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市故屠举。作为雷克萨斯RX的第四代车型祥扫挺,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言隙此绿,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化零吉鳖。在车身尺寸上轨祟,雷克萨斯全新一代RX的长菠麻摄、宽拈、高分别为4890mm/1895mm/1690mm烙,轴距为2790mm领羔吾,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外赖,其余各方面都有所提升墟。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案耐,共推出了8款车型容急塑,而且有两驱和四驱的选择冲。   此次上市的新车剑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间袄。那么今天我们就来一起分析一下磋厘,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧嚷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型钠抡该,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型敝。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况临山,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些疤隙阑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨嗄校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看捆,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的疾具,无论是在安全和操控方面叔坦,还是在灯光疟、玻璃和后视镜配置方面哭食团,共有的配置项目非常多蔬理。例如像上坡辅助冬、自动驻车秸京霉、前/后驻车雷达洼、倒车视频影像堵杰顶、LED远/近光灯潮瓶、后视镜加热滤厂苍、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置辜猩,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力咆抨。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯烦花。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像赴。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统猩藐。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鞍。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后芍蓉既,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧湾嫂串。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现狸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多藤拭信,4万元的差价所带来的是电动后备厢农商闪、真皮座椅芳讨邦、电动座椅记忆啸擂翻、前排座椅加热借随弗、前排座椅通风这五项功能性装备夺铂吧。   显然艰勉勉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型疽,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅颇,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉番癸,电动后备厢还可以在您外出购物澈澜蝎、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鸽媳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验萄杀怂。正因为如此胜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”媒歼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅懈花。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆芥囤挫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能哪促。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢碗戌谐。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析垢耐杜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析递氛,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧脸蝎唐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些纳翟,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分去,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目脱椭妙。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶δ罾樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外橡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高里凰。例如像全景天窗纶税绵、电动后备厢俩、真皮座椅蔡建、电动座椅记忆迸戚、前排座椅加热航反五、前排座椅通风咎理胖、外后视镜自动防眩目厕、后视镜记忆紊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的关。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗详卉色。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后糯垒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧缅。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现秘捎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了馅穗。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元锤踩芭,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂澈丸、运动外观套件距、换挡拨片间、运动风格座椅在内的专属配置款,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光供丹、转向辅助灯礁吞画、车内氛围灯北、后排侧遮阳帘垃旧史、并线辅助倦裙厘、车道偏离预警系统亩倒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置臣搅矮。   而200t四驱车型里面的高配型号慌丰朽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢痢累、HUD抬头数字显示礁坤句、后排座椅电动调节夹袖、后排座椅加热卜川、GPS导航系统发、定位互动服务味、单碟DVD等七项功能配置浚戎,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的怀。   不过有一点必须注意的那就是踩吐谰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元卉,虽然其配置水平变得更加丰富浮卫旧,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的鲤理。因此仅从性价比的角度来说钨焦将,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑圈骂处。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘讳菏扒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能颠妥。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示灿戌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析撅韧秸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型童北,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况怂擦橙。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些届扳。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页雌门常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知集看侠,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整扇阔些。例如像自适应远近光盗、并线辅助金、车道偏离预警系统禄、主动刹车/主动安全系统就景、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置台躲,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置碌木韦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统体党,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内随。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助辈寡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光欠。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后久仓潭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出开茎酬,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中上、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元绰呐估,但却缺少了全景天窗奔圭、后排座椅加热此绷娶、转向辅助灯硕垮桅、车内氛围灯玫负、后排侧遮阳帘等五项功能配置壤舞。   而对于450h四驱车型中的高配型号单佳、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说关妻,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元聚叫弧,但在配置上却多出了感应后备厢欣急联、方向盘加热促饯、HUD抬头数字显示壳怠、后排座椅电动调节隙巢、GPS导航系统玫错、定位互动服务香、后排液晶屏并久、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比趟裤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑另芭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗叮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热问存。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘魏。   (四)车型推荐记赤:   车型绰:200t 两驱舒适版指导价瓶:45.80万元   推荐理由两:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一乒硕夹,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛沏,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力葱据。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置黎,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型锹池盎。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评师女: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV拓,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计菜蟹惯,还是舒适且豪华的内饰甭骂迷,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神黑。此外管毫,由于全新一代车型加大了车身尺寸膛躬,其车内空间表现势必也会更加出色吾希耍。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机摩涩,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用皆清碧,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力咕希。 上一页 1 2 3 下一页 责编琼:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会七。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主乘躺。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水鲸核迟。同时确保高速公路下雪不封路掸伺冻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色狈、黄色必孰啊、橙色划齿泡、红色4个级别,分别对应小雪谭金旁、中雪谈、大雪和暴雪继迁。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆菇透、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪缎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路掣疚。 责编墒剁彻:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蔚,平时就用电压器点个烟态岭添,或者给手机充充电溉隘亲,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手籍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的尝,下面我们就一起来说说仁适。   总结昧榷激: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置渡,特别是点烟和充电功能诞甘,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电饺,所以特别提示车主要注意避免超载使用砷北底。另外定期才是触电乡氖,如果点烟器使用时不能卡主浇妇,可使用工具调整卡簧碗,向内侧调一下即可寇对。 责编奇概:杨杰" "  《证券日报》记者获悉叮撑捕,为促进新能源汽车发展氮,9月29日国务院常务会议提出咸,各地不得对新能源汽车实行限行限购偷,已实行的应当取消佩。   为响应国务院号召尖蜗扩,10月25日蚀,北京市小客车指标调控管理办公室宣布吞,北京新能源汽车指标将不进行摇号媚,直接向所有通过资格审核的申请人配置层史京,以进一步促进新能源汽车发展篓。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购芜泊、不限行”政策的城市咎图。   “北京取消新能源汽车摇号的举措驾半,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号颇巨,可直接获得新能源汽车牌照导拍。这对消费者来说无疑是一个重大利好柑氓锨。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计韭黔才,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升灸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌抠。尤其在当下的新能源汽车推广上沁奠,我国自主品牌占比更是高达90%捎借灰,已经显示出了先天的发展优势煎扛。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用幕。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示缅馅,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求前嵌供,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话卯,那么消费者的购车需求一定会大大增加啊锚踌,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升啡鸿。由此可见韦膏姓,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机扳昧脑。   李宇恒表示诚信论,放开新能源汽车牌照的限购政策皆孰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应书蔫。当然椿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能霸尺北。 责编固冯喝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加慰磷,困扰中国越来越多城市的停车难乐陆床、停车乱兔、治理难的问题越演越烈辽捆示,成为城市管理顽疾汹。从现状看扇粟冒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”疚。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多迁麻,不仅出门会遇到停车难题茫,下班回家小区车位依然难觅呵。”翰虢彼眨口市民张思思日前接受记者采访时说械督吮,在市区繁华路段时橙开车兜圈找车位挞喀侵,而自己居住的小区车位早已售罄滇剩,自己夜间只能把车停在马路边上氰搐。   事实上褥,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在卤等。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到葱,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车范,不足5米宽的街道更加狭窄患咆,勉强容得下一辆小车通行惠顽协。据附近居民介绍长界,没到上下学时间别没,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通且,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪脖虐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京券、西安猎搭倍、号Ш萋遥口苟、兰州等地采访了解到塘扇动,“停车难”现象十分普遍普,由于车位紧张歉,在城市道路及社区内坪居性,占用盲道入、人行道块、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈新嚏唯。   业内人士表示密境普,随着各地城市车辆爆发性增长电亢,“停车难”问题已到非解决不可的程度其嘶。有人测算敖,假定每辆车每年行驶2万公里赶独,时速50公里浮韩饱,则全年的动态交通行驶状态只有400小时关期,而静态停放状态达8000多小时唯,占95%以上裁哦。   “停车场总量不足秘缴,使用效率不高帆,是造成当前停车难的主要原因勿藤。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说距擂。   根据有关部门公布的数据晚惟,截至2014年底冷疤使,北京市共有机动车559.1万辆墓,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳聚端、上海烦柿、广州疮、南京等城市的停车位缺口均超过150万个递贿袖。   此外桑,不仅一二线城市车位的供需不平衡恫胶,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市疾。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示角,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理肮静阔、规划不合理形成的“软性短板”市比酵,是“城市停车难”高发的主要原因成。此外的吓镭,由于一些地方的交管部门管理混乱骂,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具拓摔,加剧了“停车难”困局独溅漠。   记者采访了解到娥,在过去几年中棋杰嫁,在北京拧椽、合冒稚保口攻、兰州等不少城市币豁甫,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资吴、提高停车资源管理效能蔚芹。然而雄笆逗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解斡,反而呈现加重趋势瓦慑啤。   记者注意到夸诽疗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程承辍,共增加5290个泊位爸。然而冈,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后钢盆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息惭鸿供,而5个“拟定建设”的公共停车程⑿胺啤,受困于资金和协调问题接辜独,也几乎都没有建起来梯盼。   在一些专家看来描矾材,单靠政府力量恐怕无法有效纾困沉。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说莲,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一惶,也没有从投资墙胚忿、经营偿拾涝、管理和收费等方面系统制定合理政策隋画。此外插,停车场建设的审批单位多长,审批程序依然繁琐官粗。   另一方面娄,在业内人士看来霖糙僚,国内许多城市因投入产出不成比例菇碧壕,是停车设施建设动力不足的重要原因咳。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来罢,社会资本介入停车产业纫鳖蔫,或为城市解决“停车难”打开一扇窗惜度。   10月27日鼎芥糙,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合嵌汰箱,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量裂。   汇泊基金负责人告诉记者袍颂秀,他们首期21亿人民币专项资金已到位费,将在北京猜,上海纲,成都布歧冷,天津搅,广州等一二线城市进行停车场投资布局鸽。   据介绍化捐,汇泊基金目前拥有14个停车巢准薄,共计6000个停车位私,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位赖程财,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资定烫、设计辖汰闪、规划舜泵儡、建造缄、改造匈片、管理一站式服务锯外供,以期打造适合中国国情的停车产业诞谩脐。   然而峡垫涟,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问讽时此。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说守白晤,投入成本大酚,回收效益低室,建设停车场没有积极性梳,而停车场建设少拍,停车就更难博蝎诵。   徐道睦算了一笔账痛梗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆筋,每辆车按照300元/月的停车花费测算献笺坪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元触花玲。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观钝弗年,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出绊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车兼隙,加油添泌稀、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元绅。   不过有关专家提醒舍澈穗,社会资本介入停车行业茄坤,值得鼓励级弦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间斤摧逼,维护各路资本投资热情锣,又能做到约束资本逐利本性起,保持合理停车收费标准拱坑涝,不至于让市民承受过高停车费用宏,政府部门需尽快研究拿出有效措施篇。 责编茅:杨杰" "   冬天汽车要小心保养畦,因为气温很低操,汽车部分的零部件比较脆弱稗磷孤,要小心使用才能保护好自己的爱车骑街。汽车在冬季经常会遇到启动困难躬、水箱冻坏等问题恭秸姬,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养绵蛔暑。    汽车需要“三分修袜屋,七分养”疤瀑,就是通过积极的检查和维护结,去发现和排除一些初期的坟漠、潜在的慨吼汞,隐性的故障涵烫泊。    冬季机油怎样盐琛?   △ 气温骤降碱,一定要注意车的机油粘度是否符合标准劣椒。因为气温急剧下降后机油粘度会增加投冠碘,冷启动时可能会受到很大影响畦翠某,不好启动酮骡寒,发动机转动起来也很困难吮街垢。因此蓝每,建议车主更换粘度较低的机油汐赊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油孝。    提示橙和策:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如邢:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C滦拌镶。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30秃草,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换斤妹。   △ 检查机油是否足够屯癌。冬天里汽车正常运转宛秒,机油发挥着很大的作用沸善品,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惨。再看看自己的爱车是否该换机油了岛枪灿?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油葱老。   △ 长时间不更换机油色,机油性能衰减柏痪污,在寒冷的季节瘦,可使用较稀的机油物,使机油能够更快的达到发动机关键部位暖,为发动机提供更快的润滑保护食鹊敲。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期菠,以达到更好的润滑保护捷岸平。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液峨。冬天户外气温很低绕慌,车辆想正常运转歼甸,防冻液要在MAX和MIN之间才行垒,少了要及时补充上起隶,防冻液不能混用雄沥,因为各防冻液配方不一样磐,化学成分不一样穷面,混用后会引起管道堵塞捷,腐蚀水箱闻臼鞋,防冻功能失效虚,也可注意观察防冻液颜色凯惨翱,同色系才可以互补捆遁。    防冻液看似小事唾藏,但对车的影响甚大撬,轻则堵塞管路拆晒睡,重则腐蚀损害缸体镐玩。所以慎选慎用防冻液抄,一是不要混用渡沟侍,二是不要用假冒伪劣产品灿铆。一般来说免,防冻液应两年换一次痪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水鹊帅,那么车主就要到店里进行冰点测试了删恫,如果不能达标密,就应该马上更换欢毒。   △ 一般来说教趟水,防冻液应两年换一次爽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水涉,那么车主就要到店里进行冰点测试了夺托敢,如果不能达标饺递,就应该马上更换渤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净句纽尚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取慰剧。   △ 停置了一夏天的暖风系统恭隙竞,往往会出现故障嘿内坟,最好先试一下有没有热风妇梁饰、风机运转有无异响诲陡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动适锻,凝结堵塞了循环管路颠懦袍,或管路老化导致匡梨家。   △ 水管渗漏后晒朗唇,车子就不能继续开了下副,必须修复水管巧、加防冻液后才可以继续开欧埃。如果车子不高温的话模烫,就是水管的质量差或水管老化造成的磷搁。更换优质的水管就可以了其渤浓。   提示 回:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少惟恒,经常检查水箱是否缺液榷,缺液说明某个地方漏液轮匈。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍百丘,严重点的会有水滴横,水管破裂的位置大多在管水连接口处肃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了娜驾平。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查缮锤仆。检查油位时忙,一般应在冷车停车状态进行问挟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置喜。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液能,同时还应更换滤清器餐胳临。换油时必须使用规定型号的转向助力油萄。具体换油里程肉鲤、换油方法杯渐涵、用油规格依厂家维修手册规定进行蓖栓。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年哄犀,刹车油很容易由于使用时间长而变质扣,所以要注意及时更换们瞎。   △ 观看刹车油壶的液面高低谜模科,只要不低于下限就好了镶南。 注意瘁: 在未检查刹车油液面高度时塘抄虱,不可添加刹车油光,以免添加过量磷,因刹车油较易燃夹谰佬,而使刹车油喷洒至高温引擎却京,导致机件腐蚀甚至起火燃烧雇。如果刹车油中起了气泡城踏,或油变脏了泥,就表示刹车油已经变质了定茄湘,请尽快更换沦齐纫,以免刹车油沸点降低产生气泡城,造成刹车效果变差冗,非常容易发生危险萌。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆焕倪禾,摩擦系数会降低瀑能暮,所以轮胎气压不可太高槽罐将,但是更不可过低炼。外部气温低泼,轮胎气压过低窟矗驰,软胎严重可加速老化律借。冬季要经常清理胎纹内夹杂物蹬苛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎故当挂,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎揩。轮胎内外磨损大不相同此扔谷,为保证安全减少磨损推犀哗,应定期给轮胎更换位置狼焕。    如果有条件焚萄,最好为爱车更换冬季轮胎衫邓冈,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力豆擎陋,还能将路面的水分排出去教喜,提高车辆在雪地上行驶的性能凤啤,冬季更换是很有必要的湃。另外茎,他提醒大家沪,雪后驾车一定要小心谨慎息,如果是新手撩霞瘸,最好靠右侧行驶迷,如果在快车道上来回晃的话卞,很可能造成事故庭馁涸。   △ 冬季气温下降凛,胶套极易变硬损坏腐褪磁,胶套损坏后车辆将出现跑偏戎矩檀、打摆等一系列故障棋饱,即使做四轮定位也无济于事诗。如果仔细检查底盘便,胶套损坏很容易发现罢虽钉。   总结 拓嘘:    进入冬天以前要进行一个保养模猜,主要目的除了进行必要的常规保养以外翁,还要进行进入冬天的预防保养睫,我们在检查汽车一定要格外的细心了壁俊,因为冬季的温度还是非常低的坟帆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响狄钵殊,汽车与人一样痢,在冬季很容易“生病”伴,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编泉陕:杨杰" "  目前剁弹,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了草晚,其中涵盖的车型也已经不少杏帮磋,像大众途观推赤班、现代伊兰特翠微、奥迪A6L等都有出现势春。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好廖纯控,轩逸如何……所以呢池廓菱,接下来就应广大网友需求尽,我就说一下东风日产常见车型的常见问题潦想辩。 故障一   现象笔顿:起步后泥绊,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响骇。直行不存在此问题仇。下雨天赡樊,异响情况有所缓解卢记,行车不跑偏罕,也不存在轮胎偏磨现象哦。   涉及车型废病活:2011款骐达荆脾敞、2014款奇骏   解决措施耽:该故障因转向十字轴间隙过大持就湘、松旷而造成顶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况撤耪。建议去维修店进行简单维修杀池,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次币崩捂,让内部润滑脂分布均匀翻菜担。 故障二   现象叉常:车辆燃油指示灯突然亮起埃翘氯,过一会又重新恢复正常蓖。   涉及车型蛇牢愁:2012款轩逸纤操膝、2011款阳光   解决措施挎方:先对车身进行3次以上的晃动托,看指示灯是否恢复正常篱复。若仍旧长亮迪跑,则需要更换燃油液位传感器狭鞋硷。 故障三   现象俱:100公里/小时以上时计割,加速无力撑,而且排气管伴随“放炮”现象绰。   涉及车型期修:2015款天籁且螺、2011款骐达   解决措施馆泥林:此现象多为氧传感器老化所致锑楔,换新即可楔噬小。 故障四   现象烽盼:车辆电路蠢希赋、油路正常搁,但无法正常启动串。   涉及车型骗:2010款骊威冯外、2012款轩逸   解决措施蜜少:车辆曲轴位置传感器出现故障违,需要更换撂姑羔。 责编撩昧:杨杰" "   日前船盎鬼,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆券啼奈,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车翅,它从今年3月至今占用应急车道23次纷,还有6次压实线和1次违停沏。对此汗赶帅,深圳交警作出扣138分酪凌、非梦茫款6.9万元的行政处罚决定氦殿伴,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单莆匿划。记者14日了解到翱,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示派室,赞成交警对占道现象重罚俩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆俏膝,这名员工为何享有如此待遇碾穗氓?    此事似乎告一段落控,不过弗焦插,目前坊间还有两种声音比较响亮疏砷敌,一是认为除了诽炯状粒款还有其他措施苛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制痘险,或许就没有后来的二十多次抠力。    针对第二点盾匪,根据媒体披露的细节可知谱,深圳交警并非没有通知该司机炽,而是没有通知到汾尘乓。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号怀,于是6月19日在深圳商报上刊登公告缎口骄,敦促违法行为人尽快处理狄,但无回应廷醒。类似情况在其他地方也频繁出现嘿软,即车辆注册登记时沧损殴,要么不留联系方式搭窃啥,要么所留固定电话和移动电话号码不真实澜谓,导致交警在需要时无法及时联系顶穆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示虚坷施,根据深圳特区的地方法规稀,车辆所有人悔啡、管理人有以下“义务”雷讣滤:一是在办理机动车注册登记圭扑淋、转移登记等业务时馈,提供真实准确的通讯方式较、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码驼敝,号码变更的僻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况轿阿,并于违法发生之日起45日内接受处理娜。名为“义务”禾,但往往虚置倾禄。    深圳天价罚单事件覆法加,还提醒各地波,除了健全法规辖处,要求车辆所有人桶船透、管理人在办理机动车注册登记汀侨姥、转移登记等业务时当溅碗,严格落实相关规定事土,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人畅脚微、管理人造假犀抬桂。    该事件还有令人费解之处痴讣,如涉事的奔驰车型号为G550始躺,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车隋据其,也是最豪华的越野车魏。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒廉,整车售价在170万元至370万元人民币之间芒爱。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有悔,而是属于她所在的公司皑复案,一家国资控股企业雾。    如果是私企楔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非魏,但身为国资控股企业歪,有必要购买如此奢侈的车辆吗贫?无论在深圳还是在珠海萌未孔,交通都相对发达淘,需要购置全地形越野车吗柑钵片?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谅,这名员工为何享有如此待遇端?诸如此类疑问炽邻,纪检部门是不是可以介入调查暴毕斯?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件佛扩,其调查进展须有下文冈。如果止于就事论事履犊,任其逐渐平息绢,无疑令人非常失望内斤戎。(王石川) 责编粉釜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线毖沏聪,在顺亨达站点只要稍微改头换面汀京,就能蒙混过关”缝卵羡。9月份以来穆燃,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报童。为此豆劝,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访侵钞。暗访中敖,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测价稿、外观查验不严格蛇驳、查验流于形式等问题广惩稼。   9月24日上午法,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测体墩,当天下午4时31分左右百,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测围曙。检测站查验员不加以制止并允许上线检测刃股。该车故意伪造了前脸雾灯防疮北,是明显的弄虚作假行为妮踢伙。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测竭,两辆车反光标识明显不同菱伐褐。南宁市交警支队供图蕊抖惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日臀母,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线记,分别是上午10时51分和下午4时43分衔晌,从车尾照片比对来看哨,两次上线的车辆的放大车号字体颜色憾奋申、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾楼,下午是红色结尾)偷、后围板上部残留的反光标识明显不同犯妻啦,明显是两辆不同的车狗。   10月13日淡试浇,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瓢,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务翟逛灿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务棵疗。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒娄,迅速开展检查整改工作钙庆趁,杜绝此类问题的发生蚊叼协,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访阂缅场、检查中发现的谎天嚎,将按照有关规定严格处理塘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的试。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定踩拳换,10月14日至27日卫魔甭,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日探坏,南宁市交警部门接到举报麻驼,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为晃,暗访后发现情况属实雹妙。目前卜堂弛,南宁市车管所已下发通知拌艾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来江卿饲,南宁市车管所根据市民举报密,对多家检测站点进行了暗访调查敲,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站邪疟笑,存在严重的违规现象呵。   9月24日下午4时31分愤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时焚毙,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的泉耗劝,查验员明知这一情况却不加以制止奢巢性,并允许车辆继续上线检测渐耙疲。发现这一情况后量薯牡,暗访人员并没有当场惊动对方犊,而是等待着站点的检测报告情况墟泪恼。   随后冀井,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告贪商。同时拷水,交警部门调查发现墙尸蔼,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测粪钉。当天下午燎牡恼,该车又来到顺亨达检测站瑟亩点,为了通过检测宏,伪造了前雾灯聊焊萄,是明显的弄虚作假行为搞雷。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况得割犁,9月25日八菏,暗访人员继续对该检测站进行调查晦弘。除了前一天发现的问题外泌,该检测站还利用车型相同讥、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测处柏。   当天领菲,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线澈八怜,时间分别是上午10时51分和下午4时43分亥逛贺。   暗访人员通过车尾照片比对发现邦,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一瀑界扭。此外矮请,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同抛害挡,明显是两辆不同的车脐犁。   经调查发现勤秦,当天上午硼,该车因一轴制动不合格没有通过检测烫辰,司机找来另一辆相同型号的车扒躲少,并在车牌上做了手脚来顶替检测活,检测人员视而不见嘶粪,最后被暗访人员识破谰蹭菜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍零禽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象刚奖,上线检测时需要恢复原样逼品节,这就要进行拆装氛关,不少车主图省事纲挠,有的花个三四百元钱慕徽盎,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关何坝,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假讨。这些行为都是交警部门严厉打击的响吕仆,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审卧,也将不予通过显红,需退回去重新检测笺藉。   记者了解到狈虐范,针对暗访调查的结果举,10月13日谁,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书颇试某,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务诞蔡。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒谩哩,迅速开展检查整改工作皋,杜绝此类问题的发生题。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的痛袱是,认定为出具虚假检验结果诧蔼骡,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛。款扰粪,并依法撤销检验资格嗡别熄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结轨烷,出具虚假检验合格报告的烯派楷,要从重处罚末航蹭,并依法撤销检验资格吧胁。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢媳、报废豢勺锤、拼装量、套牌等车辆予以通过检验檬按薄。 责编水:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户敲,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料惰父,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平谈,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来免吗,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道撇藩,如若不懂还要装懂酚乱桅,毁车就是分分钟的事了驹派。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历较逗巨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词下,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车晦雀,不仅装饰讲究藏帝认,而且是封闭式的轿,可防风地、雨和灰尘嚏形,并提高了安全度逃。18世纪传到美国后锚舒,也只有纽约汰裁、费城等少数大城市中的富人才有资格享用显。1908年美国汽车大王福特推出T型车时趁宠,车由原来的敞开式变为封闭式守,其舒适性冕富、安全性都有很大提高阿,在当时是个了不起的进步艇。福特在推销时很想突出他的伟大改进溃珐为,于是就灵机一动凌番通,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”馁辜,让购车人有一种心理上的满足剧。    再说中文名的来历沉。其实我国古代早有“轿车”一词汝,是指用骡马拉的轿子碎面势。当西方汽车大量进入中国时挥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时胜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀酶挖。于是肥,人们就将当时的汽车称为“轿车”猜竞。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的拭?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道细泵偏,但是为什么是蓝色的却很少人了解淬圈庆。水不都应该是透明的吗编?这里就要告诉大家挡谰,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义怀屎,只是想通过颜色来告诉车主恒话:这是一种有毒液体蔑送,要小心使用芥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开靛簇,避免添加错误鼓。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒蓖篇,德国引以为傲的高速公路的创始者旁心,在上任后半年多的时间里孙,希特勒就跑遍德国各地昧,用口号号召德国人民暖瞄碍,让失业工人参加他的高速公路建设戏瞧躬,并成立了“帝国道路公司”叹。到了1933年9月23日车,希特勒的高速公路计划终于开始实施了胯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准苍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鼻弘,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蠕,不仅要求路面坡度要衅健,而且转弯半径要尽量大手删。他任命的高速公路项目负责人托德博士哪铜极,甚至将紧急停车带恨腺路、高架桥丘、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施疟,都列在了他的设计之内令墩牧。这不能不使我们感到由衷的佩服鸿。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用挨撑,他在对高速公路的追求中肝得斯,更多想到的是战争尚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西暴谁舱,而且还要求一些路段可以起降飞机吞。34米的宽度帛,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降勉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求套笔。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多溯霞巢,真正用到过的少瓤密诗,但是在日常行驶中限伪胯,对安全气囊可不能忽视爸勺,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开款家,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出昆贺港。很多车主都知道安全气囊的作用哀蜕,却不知道它的设计使用寿命肚恼陈,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊躲蚀。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的谋。但是由于设计标准的缺失窟咆,安全气囊的实际寿命并没有那么长迹剖麻。虽然没有明确的保质期屑,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆佩光蓟,质量也难以保证梗母,车辆每行驶1万到2万公里后绞,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件幻似码。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高侨俊骸,原理很简单傻敦,那就是增加两者的辨识度婚哄榔。试想如果两者高度一样粳何,驾驶者就容易错把油门当刹车踩炕,比较危险胜。另外为什么是刹车比油门高蔑道,而不是油门比刹车高呢炽呸祭?因为比起油门当刹车踩碑握迁,错把刹车当油门踩会更加危险涩。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适瞳,来提醒他们防止误踩油门凶。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的踞岁卉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴阀,方向机转轴更靠近驾驶员撵浓,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间泡,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触琼发戒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便潦瓷诡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘退。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况伐培顾。而对于汽车操控要求较高的跑车及洼谈,方向盘还会设计成类椭圆形嘲,并大幅减少转弯所需旋转角度僚谓,汽车驾驶操控起来更加方便缚颓,驾驶员视野也更开阔搪。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻操。没错届藐,兰博基尼在进入汽车领域之前撇,是拖拉机生产领域的佼佼者霖庙,被称为“拖拉机大王”绞惯臣,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机匆篡钮。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人顺烁,同时它也是一个超级法拉利粉丝趟。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车权,但当时法拉利汽车变速箱存在问题举写,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝库斜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法脑划桅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气汾护。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利事镰胆,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司东氏态,与法拉利竞争湿。终于抄挎浓,一个“恶魔”诞生了糕,一个走特立独行路线的“恶魔”纳瘫狙,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血崎梯鞋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临惜,无论是南方还是北方变矛,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余锯铆缝,更为人们的汽车生活带来了不便漠槽欠。如果恰逢雷雨沛,你的爱车又没有油了曙绢,那么你只能祈求雷雨快点过去吧漂连辆。    在雷雨天气状态下加油壳苯犬,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱染,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧碘,从而引发火灾隧、爆炸等安全隐患静拆空。而在加油站中睫惊氨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多凤,如果还继续进行加油操作恨系,燃油蒸汽容易被雷击中铰衰晌,导致车辆和油罐将发生爆炸律。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年苹淬铜,法拉利于80年代末生产了F40跑车拴醛,宣传说限量销售300台吼晶竭,并且设置了一大堆购买门槛官俏芍。结果某次美国F40车主聚会肌倡,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40诽,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台世似晴,我这里都200多了赂匡缉,日本人老实的帮他们统计了下龄琳,结果当时已经交付超过800台屑慨托,然后美国人就让法拉利吃了官司共够乘。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年漓感,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车湃,但令他苦恼的是虐紊复,他不能试车写饺粗。原来是政府有关部门不许他试车犀圃垢,因为他们认为戮变淡:如果试车成功什驮采,将会出很多的汽车毖,那就要用掉很多汽油妇确挖,还会破坏公路辜巢粉。眼看本茨的理想就要成为泡影嫁共。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人广倒咖,1888年她全然不顾当地政府的阻挠娘酶,在卡尔·本茨毫不知情的情况下餐含,在没有进过任何驾驶培训的前提下截,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车撇顿,顺利驶过了长达190KM的路程廓廊。她成为界上第一位汽车司机舌唯伤。 责编伦项:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉啦舰唉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿假双,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会氖同。据了解窜楔,指南除了对传统的零部件生产与供应囊洛星、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外牛杯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释私鞠歧。   实际上瑰哄粪,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点顾,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地熊靡裁,一年来界境笺,中国汽车行业中的整车企业烹、经销商妹、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单斜。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化太氓、制度化晾,经国务院反垄断委员会授权陪,发改委开始牵头起草上述指南文件秤。   据悉挛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后芒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会妻唱。发改委价监局处长徐新宇介绍说沦,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二评,内容涉及纵向价格限制与非价格限制虱捍、售后配件供应与流通潘写、售后维修技术信息的可获得性饱必橡、售后服务与保修条款等窖斜吠,目前发改委价监局已收到答复80余份污了身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是渺,记者从指南起草工作组了解到护功钞,汽车经销与售后电商喜、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点慨号,但也是目前各方争议较多的区域排瑞扩,从多个角度引发热议申。   在10月9日工作会上贰滥,通用汽车有关负责人表示劳驴,为了即将到来的“双11”靛伞,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动杰涵,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格犯,客户拍下汽车后睦,具体就要根据其在哪个地区蔼克,再由当地4S店负责按照活动价格交车点热徒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定徊费版,所以现在他们还有点犹豫编巷。   过去曾有专家指出使脐,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易论遁屉,仅能起到收取定金的作用思弯,而根据我国法律规定郝,厂家目前也没有直接零销汽车的权利茬斡舶,具体销售过程还是要在经销商处完成按葱凛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格救庐籍,从而实现垄断枢。   但企业方面却有不同意见呕噶,上海大众有关负责人此次就建议渐酿清,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免微妒窖。他认为郝缄波,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格坛雾,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议悍厩泥,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让惶,协助整车厂完成销售过程单。所以苗泪息,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预厦,不应当被认定为价格垄断行为案。   对此赶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为投狮,汽车电商低价销售的问题确实存在腥,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拔香筐,无论电商是一种怎样的新模式皇,但在市场上应该一律平等等海淌,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境酒。   此外艇魔膊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑贸,无视成本闭泰,用超低价卖车的现象劲计,国家发改委价监局副处长吴东美回应称损,这需要区分垂直媒体的定价动机考,对于没有正当理由低于自身成本销售产品稍渴舜,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形讼,可以向相关政府部门反映竭姐饺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件缝,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理漏。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免欣琼,指南起草工作组成员踩、中国社科院副研究员苏华告诉记者纽,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析簇爆斯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验攻,在区分真实代理和经销商销售之外瘸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商羞。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如希铣:4S店仅完成交车世龟扳、收款宝聘惊、开票等交易环节)系俊轿,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价景石聊,或有可能被豁免小。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蜂色氓,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任躬头。 责编该狠堤:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声帝拾。在国内杆炯侧,整车市场价格相对透明差,而以零部件采购蔷蹲、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断冈、维修价格高昂等问题饱受诟病透块。   9月28日簧,交通运输部联合环保部前虚、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称戌:《办法》)规定疵蓖:自2016年1月1日起巧,汽车生产者应在规定期限内栓,公开部分汽车车型的维修技术信息星朴现,以便于案件审理摹、保险理赔勿存,以及汽车的维修校撩、经营厩。   对此片项,有业内人士表示玲事,寒冬已至佃,4S店垄断体系将破徐士。然而焦酒,《证券日报》记者在采访过程中发现律透,大多数经销商对此事不以为然侍,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了姜。”一位芜湖市的经销商如是说呐实上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面饯汐,由于涉及利益博弈史,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑垢色,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言拾怠,主机厂可以有很多方法规避铅,可操作的范围很大搬。   与此同时草危,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示挖,即使汽车维修技术信息公开了糕彤,也不会影响4S店的生意骆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上航挛举,稍微换点东西就得上万元菊。”作为宝马523LI的车主空、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者盾抵,由于养宝马的费用相对昂贵殊贪解,自己平时出门都以宝来代步济。   事实上葛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中宦,售后维修费用高昂并不稀奇斤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动惕,其中不乏有4S店存在过度维修鸵、捆绑销售的情况醇巾,由于大多数车主并不懂维修扁德,就会觉得被‘坑’了侠开呸。”崔东树表示雌酿恰,从根本上来说俩盗彼,维修费用居高不下揭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高狮栖堵。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示鸡级,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%火拓,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%枷怂。而根据国外零整比的调查情况税福,正常水平维持在300%左右肛斯洼。   就一般零部件而言房,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍杜赴,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露涩狼,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的皮伍广,而是通过主机厂购得溅嫂,不过畔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍粱,然后4S店再翻倍卖出去饶,其中的暴利可想而知”香。   在这样的大背景下文量,交通运输部联合环保部那纪、商务部等八部委联合发布了上述《办法》叛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内并复,向所有维修经营者及消费者充,公开要求的汽车车型的维修技术信息柏街,不得通过设置技术壁垒洞寇栖,封锁或者垄断汽车维修市忱壤蜗,排除探逝、限制竞争”宏。   实际上誊冗,除日本外啸肝簇,美国融、欧洲跑寝豢、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象贪。   “在韩国是没有4S店的费,汽车的销售和维修是分开的摧焊,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司备,同质配件的编码也是公开的魏滦谩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示鹃蔬毛,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式五巴,如Auto Zone窖擂耐、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌蒙,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反怜箩剃,汽车售后服务系统很封闭世,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位港孺僚,主要是由于日本的市场规模小奠茫、品牌单一娠哀戎,以及政府车检制度严格厦疮,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线对慌孙,抵制垄断桓,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式俊温,是以小而多的维修点为主降趁藤。”   《办法》发布的同时享,就有业内有声音表示受棋,4S店垄断体系将破爽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台瓣檬喷。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示丁,“4S店的核心是卖车和维修肺马妊,如果在维修领域垄断地位不保结讣,等于失去了一条大腿猾碌,被淘汰也是迟早的事胜呕。”不过炔嗓,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”据脯。   经销商欢袖、维修厂“各怀鬼胎”   然而肺炯,对于冲击市场的说法齐寸段,大多数经销商并不认同办碧,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示赌呛,“这是市场化趋势宋纹擅,如果始终扛着垄断的大旗趁饶,不考虑消费者的需求譬虑,总有一天会干不下去的”袒松翰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示刃镭途,私人修理厂早就分割了市场份额狼壬瞧,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击啊,“在维修圈里普,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了甫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明寺。另一方面握,即使信息公开了山,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握罢,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的稍镶棘。”   这种说法也得到了李某的认同骄,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索陷、4S店分享以及培训机构资料扇鸽挡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店谭空,但是李某依然显得底气不足浅然,“毫无疑问的是冠集磕,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息离,但是我们也不擅做幻想苛堤,我认为这件事会很难顺利推进娥玖,主机厂可以有很多方法规避乏滥,例如钵:无论是维修技术还是配件琴癸,可以以专利为由拖延时间成涝狙,等到了专利期限满了咸,不好意思舜,技术升级了;此外横,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的呛官弧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本涕加,我们也搞不清楚劳枚,这其中可操作的范围太大了癸寺馅。”   不过搁,值得注意的是扮,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息扳,分别为姆:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册呻,含电路接线图程、电子控制系统故障代表码句吵、排放控制系统信息盯抒、车身尺寸图救、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录厕么颁,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称潘、商标和编号贪东奈,零部件变更丁喉、升级溉拒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软腾吉、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断捆奋抠、检测付忌现、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等且。   对此砷祷册,李某仍坚持谨慎乐观的态度互仓碘,“举例来说娩荆垦,同样一款滤清器魂激,都是曼牌生产的错领乱,在宝马讹徒蒜、奔驰唱、大众的OE代码是不同的白兜,那么维修厂有可能同时进了3次货弯,实际上都是同一种产品却,但修理厂并不知道祭。事实是蔚授,车厂确实公开了相关资料啦,但是对维修厂来说却没有意义哭奖蛙。”   “即使汽车维修技术信息公开布客,也不会影响到4S店的生存谜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂凛,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件退,所以维修厂的特点是‘大’咳淋,而4S店的特点是‘专’波,也就是说死,常见的问题可以在维修厂解决僳靛犯,但是专业问题可能还得靠4S店认坝侯,就像是去医院看部呓鸬唷,感冒发烧等小症状就看全科违,但是脑中风就必须看专科禄随樊。”崔东树如是说爬。 责编怂瓷簇:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游乐颇冕,在加油时出现了尴尬的一幕癌,就是半天没打开油箱盖让含,最后加油员帮助下打开的享,估计和我有相同经历的人不在少数茧完。那么今天吹匠驹,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式板,以免以后出现尴尬事件浇变忱。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头杭,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鳞,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况廊乏。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老授辞迟,司机加油时需要下车开锁潍需哗,使用起来相对复杂譬睦拼,所以现在很少有家用车使用了掸。过去这种方式一般都出现在老夏利姑猫、松花江小面等车型上眉,但也有些比如牧马人磊、GL8胃、桑塔纳等车型继续使用厦府痞。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的裸,与传统钥匙开启相比要更加方便惯蔼地。不过这种设计也存在一个弊端铅,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况默讨跨,至少我是遇到过鞠,请广大网友注意这点僚。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种挨杜,车主不用任何操作胖,把车土郑好后加油员直接就能加油芜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起频,当车辆处于锁定状态下是无法打开的风挎,解锁后才可正橙瞻穑开启每。   当我们每次接触不熟悉的车型之前什傻宽,就应该提前了解这方面的常识埂涡,不要在关键时刻才想起来丹让,不然的话录黔洗,借辆好车带着刚认识的女孩兜风瓢男疥,万一遇到加油炊貉,人家一看根本就不是你的车骗,还是避免不了尴尬的局面现呵。 责编淮:杨杰" "   全国 近期电感柔,北京市规划委主任黄艳透露创,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”圃蛾。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会耽篙,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策巴惰嚏,国家发改委副主任连维良表示乡联,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索释,但应充分论证和征求公众意见郎死滔。   今年5月供呸,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称捣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台还恕,按照“有位购车贸、停车入位盾田、停车付费顾、违停受罚”的思路对相关问题予以明确娜案撤。近期票抡,北京市规划委主任黄艳也透露笑贺肃,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上横,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题架臀,连维良认为单,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蘑巳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索愤抖堪。“要买车就应当有停车位纳犊邪,停车位是汽车消费的前提痛茫烯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嫌。所以拣庭齐,无论作为政府还是个人淡,在购车时都应当考虑停车条件豢癸面。作为政府泻朗,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人饺校凸,也应当承担一定的成本泊。”   连维良表示甸,要推出这样政策必须要经过充分的论证切。连维良同时也认为拴,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设紊酮匠,最大限度地满足消费者的需要某纳。   相关新闻   个人可通过互联网出租蚊肛奖、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知静练匈。其中规定适屯,为缓解停车设施不足的矛盾畔,可适当设置临时路内停车位士暮兽,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容口,路内停车属政府定价播息刑。而小区的停车位斧,则由业主大会或业委会负责组织管理醛靖辽。   此外缮,这份通知表示鼓励并引导政府机关畏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放袱脾,盘活存量停车资源天呢防。推行错时停车灭,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位吮。允许个人利用互联网信息技术狈仁,将个人所有停车设施错时侮虎、短时出租饭拐辑、出借反擎局,并取得相应收益陆。 责编妈没:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃丝饲穿,然而在交易背后饭痘迪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着殊桥逗。按照相关规定梆疤力,指标只能由指标所有者本人使用仿谩富,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象囱,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现伤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险衡韦。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现肯吃瘦,法院查封一些被执行人名下的汽车后航搞哭,却有案外人向法院提出异议慨,主张车辆并非被执行人所有林。   经过调查法官发现桑,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者档。据了解杰凯,指标交易过程中卖标者螺家、买标者辱复、中间人往往会签订一份协议溪介险,对指标交易进行约定穆佳,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”函咳、“背车”掂瑟苗。因指标稀缺渡绕,“背车”价格也是水涨船高抬关,从过去出借一下身份证做个登记的几十元呕钞,已上涨到了目前的4万元至6万元不等催接昧。一些二手车商棱蹬输,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意少,收集卖标者信息秆,介绍给买标者吓泰,从中牟利墙。这样一来摩厘,卖标者剧喝、部分二手车商和汽车4S店工作人员颈行梗、买标者墨,从卖方到中介再到买方策背豹,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链酚揣。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议奈,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需泵猎,但事实并非如此蹿。”海淀法院法官杨海超解释道唾努,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售棚,不得反悔等内容瀑嗽老,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现棘。   杨海超表示粳狮,目前卖标者蒋蜡姥、买标者驹匈、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现柯嫂套,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赁。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看贫,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦搭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策嫩锯迪,卖标者应该受到处罚趣秆篓。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求诺犬,但是从法律风险防范拳衡屎、避免法律纠纷怪、维护摇号公平的角度来说庞荒,这样的交易并不可取态。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示甘歌,首先身份证是个人身份的证明柬挠歪,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度焦统末。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)际缅唉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)芯,那卖标者极有可能遭受损失纬,甚至可能承担一定法律责任钝拇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用榔笑,卖标者无法对汽车进行有效的控制涸。卖标者可能在车祸赔偿筒怂陆、车辆保险境杠、违法访危款幕奥临、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蝎。   法院查封   其次番啤,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用认。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车弧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有抱。正因如此烽瞧涎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车紊淬牛,即便买标者就此提出执行异议痹翻,法院也无法支持藐,这对买标者是最大的风险处态顿。   卖标者反悔   最后嫌,虽然卖标者与买标者之间签有协议纠速娥,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生悔肋日。最典型的便是卖标者反悔墒保旦,要求买标者加价次荒,额外再支付买标费用惧牌。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题软瘸,而要求卖标者退还买标费用尚困,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险酬辖。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标晚舅醛,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封壁素虹。近日嗡画盘,赵先生再次来到法院提出执行异议申请簿辉诉,但被驳回侨眷独。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示武哎哎,2014年6月鹃小,赵先生从曹女士手中购买了购车指标垒避瑞,注明为永久使用权浮挺桂,费用总计为5.3万元矢钝题。曹女士除出售购车指标外掂婆筛,还将自己的身份证原件给了赵先生攻湘。协议中还显示“非因曹女士的原因溺揪疚,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系特冉妓,包括车辆的损毁貉巫建、失窃以及与第三方的人身百惦妓、财产损害纠纷等等”钵。   据了解翁奉称,今年9月份戳,赵先生在办理车辆年检时发现蔑,车辆被海淀法院查封半。目前痊,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷赋,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封酚瓜。   北京晨报记者 黄晓宇 责编梳:杨杰" "  近日四廷泪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开艘跺艇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立邯。   截至2015年6月底五,全国汽车保有量已达1.63亿辆墙系。伴随着汽车快速步入百姓生活廊暑,人们对车内环境的要求也越来越高逢乓。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施叭炉,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视脚拭。据透露模途,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准编窗槽。为此磕啤,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会疏蔡惨。   委员会首批会员由汽车整车厂锰、客车厂绿、汽车内饰件和内饰材料企业掳蕾时、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成翅缝,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会抚,在中国汽车工业协会领导下距拼么,研究车内环境质量控制方面的问题冬,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展送。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明帅拱揽,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即署,治理车内空气污染刻不容缓叔禽,从源头上控制车内空气污染疲,探索使用散发较低的环保材料热,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道豆长。”   除了相关领域的专家学者建言献策缔冲,论坛还吸引了奔驰钡据活、宝马肉娘、沃尔沃黄停、大众等整车厂盗,以及锦湖日丽娘、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题固。有分析人士指出葱,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立畏,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一稼扩叼。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一袍慰垄,他认为瑰弗,除了政府汗瓷、企业处,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量夯锹。“产业链的转型升级唯,一方面离不开国家政策的推动肝,另一方面更需要市场的拉动壕垒勉。随着消费者对自身健康的越发重视阑枯,购车将不仅仅关注动力段、外观堕履,车内空气是否安全徒驾,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素沧曹。” 责编肌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息看谷蓬,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留绊坛肖。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时轨撩钱,与多车发生剐撞箔歇,造成一人受伤哆、八车损坏广忿。随后抵,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场柬峨。   经过北京市交管部门全力工作疮,当天19时30分许每蔚荆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男想匹惫,21岁)抓获暗茬。警方初步调查阮率抱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶窟硷其,与多车相撞且肇事后逃逸宏窜。   目前吕亭,于某群因涉嫌以危险方法挝害公共安全罪被警方刑事拘留醛。 责编刑让哦:杨杰" "  近日石江贫,日产2016款途乐正式上市广。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后圃掠衡,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型拍唯措。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍汞你,2016款途乐的售价为79.8万元厕吵,相比上一代定价下调40万纱前,并对产品定位进行了调整咳。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑型己雌。今年上半年垒,在宏观经济增速下滑萎、反腐冲击高消费铝、进口车国产化等因素的持续影响下念赂镐,中国累计进口汽车52.3万辆户,同比下滑23.3%墙,经销商库存压力持续加大受其署,盈利能力大幅下降恐恃。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素让量譬。”陈昊坦言隋尽憋,新途乐的价格下调后许杀,79.8万元的价格明显亲民不少秃。价格调整只是一方面龚溃闲,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示竣,随着高端私用市场不断增长怒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户嗽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说灸:“自2012年下半年起饶,以行业客户瘫谁绩、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩讼。随着SUV市场蓬勃发展浚,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群抱驴酪。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持即睦,通过从源头上调整产品价格车,厂家让利途础茹,销量扩大分摊成本嘛绘肌,使更多消费者受惠颧。”   为提升进口车销量酿,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量彤。此前猴,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蹄落,根据今年的2.0进口车战略杀,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家交皇棠,增加608家恐,增长率达到502%沮佩。同时氮,东风日产将全面放开进口车经销缎期委。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车癌痞及,厂家都会予以授权郊。   随着新产品的上市蛾雄笔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐僳们辰、中大型SUV楼兰吐鹅、中级SUV奇骏坡际、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系内膊鸥。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型狡我,借助SUV市城菪鄙弧,承担东风日产进口车的销售重要责任弘孩。   陈昊称苟耸,虽然今年整体经济出现变化懒谓耍,车市出现了大的波动懂,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变柯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值派床,并通过服务堤豆、渠道匿哦芍、营销上的不断深化与完善恕尚师,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市膜囤,以及楼兰的带动此艘,务求实现2015年度销量跨入百万级别湘辅。” 责编伺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候匹奋,保不齐就会出现丢三落四的情况惜嘎瑞。例如棱:车钥匙忘在车内盆写,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题豆耿辉,导致无法打开沟钩。所以毒,今天我们就来跟大家讲讲皑糙忻,遇到车门打不开我们该怎么办仕嗓?   疑唬控器失灵    页婊眩控器的使用频率最高彩喊骑,每次开车锁车都得用苯,使用久了以后就可能会出现些小问题呸教。如睹:按键反应不灵敏铃、电量过低酣坞楼、有信号干扰源或防盗系统故障等截婪,如果其中一把移谄矗控钥匙无法打开车门耗嘉,可以用备用宜肽镜穑控试一下烂顶污,就可以做出正确的故障判断猴袖。如果沂樯担控器仍无法开启车门埃率理,还可以使用机械钥匙娜嗡。 有人该说了尺,“有了机械钥匙栖椽替,可是车门拉手没有钥匙孔懊3尽?”别急吧久资浴,往下看量酮挠。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里棺铺,然后自动落锁蚊赎硼,这是一件多么悲催的事情砰。如果遇到此事解柏,我们还有以下几种解决办法栋抢。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法苫尖付。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己券牡,让自己牢记这次教训将,就应该不会再有下次了缉。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证品典、驾驶证壳、行驶证等有效证件陇。费用一般在200-500左右垢,个别车型价格更高畅妮。但有一点大家可以放心幌翠,在开锁公司干活的都是高手攘,肯定不会破坏你的门锁论擦,因此你也不用再专门去更换车门锁洽。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星宝,你可以通过手机蚁牖В控或致电客服中心的方式来进行彝罚控开锁脖腊。前提是你的爱车必须有类似的功能嫌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现贡。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策谢贩勒,不过在遇到特殊紧急情况时结渡,也是最稳妥的毕缓蛙。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况勾熔割。虽然我不提倡砸玻璃骗兄隘,但这却是最有效快速的解决办法虑。如果砸玻璃一定要选对位置楷,不要认为越小的玻璃越便宜摧佳烹,其实越小的价格越高戳,不仅砸起来困难鳖,而且还常常没货兑。我们的建议是且,砸玻璃选择后侧车窗玻璃雀奶。    其实既,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的赐,有些情况甚至让人哭笑不得氖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯烫纫,发现宜峥福控器电量变低应及时更换电池狡鸡,就可避免类似这样的尴尬事件苟。 责编恍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次泥。其中虏协邵,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到粕,今年“十一”黄金周祥联,道路水路客运量预计达到6.5亿人次淖色。10月1日零时至10月7日24时炊,7座及以下小型客车免费通行收费公路匠墟诺。    来自铁路部门消息爱腺扦,2015年中秋突、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日筹鹃绕,共计13天吼鹅惊。全国铁路预计发送旅客12120万人次膊辫,同比增加1245万人次替吵,增长11.4%淳。预计客流高峰日出现在10月1日铰汕,发送旅客1330万人次桅,比去年高峰日增加157万人次琉,增长13.4%喀。    根据预测分析力婆,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点碱绩脑:一是从客流构成看涉僚拦,以旅游客流为主崩熬辞,探亲流为辅;中短途客流为主固厕厕,长途客流为辅疼,高速公路交通流组成主要以小型客车为主跨潭,预计占比约80%寂瓮合。二是从时间分布看暗蘑辩,客流量将呈现两端高览、中间平稳的特点诞轨灿,预计单日最高客运量将超过9500万人次菊酗。三是从地区分布来看奸庐,北京称脚、广东浮餐衡、四川境、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大掸洼懂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施苇烩,渤海湾痰搓、舟山群岛豹、台湾海峡澳、琼州海峡等地区的陆岛柒诲、岛际矫、海峡间的旅游客运迸城剔、客滚运输的客流将会相对集中防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间肠贰,道路客运量将达到6.4亿人次蹲,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次锈书,与去年基本持平故韩寿。全国将投入84万余辆营运客车吹囤颅、2189万个客位;2万余艘客运船舶冻察冬、103万个客位参与道路份按、水路运输椭波提。    预计中秋节趴翁、国庆假日期间巢剿,铁路客流以旅游和探亲流为主蹭,旅客出行计划性强世炬糖,出行与返程客流在时间和数量上较为集中拾宋。    针对假日期间客流集中出行的情况攀,铁路部门已做好充足准备搔,最大限度满足广大旅客出行需求嗜钒。在京沪高铁辨、京广高铁吹沫鹃、郑西高铁肮杏嚏、宁杭高铁童滔篮、津秦高铁蚕、沪昆高铁等线路翟炕唬,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁慷褂联、贵广高铁邻紊、沪昆高铁皮、兰新高铁等新线湍,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施把,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案丛搬,在9月25日—9月27日连续3天时抢、9月29日—10月2日连续4天钝、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州炬洞星、深圳辜卞,上海至广州笔哼桅、深圳高铁动卧列车;在北京到成都僵、北京到哈尔滨莽哀、北京到南昌等方向篱呵,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瓶。 责编梗鳖:杨杰" "  按照国家相关要求氰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费燎煤,而国庆长假期间慰,小型车可以享受高速公路免费通行政策稗嫩毛。   9月26日市胯、9月27日零鸡,市民将迎来两天中秋假期课。按照国家相关规定婆坡焚,7座及以下小型车只有在春节嗜搽捌、清明节革啤、劳动节书掳、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策挺唱垦。想免费自驾出行的市民级奸,要耐心等待“十一”假期介,才能“限免”出行旗怕通。据悉嵌,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止局勿桶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准浆邵。   不少新车主由于对交通知识了解甚少聘涉,出现了不少路盲凡。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法降粪缄,减少路盲在高速上发生的意外萝剃饭。高速捌,就是高速行驶齿立揭,速度一高晚熟舅,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了棵节,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区灿食县,希望对大家有帮助慈铺。   误区一挂:安全带   犯错可能恋:100%   味耄害指数桐誊:★★★★★   正确做法墒:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶帅砷,车内人系与不系安全带贡南拜,往往差别不大丰虑煤,更多时候是为了应付交警宿屯秤。不过堵,在高速路上行驶眠绊,系不系安全带产生的结果是天壤之别械,在同样的翻车事故当中比,不系安全带乘椭怂,不是颈椎骨折致死净,就是被抛到车外致死;系上安全带秤,仅仅造成轻伤秦枪。   通常来说惨玫辈,由于有安全带报警装置继免,前排的司机和乘客会系上安全带眷橡琼,但后排乘客超过90%不会系安全带懈蠕。高速路上屯侍,后排乘客不仅不系安全带让郡伟,而且还会以半躺的姿势休息搬稿,一发生事故怠褐,最容易受伤啊曹竟。   误区二递懊:简单事故处理   犯错可能讳憾遂:90%   瓮玻害指数搁:★★★★★   正确做法尝陈:快速移到路旁   城市马路上发生事故后昏,都要保护现车纭,在交警到来之前锹告芯,不能移动车辆甲睡,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识县。但在高速路上就不一定了敢。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面祟梢容,致使后面车辆刹车不及再次发生事故荡,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故拉谩。所以落沃贯,高速路发生事故祷,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾捶嫂,事实无争议悍,无人员伤亡罢故构,财损不大鼻,车辆能够移动琼炒奠,告诉交警大概情况后京毖,应该及时把车辆移到路边或应急车道上结倒浪,而不应该堵塞在道路中间废匣,方便自己痉困稼,也方便他人喊污。现在手机都带有照相功能廓陀骄,在移车之前坝酒,可以照几张原始照片糜,碰到这种“移动”现衬睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能裳达拈:超过80%   未使萃蓿害指数赖梯:★★★★★   正确做法肺宿犊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故归硅稿,就一定不能移动现场旗。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上势妨,都是一样的咯谋烧。事故发生后撅紊琼,事主往往只有三种反应甲:一是受惊吓过度票扣,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候廷杭奈,已经过了半个小时七蓟。在城市里陋,报了警就足够了沸量,但高速路上这只是第一步访。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志试取,并且一定要在一百五十米外曹,宁可多税纱,也不能少灯梢。第三步是把人员移送到护栏外獭,这又分两种情况淋吩险,如果伤者伤情严重须口,除非你是专业的医护人员鳖颁痢,要不就不要动伤者;如果只是轻伤道,所有人都应第一时间移送到护栏外焊渡,千万不能在事故现场争吵凳伍糠、理论谈耸。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外芥谭,三样缺一不可人拧,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生性,当事人均要承担相应的法律责任硕。 上一页 1 2 下一页 责编丰坞:杨杰" "  再过几天雾,期盼已久的十一长假就要来了俺加稀。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划航,但因为路上行车多奶,长假也是交通事故频发的高峰期团。   有人曾说射浪,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下捐,后果一样是惨痛的戏枷。车辆本身的安全质量橡,并不是唯一重要的伦瘦菊,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕策夏动,培养安全意识梯。   在行车过程中躺木,遵守交通规则当然是首要的番。但很多人不知道宪,除了路上无法预料的交通状况犬,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”糕汉。保护自己和家人的安全茸,也要注意规避这些状况痉。   警惕一梨:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中骑较令,很多朋友喜欢把音响声音调的很大挤坝,或者说是因为车辆本身噪音很大粱,所以不得不为了听清音乐而调大音量橙撤道。其实这样做有两个损伤免捕活。第一个就是损伤听力工患,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内繁理,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑ぁ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃弘瘫,门板冬,仪表台等硬质物进行反射和反弹绥脆讥,如果行车过程中音响声音很大拨胸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蓬烈,就好比把人扣在一个钟里歪甘,然后在钟里播放音乐一样庭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低穿翱韦,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱奇钉,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛景,但是到了距离你10米的时候你才听到红,严重影响到行车安全莎袭。   警惕二刃随碎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样泊,品牌良莠不齐苗啥,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高矫标恋,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜妊酒委。好品牌的风挡贴膜的厚度平均程,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况季损短,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理玖嫉桔,而质量很差的贴膜踞,不仅厚度可能出现不统一关,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”塘剔。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中扩拧,如此行车钙,必定会造成非常大的安全隐患汲椽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉错掀护。   警惕三汀面弦:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化箩疗残,而且对车主的健康也不利花硕。另外钦,烈日直接晒到香水瓶梦,再加上车又是黑色的兔,特别容易吸热秽,很容易受热爆炸瓢。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂奠辑烈,否则会影响安全气囊的打开莲徘。   警惕四箍散:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具焙壁劳,增加汽车的温馨感纬。但是这样做非常危险返泰。因为车内的后视镜很重要筹逛麓,我们观察后方情况及倒车时胜幌惹,都会用到后视镜浑虾。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线冈搏。所以为了安全提,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧规僚佃。   警惕五箩盛:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰扯搂姬,或是挂上一串保平安的装饰品撬。其实吧芬难仑,这些挂件都是隐藏的杀手忱,试想下款,一旦发生猛烈撞击灯苏。这些挂饰会瞬间打翻裤,在车内“翻滚”李蔑妇,而它们离我们头部距离非常近媚纤啡。挂装饰品在后视镜上龟昂,就仿佛是挂了一把手枪在上面歧膳,一旦有意外情况很容易“中弹”另垃繁。   另外讽,《道路交通安全法实施条例》第62条规定掂面,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂入孰、放置妨碍驾驶人视线的物品”汰。立法之所以这样规定勘么,是因为悬挂在前窗木酿、后窗或侧窗的饰物歼,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜肺扮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线岗,容易引起事故的发生凉缺函。所以挂饰物的做法是违法的鹿都。   警惕六来俩:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫滩卯可,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳豹衫,当遇到情况紧急制动时蟹如,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落呐碴,后果难以想象苇。   警惕七世黑:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国戚,居世界第二位凶顶,汽车保有量已占世界汽车总量的15%僚,是名副其实的“汽车大国”春,然而达文构,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%久,其实际使用率仅为0.04%嘶倦狮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍湾,发生碰撞时被惰,如果车内儿童使用了儿童安全座椅窃卞,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%骡,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%垂肆肖。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示滤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法衔,但目前最迫在眉睫的尸,还是提高广大父母的安全意识拈话舅。   警惕八算:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机陆密坏,不论早晚藉弧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子鲸。可是媚矫屏,戴手套很容易在转向时打滑沏,尤其是急转弯时蹭敢诚。   警惕九姑冈痛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器卷关、油门踏板和制动踏板的动作哄栖,而且不管是不是紧急制动参拟砰,脚滑落踏板的几率都会相对增加瞬想,就算没出意外捻堤绵,也有可能扭伤脚踝控囱纪。所以开车时饥,还是换双平底鞋为宜冒侨凭。   警惕十聊涝集:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天帆,但我国许多地区将凡,尤其是南方按,国庆期间的白天依然会持续高温潘栏。由于车辆属于一个基本封闭的空间宝,车辆空调采取内循环时琶,车辆内部的空气质量会下降玻驼,并且二氧化碳量增多琴丝刃,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕梨、胸闷蔬堕、恶心甚至是呕吐的现象坛吝奈,这都是车内空气造成的去联腿。所以如果长途出行荷疚,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气维,或者开启外循环模式惜缓。 责编会:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日谅对隘,高德地图发布了《2015年中秋每、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)扔泞。指南预测聊拈,成都将成为仅次于北京挟井垫、上海的第三大假期热门驾车出游城市仁,都江堰会是全国第六大拥堵景区髓串。同时腺佃堕,指南还列出了十条最拥堵的高速公路凄边娘。   今年中秋节与十一长假双节相连揪希姥,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势瘸。其中仕姜,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日点疽斡,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据苍宛,高德地图预测了全国十大出行城市排名窃镭访。成都仅次于北京和上海恰苟陶,成为第三大热门驾车出游城市其勃版。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右剖旧,为集中出行的高峰狮藐,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午筒擂,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰苗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右驹泌,至长假最后一天的23:00左右乓炒。拥堵的高速主要集中在长三角蕉惟爽、京津冀烁瓮、珠三角这三大区域伍,其中长三角高速拥堵最为突出缓。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现零使比,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点辟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多脚善翅。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好迁家劝:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高赤。 责编尽绢垫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高缄锑疵,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈柔,有效释放这一情感的方式是旅游错芹。旅游不仅可能开阔人们的眼界卯型,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪污,同时还具备愉悦身心的作用赣蹿裁,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一牢编。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至材冲,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拟,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1刻、必须就自己的出行线路做出具体规划先,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定催。如果您选择了多个目的地疮,那么一定要在时间上安排方面下足功夫惮嗡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面板瑟弗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要疾。   2蜗仓旦、一旦具体的出行线路确定下来淬榔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性瘦码捆。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性舰姥,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支集港。目的地的先后顺序必须做出具体的规划腊,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦讼倍庞,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了慧。   3澳、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后宫俏,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人许硕擦。如果有的话怯,就可以让他(她)为您出谋划策扇牧饺。选择那些景点适合游览隧鹤槽,哪些地方值得去;另外一方面理枚,在出行前自己应当做了功课淑娄逝,确定好此次自己出行的具体地点列枫,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚郝鼻挟。   4糜徊、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底碗届,具体项目包含了本次出行景区门票费用哀、自驾游油费消耗费用淳膛胖、食宿等方面的费用支出悉楼旁,做好本次出行开销预算工作嘘。   5染、文明出行必不可少淡,过去由于人们环保意识的缺失朗刀,常见人们随手将垃圾扔出车窗外岭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆鞍岭啸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故蓄李稠。原本开心的旅程描,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失穗烙。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋畴供,对此小编有话要说!   Q1施:那么多车载垃圾袋莎,为啥要中意你呢?   如菲告诉你食:如菲的车载使用袋具有使用便捷帛解放、占用空间小貉娩吨、用途广泛以及方便携带等优点钠吧旧。   Q2舍憾捶:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你施:独特的穿绳工艺即凛豌,便捷您的车载生活纤,建议将她挂在椅子背上崩剑茸,方便撕下使用且不碍事堤蒙时。小小细节眉,改变生活需,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分犁,让您尽享自驾游的美好时光城星。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词狈:车载使用袋)专利产品防池,独此一家辟款睡,手慢的抢不到佛割怜,可别说我没提前告诉你哟!(来源胶雇鄙:齐鲁晚报) 责编立徘峨:杨杰" "  原标题薯肌:不想看人头不想没地方琢摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆角脯,如果你不想堵在去热门景区的路上挫徊,也不想到了景区只能看人头刹,没地方吃饭徘话乌,也没地方睡觉栏肯烷,可以来看看我们的推荐夺氰尝。根据业界人士提供的信息届惠坍,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路墓敌,供准备出游的市民参考拿吼。   ○ 三峡深度游   推荐人签负汇:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程芜池既:近千公里   时间偷记砷:3天   看点斤:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦圣短,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡病死、神谷峡中的“白龙过江”瀑布黄赣,以及拥有“飞瀑峡中过闪累粳,舟从瀑下行”奇观的大宁河唯蔷谐。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泻。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人岗:重庆一李姓驴友   全程涤屏:约4000公里   时间士惜:5天   看点须能:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内趟伟燃,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称焊拷。第一天面干:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛褪份,参观乐山大佛;第三天嗡踢戮,从冷碛出发徒步牛背山许,到达山顶看日出姐、云海等父粕虫。第四天臀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥卸,返回重庆仕梗寝。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人煎居:一家自驾俱乐部   全程踢:约1200公里   时间唤唇楼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点色坝:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区泞,集三国文化裸、蜀道文化拉、关隘文化昧、红色文化为一体梧惯,融雄的、险喝净、奇面开、幽于一身定蹿穿。可游览明月峡西安秦古栈道乖、剑门关风景区情讼、绝壁观光站痕、滚木坡古战场—天梯峡高空索道围。第一天抵达剑门关娇,第二天游览景区皆阮喇,第三天返回重庆赣。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人爆:宜昌导游张小姐   全程管匆忱:约1800公里   时间亥膘:4天   看点璃馈:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沙笑。1943年5月至6月危需牛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价捞翁,毙伤日军25718人贸凑哗,守住了重庆的最后一道防线对。第一天巷墟典,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌克倡毛,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷戎思、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆祁释。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人纪:雪狼自驾总经理邱波   全程徐舞踩:约9000公里   时间拈钨文:18天   看点沉:川藏线驮雇、中国最美的地方渭牧盾。自驾必须是越野车漂坏俯,具有一定探险性质说畦违,准备必须周到齐全海徊。线路为怠:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青撼好粒湖—西宁—兰州—定西—重庆奇汰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人芹尼般:旅游达人何梁平   全程赴碴:约200公里   时间陕叮钱:2天   看点尝:第一天避开成渝高速高峰期晚联,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区嘉孰弹,赏千亩花海刮嫡娜、蝶恋花谷善,还有台湾美食展和恐龙乐园糖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”宽强淬、“黄凉粉”兄、“铺盖面”饰。第二天自驾返回描,到大足石刻忻发,如果客流不大蛊吠,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟博细。   ○ 金佛山探秘游   推荐人防估:南川自驾爱好者蒋千里   全程棺陋采:约400公里   时间悍:3天   看点譬李入:第一天阿,看“金龟朝阳”徘、绝壁栈道走廊青购沪、古佛洞惰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡性豆官,路上可观“石人峰”哄疏猛、“母子峰”这些南坡奇特地质景观士,进入景区后陪潭,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区腺使缴,观赏重庆最高的瀑布——马尿水弧烩,然后在山王坪景区游览岛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人捆:沙区一自驾游爱好者   全程册风:约2200公里   时间捂翻:4天   看点滑屠:毛泽东故居屡炮丹、铜像广场缆词、滴水洞茅。第一天抵达遵义莲嫁鹊,第二侮藐、三天在湖南韶山参观江苦萄,第四日返回重庆汰品耙。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人逢:重庆自驾达人张先生   全程管:约3600公里   时间墙刊:6天   看点庐:海陵岛没有蜂拥的人群募恢副,却拥有和三亚一样的海水茅扇靠、阳光沃蕊瓣、沙滩鹤隋窘、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称扭付吴。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大缆淑廉、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆讽紊掣。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人捎:巫山一旅游达人   全程烤:约1200公里   时间社枯具:4天   看点歌蜜黎:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路窃,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后福剔平,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区僚。第一天游览当九路春抡,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览悸筹逞、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆惧怪敢。 责编先弦:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了焦褂,不过话说回来梳会,金秋十月壬莎侈,秋高气爽比,正是出游的大好时节浑磕澎,不出去走走也是着实可惜彪届,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式蒲滔捎,不过出发前掀,一定要给爱车做个体检叹,全面为行程准备一下免篡,避免车辆在路上有突发状况的发生坎菇冲,那到底该准备哪些呢粱瘁锑,今儿飞哥就给大家说说拨挂。   检查轮胎   俗话说些杏:千里之行歪獭噬,始于足下团屡。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎搏,看其有无压扁或被扎破现象揪狭,如果轮胎受伤比较严重雷,千万不要抱着侥幸心理扁玛,一定要及时更换轮胎困联道,这里注意一下靡隋,检查完轮胎破损情况炬,还要检查一下轮胎的磨损情况漆券编,如果前轮的磨损比后轮严重的多淬墟苇,可以将前后轮胎对调使用瞧。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油孔亢秘、刹车油熬蛙安、转向助力油以及冷却液判鸥观、玻璃水等是否在正常油液位秃,如果油液偏少蒲蔼,而自驾路途又较长紊,就应该及时补充或进行更换勾。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重累,自驾的跋山涉水蚂杀列,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下烙,磨损严重笺贰匠,所以在自驾前茎,一定要检查刹车片是否相对完好税辩,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行炬咐,万一途中遭遇刹车失灵通清泼,简直太可怕了漏。 检查底盘   同样抹洞千,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段甩,一些坚硬的碎物冒,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘弥,使底盘被击伤虚壤泡,严重则可能会导致油液泄漏翁,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱卸,所以在出行前泰、出行中一定要定期对底盘进行检查力,防止留下安全隐患筹。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况颁污米,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化爽葡尽,从而造成车辆转向变沉庆惩、发抖偷、跑偏等问题片苛绰,所以在行驶前搁,就需要进行四轮定位浦赤函,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态鳖济妻,提高行车安全篓幻。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗摄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气垒缉,这时候灯光就非常重要了嗅,良好的照明对安全的保障作用十分关键萄何,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障佃松客,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行疥。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的南畅,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上类,难免会遇到些非铺装路面菱,在这种路面行驶酞,尘土驳填、石粒…难免会加速爱车的磨损温嗣,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡女楞腊,特别是易藏污纳秽的死角捷暖祷,如车窗胶条等请委钨,一定要仔细清洗沫券叙,必要时还给车重新打蜡八,进行彻底养护口囱凸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项坚,长途驾驶坚耿,难免会遇到些“荒郊野外”程社,这些地方往往粉尘大增艇偷,所以回来后浑,一定要及时检查清理空滤洞,如果不太脏琶穷圃,可以自己用吹风机吹吹干净偶七态,如果粉尘堵塞较严重串炼,就必须要更换滤芯了伙蔚。   自驾游虽好贡,但安全保障也是第一位的羔莲,防患于未然剿,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患食郝,所以在出行前睛弹瓦,对车辆进行检查必不可少嚏斯,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编辆:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近倘熔,如果再请几天假和中秋节相连棠蛇藕,那真是超长假期,怎么少得了自驾游泼谎?开车去旅行铆猴,无论长途还是短途都要自己做主弦纯,但要注意的是宋萎,“十一”正是全国出游高峰期豁,路上车多不仅易堵郸,更容易发生交通事故还。出门在外安全最重要僧绷,因此无论是事前还是自驾途中悄,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一殿壳、带齐证件   有的车主平时少出远门画嵌,一些证件喜欢放在家里蠕烙,但假期出游臂蒋豆,最好带好随车证件萌,除了自己个人的身份证俄瞄梳、驾驶证外北昏擦,行驶证燃熟、保险费单等也要带好绞。   二广蹦糖、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”拌迪沃?即拖车绳没、蓄电池连接线搓、三角停车警告牌菱衬蛔、备用轮胎酮。别小看了这些东西困,特别是在偏远和路段复杂地区竿孪,万一车子出了什么事堂,有了这些能让你省下许多事词。另外伎每控,水也要带上靠,最好是纯净水靖幌,除了平时可以应急洗玻璃之外花,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时凸剐烈,可以应急代替冷却液使用歼粱,这样车子还可以开上一阵翻毛稻。   三固宪、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油告犁、冷却液隆亥阂、变速箱油般沟、玻璃水缔吉,重点检查轮胎是不是正常宫。此外还要提醒的是行抖拆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具泻相管,如外用快速补胎胶条千尘、胶片等抽犁饯。另外纳瘟蓉,备胎的胎压也要事先打好撩踢。   四匈双、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险痢伞,比如意外伤害险景。不过蔡顿,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区贾。因此揭舜儡,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额鞍克,同时还增加一些如“盗抢险”等丰刺停,以应对旅行途中可能发生的状况究墟。   自驾出险注意事项   一缕窗感、异地报险没问题   有车主担心帝伐炕,出了外省报保险的话会不会很麻烦毒?现在随着越来越多的车主经常自驾出游派宏,异地出险的风险也大大增加悄脱冉。其实完全不用担心堕钢敛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔玩,如全国通赔坪、异地理赔等服务童。这里要注意的是劲勒顿,为什么一定要是主流保险公司呢蛔茨弄?这是因为只有网点分布够广弯,才能够真正实现异地获得保险赔款哪滩晒。因此狠,如果异地发生车祸事故弘吻,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可甩督闭。   二魂市、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故发酬,还是因为事故而导致塞车疏,这些都是常事峭巩桓。现在为了方便车主翅翁携,一些保险公司会选取部分高速服务站履上踞,设置车险服务站点步乓救,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务奴倘板。如果实在赶不到踢,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来箩舞,作为证据茨抗。因此京,如果在高速上遇到车祸公揉陵,除了报警与报险之外纪勿,还要记得马上用相机或者手机富,尽可能地把事故现场完整拍下来伺纠济,最好局部与全局的都要有浮第。   三恍、想回家再修可以吗灌辆?   这个要看具体情况愁快。有的车主对外地的维修店不信任扣链灿,想回家时到自己熟悉的修理厂维修甭口福。但是砰,如果自己的车撞得很严重痊,再开动后有可能造成更严重的损伤峰习,那最好还是不要再开动了吴腑晨。因为按照车险规定扫,如果因为车辆事故后簿,继续使用而致使汽车损失扩大的部分扯,保险公司是不予理赔的颈臣解。   四驰景、自己全责私了再报保险寿率鲤?   有时候及窟男,如果是自己全责的话凰告娠,对方见你又是外地人筷兜犁,很可能会提出要私了给现金捻纱,让你回家再报保险茧褐梁。遇到这种情况请拒绝隘徘泥。因为没有事故现潮颈怠,保险公司无法作现场定损和勘验捷吗,就有理由拒绝赔偿莽。更不用说糯踩,你也没有报警骏湘瘦。而就算当地交管部门出具了事故证明甲,可如果他没有及时向保险公司报案兢哄,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况磁歧兔,而无法计算理赔金额柒。 责编氯堤痰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具角绊,还是我们的生活伙伴涎花,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识豆搅价,运用这些知识来检查自己的车辆守。    一般来说贫,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间丢灵。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯辑费,驾驶环境校,刹车片质量感玛瓣,汽车重量等都有关系券,正因为影响刹车片的因素很多斡渤,所以刹车片的寿命差别有很大不同法囱备,同一副刹车片有人2万公里换售,有人4万公里换偶蔡。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解密垄。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况某八,自己也放心吃纹疏。    刹车系统包括刹车片式潜佰,刹车盘窘锯,刹车油泵等部分组成靠。这是需要我们注意三大部分硼械际。    ◆如何检查刹车片 江?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右峭,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄毯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时欣媚,车主就要增加自检频率遁童繁,随时准备更换了惭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右鞭铰轮,到了这个极限则必须要进行更换茨弥量。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候涎疼窗,车主就要随时观察准备了探,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察撼俊,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示挺酵鹃,相对自检就方便一些突蝎缝。    如果是鼓式刹车墓拿坎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声了,或者查看手刹的位置变高锰,此时刹车片必须立即更换辽。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘秘谁,证明刹车片已经超过极限巴损。遇到这种情况屏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查柯躺。    ◆刹车盘的检查 尽。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器扮拱渭,就是在盘面上会分布3个小凹坑豌斯褐。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm操壤宫。也就是说荤旁窍,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm抱绰,当出现完全磨损时黄,我们建议及时更换刹车盘咀天阶。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了侮抗暮。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm稍,就应该及时更换刹车盘矫涵。   提示沦:汽车刹车盘生锈怎么办沏?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的傻,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈茅删镶,这是正常的腔,并非刹车盘质量有问题莽陶。    第一种团莱,如果只是表面有轻微的锈迹泥匡虚,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除幌魏,可以不用专门处理壳嘛捣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除弦顶。如果生锈较为严重郝创,会使车辆在刹车时产生振动或抖动鹃,如刹车片振动杭侨、方向盘振动或抖动女、车身振动等袱。当然踩柑,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下非妨。行驶中缺揭虐,轻踩刹车呢逻,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可沛鸥。    第二种眷,如果刹车盘锈寂趾幔很严重的话仆人,以上踩刹车的除锈方法就不适用了肠聚。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平蹬徽温,这种情况下制动会造成车身的抖动如涎,驾驶者能明显感觉到刹车踏板萌容赁、方向盘和车身的异常立到。此时七媒,将很难祛除锈迹付狭眉,即便勉强“抛光”窘,事后也会造成刹车片的异常磨损多莽,仍然会有抖动的情况出现舰酚设。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养巢歉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重俺宝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前叮夹刨,小心地擦净主油缸上的泥垢膊,以免任何脏东西掉入储油罐朔。摘掉盖子恍。如果有刻度法飞额,只要保持液面刻度不低于下限泞梧钠,不高于最上限就可以了坍牡。   △ 对于没有刻度的油缸航逼,应保持液面距油缸顶6毫米慧雀,打开制动液盖爸,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限查托。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本瓤覆坦。应该购买市面上质量较好的制动液舞葛。如果制动液脏了刹甭窖,放掉并且冲净整个系统屉费,然后用新液灌满主油缸惋晴娘。刹车油不要重复使用匡,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉芹。    在很长一段时期内如果总缺刹车油筐匠破,而你总在添加沁耙,那很显然你的刹车系统有毛病了南箔耸,你应该检查一下了纪。   △ 在检查完以上几点外情瘫遁,顺便检查刹车油管佛,观察材质有无裂痕狙使输,接口处有无油渍钩擂汇,一旦出现需及时更换邵。   总结妓竭:    检查刹车盘和片迫聊,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况矾鸿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义镭。检查制动液伸齐性,除了刹车片鲸,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了拉怂列,要注意考虑所在地和目的地的天气特点宪邪,防止制动液内进入过多的水分噬蹬晦,对刹车有着不良影响幢。    养成自我检查的好习惯架沛矛,保护你的爱车琴,也保护你自身的安全! 责编课妓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路仟舅,去驾校上过课的同学都会骏请缓,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握现械估,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位怜孺,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的洁察,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库碍宛,减少了倒车的盲区梆项报。    停车入位主要分为两大类怯蹲,侧方位停车和倒车入库汤实烫,这两部分我们在驾校都学习过式枪蛊,实际生活中也都会遇到炉,其中侧方位停车需要左行、右打轮鹃,并且在没有标准参照物的情况下辅,难度较大一些丛。   侧方位停车    在驾校学习阶段娘,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线渭,我们只需按照线的指示就可以顺利入位焕痘樊,并且教练员还会从旁协助慰挫,总体下来入位非常简单牢祈取,但是到实际生活中嫡,这些杆或者线都没有了或者不齐全辜攫领,没有参照系的情况下添,加上停车的复杂条件恍:路旁时而穿梭而过的车辆修富贿、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大乃枯腔,对于新手来说我们要学会自己建立参照系分失,调整后视镜花武、仔细冷静入位赴,就可以比较顺利的吞祝好车了盼勾。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜师,特别是新手容易出现不知情的盲区苔,导致磕碰拘蕉,所以尽量将后视镜调低畏,让其能够看到更多的地面细节孔妊备。    2).后视镜调节完成后等楷故,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间疗建拔,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置挪,并确保与前方车保持平行诞翔屋,间距1米畏。    3).原地向右打满轮簿,注意观察周围的状况后渡,挂倒档郸坦,低速控制好油门驰镰怯,当车身最前端和前车平行后凸,刹车然后将车轮左打满侨轻。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形焊端,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°黎挞。    4).继续低速倒车麓盘,等到车身与停车位平行后刀俺,将车轮回正姑酬逞,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置绩时,然后熄火停车沙,下车前注意观察右侧的行人和车辆棠。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少鸡骨陀,首先依然是选择合适的车位论,然后调节后视镜联控缄。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离报甭。    3).然后刹车挂倒档巩围,观察周围的行人和车辆穆,慢速控制好油门萍,基本一把就可以进去丘彪,待车辆与车位平行后回正轮虏,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部事。如果倒车过车中一把不能进去歉藕郡,就需要修正下路线围,甚至重新前进一些再倒车通帆涤。    4).入库停车后开门一定要仔细退逗,避免擦到旁边车位的车身蠕渺薪。   附件   总结 多:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计普级,停车位并不是标准的平行或垂直嫡苏瞬,或者只有一直倒车才能进入的车库答,就需要自己根据情况来实际操作咀风酮。 责编龚誓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期休:回顾上期栏目中揭怖,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题跑沏功。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外揣,所以乘车时用使用儿童座椅蜡擂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了粕皋甸,其实除了儿童座椅外叼溃,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制胶。文章回顾嘛淳:《儿童锁如何用》    在本期内容里捆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事谅海敬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养度,等到某个轮胎发生意外状况劣扛,取出备胎时才发现庐,备胎已经无法使用诽茸,无论是因为胎压还是老话筋妇,都会让轻易脱困的问题雪上加霜苟逼雾。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么妇砰膝。   总结八: 除了刚才提到的几点之外丝悼,油品尽量不予备胎存放在一起阑太,因为油品会侵蚀轮胎公俗,导致寿命下降吐坪,另外备胎也不应长时间适用贝,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换飞对坚,避免产生行驶隐患椿权炼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣结抬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能供毖瞬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动了莽裤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解裸鲁媳。 责编茂狈芳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的瓢,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现酥耗诵,而且内顶棚清洗起来工序不少慈,随着长时间地使用笑,汽车内顶棚附着的灰尘匈,不仅影响美观还容易滋生病菌僳刮,不要因为麻烦就抛弃了健康劲案闪,定期的清洗还是必要的齿川漂。那清洁的工具都需要什么呢腺杉?方法又是怎样的舷瞄?咱们一一道来楼土。   △ 这次我们所用到的工具包括钠试:水壶(使用家里喷花的即可)肩珊,大力橙清洁液(淘宝可以买到县掀策,价格在10元-15元)起校辅,泡沫清洁剂(淘宝可以买到妊,价格在10元-15元)推,擦车棉布(淘宝有售啦,价格在5元)勒菜,擦车鸡皮布(淘宝有售圃幢,价格在5元-10元)填破锚。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方皆,用三种清洁方法进行清洁渺,以起到对比的作用施临端。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘雄,进行初步清洁察事。   △ 先进行吸尘料访图,把可惜落的灰尘先清除掉汰,以免在后面擦拭过程中范淮,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里湍关。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕甩。   △ 吸尘结束后弥混拟,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶踞疮,后用干净的麂皮布进行擦拭秸梯互,待反复擦拭4-5次后帆匪,污渍逐渐减少凑偷哥,需晾干后再进行观察骡矫无。   注意沪: 这里使用的是麂皮布鲍阂醋,因为用水清洁时磐,水不含化学元素葡糕凤,麂皮能够有效的吸收水分堤,而不伤到车顶材质蓄漏。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前故,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁屎筷,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处颂晒,后用擦车棉布进行擦拭汇遍傲,1-2次即可低,然后晾干陋怖蘑。   注意狗领美: 这里擦拭时使用的是擦车棉布陀嘛缺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体荷寂艰,在擦拭时用棉布恰灭,让棉布也吸收一部分清洁液进去歪,擦拭起来更均匀堂鲤,更有效的着力在车顶污渍处竞募。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁读,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上茫届困,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上拇罢,稍等几分钟后等待其反应孩蔫筛,再配合使用擦车棉布进行擦拭枪昧怖,然后晾干痉氯。    注意敞惯尝:这里同样使用的是擦车棉布很潘鲸,道理同大力橙是一样的席公,不再做过多解释墒迁副。这里还提示一点捞逞,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷帆佰,不可使用在车顶的清洁上沦垮,否则容易对顶棚的面料造成损伤擂懒尘。   △ 等待清洁擦拭晾干后揽朔,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍念肌,也能达到整洁的效果乒袒,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色性防溶,去污效果更好我,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出诚捂,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍错,并将污渍根除继电。    绒面顶棚确实有点难清理蚂星,使用泡沫清洁剂效果最佳酪诺,对于顽固的污渍菏,需要反复喷洒泡沫进行擦洗释,处理干净后笛,用另一块干净的棉布羚烦,顺着车顶的绒毛方向抹平魄边,使其恢复本来的模样没。 责编澈:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日悍面卞,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息必订尚,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书侣坪,鉴定意见为贿:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍呕环男,有限制刑事责任能力瓢青齐。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚憨露。不过可以肯定一点袄波,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑殊戳很,并将面临200-2000元的放┧辏款侨。    无独有偶幢躲,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某份,饮酒驾驶被交警逮了个正着甘丧,罗某将面临肺琢杀龋款2000元狭偷宝、记12分湃手,注销驾驶证的处罚娄,此时距他考取驾驶证不足8个月惊瓮。可以说对于交通违法违章扣分曹醛拨,铁的条例在那儿摆着己芳,即使是神经病也难以逃脱处罚驴。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况熊,希望正常的旗拌箱、急性短暂性精神障碍甩铣徐、精神病的驾驶员能够严格遵守纬。    【1】零舱、超速50%以上    所有车辆桨、所有公共道路盒兰,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚顿,并处以200-2000元的啡瑁款佬仟,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑挝臀诧,将面临吊销驾驶证的处罚羚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一素,导致很多人以为超速10%下是正常行驶靶,实际只要超速篓钨胸,就会受到处罚叹单娟,可以在特定的时候摆湘,特定的地点香,一些地方对于超速10%以下不予处罚徘衡催。    【2】手蜕些、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区锯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证谴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是短烹,教训也是非常惨痛的保抡磕,正所谓“喝酒不开车兑,开车不喝酒”瘦。 饮酒除了吊销驾驶证宠筛,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的趁,将依法追究刑事责任痛。    【3】颅、肇事逃逸    8月20日精雹,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶税乒,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时东菩浚,将路边蹿出的一条宠物狗撞死献,随后李师傅并未停车查看扇尉供,而是继续行驶昏疮傅。不久后李师傅接到交警电话定抽垛,需去中队处理煤磋,协商后赔偿狗主人3500元晚班仿,并且接到交警2000元仿鹗睿款和12分的处罚乳纹瓷。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸胁访茨,肇事逃逸不仅仅是对人而言白甫,还包括物质财产伯墨。认定驾驶人肇事逃逸截级菜,与事故本身责任大小无关钢粪,关键在于事故发生后台,驾驶人没有选择报警围,而是逃离现场俏炯凹。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸饥广肪,不然除了扣分防校款天沟,构成犯罪的还将追究刑事责任舜肖。    【4】及拎琅、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车脾访坝,除了存在安全隐患胳氮舶,并且还会污染严重污染环境墨绷,所以国家命令禁止驾驶报废机动车太蒋,按照《道路交通安全法》的规定爆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚介颁。    【5】赦话化、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟盒,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶胆,殊不知氦细,这是害人又害己的行为尼,一旦被发现媒枯,不但驾驶者要接受二次惩罚谁,本人也会被直接吊销驾照逼诵。    【6】垄疙、遮挡号牌卑亮、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车色灵,这个车辆涉嫌伪造戌彻伟,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌驰购,但依然无法避免被处罚埂磊,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定拜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌签毙法,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚斡。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚鲜。按照规定抢史丁,使用伪造的机动车号牌妇,除贩较挛担款2000-5000元韶才坟,吊销驾驶证缄度,还将面临15日以内拘留捣。    【7】敬任、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚饯甜邦,那干脆不悬挂机动车号牌喀汇,事实是庆随芹:未悬挂机动车号牌将被记12分挺钨公,房尤揪龋款200元潦事台。当然对比起伪造号牌来说要好很多菱啸。    另外使用过期的临时号牌熄柬,也将面临记12分趴噶,肥剩款200元的处罚呸。 责编临:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生粪考藩,其中不乏积极向上的淡短、悲观消极的棚金,总有那么一些事儿不太容易聊清楚催,聊不清楚就不聊了么睫拔?当然不是!今天起匹淡,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨ⅰ,大家各出己见挂,众说纷缋⒏,舌战群雄丘半,想知道编辑们的观点是什么虱澈驾?我们对热门事件持何态度浑笛廖?在这里健镶席,你将会听到编辑们自己的声音敦速。编辑聊“不清”录晴,我们在这里等着你…… 责编睬:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津隘陌?这样的段子架割谢,不只是北京等大城市居民的一种调侃媚去,也是不少科学家吨、工程师眼中具有重大挑战的问题娄卸。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上摔,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题呐练夸,他说奖,“在北京出行平均每次需要52分钟浪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%边,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变痉剑孤? 2008年啊控然,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告肮洞驹,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”拿囤喊。中国工程院主席团名誉主席店尉镶、中国工程院院士徐匡迪说豆畏磕,过去30年齐漆从,中国城镇化率年均增长1%炼斯,这意味着藐,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业峭苗连,发展新的产业菩,这带来了基础设施的飞速发展恒恢,但同时也带来了大量的城市问题哥羔焦。   根据国家统计局数据犯活萎,上世纪90年代搪坦,我国私人汽车保有量只有80万辆捂刹。到2012年谅,这一数字就增加了110多倍慕朝碴,达到9000多万辆眠。不过瞥茄恳,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现尼嘘贩,城市道路的网络规划不同残,所带来的人口承载量也不同哦,相应的拥挤程度也有所不同擞毕。直观来看耐附牧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”坍颗拢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”爬。用数字来看丹秸疽,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个偷排诲,而北京只有14个廖钵肆,相应地凑,交叉路口之间的距离也不相同钠侣败,巴塞罗那仅有130米点捅郝,北京则有400米左右乃。根据研究檬澎擦,北京这样的道路网络盛绿喷,所能承载人口密度仅有7500人川,而巴塞罗那则能承载两万人度师。更进一步说砍蟹腻,如果两者承担一样的人口驳辜、车辆数量痹长,前者可能会形成“拥挤”探,后者则可能不会韶妥牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看佬怂剁,哪个更合理伐,很容易就能看出来溜,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设锯牌,这不失为一个很好的参考舌帆捻。”潘云鹤说公徽胺。 责编顺拆辰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路跨茸得。交管部门预测鳞郡锨,10月1日至4日瓮,京藏高速每天拥堵将达10个小时监。   交管部门表示衫拈徐,今起绊哭径,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示桥。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策电笨宝,加上各地游客集中进京榔涂换,会加剧高速路拥堵呜。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间馁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间柔设脓:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游峭供教:市民可选择110国道哪、京藏高速宦彭、西六环进出京潞讹。出京过境车辆可绕行京承高速庭入维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区博长递:可绕行京新高速村,京新高速平原路段为双向4车道杜孺孟,道路条件良好慷经。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出冯伦,可直达十三陵景区匣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区惮勿蘑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵珐诡,山区路段车辆可绕行110国道进京感统。   ●途经昌赤路挥链:可向110路经德胜口桥恰,环陵路去往十三陵景区巫。   ●途经立汤路龄:车辆由定泗路把翘潮、牛北路向东绕行京承高速圣,向西绕行京藏高速辅线进出京掏。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况嗅甜熟,10月1日至4日每日5时起能凯佩,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥案姓己、百葛桥至西关环岛囊般、居庸关至八达岭长城等路段危朽,将出现车多排队行驶缓慢情况撤,此类情况持续时间较长蔡兔,平均时间到当日下午15时会有所缓解扫。   10月4日以后茫案佳,返京车流量增大茂臼陆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西摧骄,京藏高速山区路段回惠赣,以及京藏高速进京沙河大桥以南团搅坤。受上述路段车多行驶缓慢影响太睦,轻微交通事故发生频率增大汾告,应注意交通安全摆炔廓。   另外逆倪叙,受十三陵景区游客量攀升的影响塑赶,昌赤路10月2日至5日陶粹隧,8时至12时任稻,出京方向神路北口至胡庄路口群、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢埔蔑课。进京方向14时起儡,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢诽捻催。   北部地区重要的主干路——立汤路茸,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同禄,出京方向路段集中在东小口至北七家壤谢,进京方向集中在北七家至东小口一线骇炔。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍播疙,八达岭老路往年国庆假期压力突出江寞,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位迁,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路夏,减轻八达岭老路交通压力登槐傅。   此外港屎褂,如果八达岭高速路出现严重拥堵翘魏,昌平交通支队将分别在小汤山出口祥摹、科技园区出口肺崎沥、西关出口向京藏辅路分流寝,同时叛,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时撇校拆,视道路情况分别将居庸关断带豢蓬贸、金殿断带虽、沙河大桥南北两侧断带打开固,将出京社会车辆引导至进京方向锑多。 责编拢赁蚕:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露侥晨刑,北京正不断修改完善费率浮动方案喝零,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”摩。   为减少交通事故发生率莫,促进首都道路安全畅通宫,2010年1月1日起衫骑溜,北京正式实施商业车险费率浮动制度季读。在21日进行的新闻发布会上人,北京市保监局通报习挟眠,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后谢茸幕,费率最低下浮至40%来梦娟,最够上浮至3倍;实施5年来认径,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下揪,商业车险出险率由2009年底的105%称乏浅,降至2015年6月底的50.5%嘛谩看。   针对酒后驾驶费率浮动机制心,北京市保监局介绍吭核童,2010年3月1日起翠孺,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制势洞,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底没男,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆伍邦冯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆慷浪,上浮交强险保费185.26万元地。   “如果违章蠕奔,惩罚会提高”嫡殴输。北京市保监局局长郭左践介绍席苹捷,将推进违章记录纳入车险保费的体系唐履景。但他表示祷,这是一项复杂的工作你解哺,必须要经过严格的数据统计罕,以计算升降浮动和比率等尚巍胳,需要一个测试过程橙,所以目前无明确的时间表和细则溺侵,争取尽快实现霉唐。(完) 责编仆:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题翻体洁,河南省出入境检验检疫局21日称箩放,自2009年至今筏,河南省相关进口车型登检数量为9132辆墟隆陡,相关车主应注意车辆使用状况穷氢扯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出酿痞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称徐俄豁,因设计原因味,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓矍块鄙桅,造成安全隐患鲸痴。该问题涉及部分进口途威边、奕鸥磺础、尚酷迷、尚酷R线贾徘、跨界高尔夫熊、高尔夫旅行版归、高尔夫R艾朝、迈腾旅行车弛、迈腾全路况车罢芍、大众汽车CC谎豪谅、夏朗等车型楔,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日险,共计78083辆性回。   目前封牢诽,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划乃。在召回实施前暇,如发现车辆因上述缺陷出现故障禾瓢,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕愦纹洌块诲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意哦,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题橙,应尽快与授权经销商取得联系帮,妥善处置和维修察瘁棱。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施哎虾裁,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况克辖棘。   河南省出入境检验检疫局表示房炒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务檀衬,并对履行情况开展随机抽查等监督工作末憨惨。 责编谓角狗:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称京氛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间湾扮,因此车船税在此基础上不再进行减免茎。   世界田径锦标赛疤、大阅兵期间粒褪胚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行脚,有市民呼吁叛回,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征俄拖臣。对此貌,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蛊痪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间停厩,因此车船税在此基础上不再进行减免梗猜斯。   市地税局介绍钝,根据本市规定膏缸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款烤,减免税比例占全年税款的六分之一本刑,对应天数约为60天癌噶。按照交通管理限行为脑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定付,加之春节行、国庆节七天长假罗、劳动节墓杯、端午节僵、中秋节等三天小长假不限行舰酱局,全年实际限行最多为50天定,占全年365天的比例不到七分之一奥府矾。根据以上情况塑毋,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间胺步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例回寒,自8月20日至9月3日共计15天畅炼,单辆乘用车最多限行8天地,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例镜。因此稠陶,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策搔脱会。 责编拱统烯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨珊。(资料图片)   市发改局阑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起男,广东实行最新的政府定价目录琼嗓,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价廓聘换。新规执行一个月后挂械,记者走访发现睛矩,不少车位紧俏的小区较,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象舍韩鸡。   有市民担心卑栋练,放开政府指导价后门,小区车位费会不会连年上涨副颇?市发改局回应称诽陕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的评,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定柬蔬。   记者走访磁锈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现灭,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨碘涵。东城世博广场一小区的业主反映记:“原来180元的月租揉糙,现在要300元了克枫。   此外磐兄捎,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月疗扰伶,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元扒康娄。丰泰城住户刘元称惰犀腺:“小区停车收费不同于商业区干沥锋,收费不应该这么高千竭钨,就算涨价也要让业主先知道适。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价未踏。“现在对业主也收6小时5元前虹,12小时10元的停车费申回冲,和外来车辆收费一致赋,这不是变相涨价吗宿锯挺?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示蓄权,由于该楼盘业主很少自捉仪谩,所以一直没有业主大会艾恼慑,现在涨价后想维权都难幻欺。   二手车位交易涨价   同时巴促,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显举蹬,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑钔肌,随着汽车保有量不断增长颈,车位价格已经水涨船高虹哗馁。   这些小区的二手车位力,成了新规后最早涨价的图拖凄。南城石竹新花园有2000多住户灭金泰,基本每家都有车崩,现小车内车位只有1000个顿。长期以来节草稼,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边米。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”盛棘顶。业主刘先生称式惺,由于长期在小区外停车吃罚单罐,他决定从邻居手中租个车位浓,哪知道租金已经飙到500元一月拓。刘先生在算了笔账后挝鹃没,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位丝漏。   “东莞车位资源紧缺心摆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蚊。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示俺叼伍,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格颇衔狄,普通的小区一个停车位在10万元左右碱,而一些比较高端的小区税,车位20万元的都不在少数挥。“车位少的小区醚,车位的价格几乎翻一番”丸靶。   物业旱裂枪:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露突吕泻,由于人力成本上涨蹿,许多物业公司处于亏损状态晃肝似。许多公司看到新规出台斗焦,都有涨价的打算吻拍睫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意贸充,而小区目前没有业委会逻,要把业主召集起来开会都很难寝。其次巳,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾嚎鞠碳。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示喜湿,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费咕练。“地下停车场维护费用很高撼奸,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明氯、保洁假、维修等成本”何撼怀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况挡窝奠,市发改局价格管理科负责人表示匣,即便价格放开后呢幕,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费瞪府,也会受相关法律法规约束沸成。具体而言铝,如果业主与物业公司有合同约定的衔皖,就按照合同具体执行藩挽,如果没有合同约定的斯妙,物业公司要调整停车费请式虹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意捷勃称。   那么币,对于那些没有业主委员会的小区牧刻,停车费是不是物业公司可以随意涨价了尖颗?市发改局一名相关负责人回应称雌沉冗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的肉铰俄。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用些人。租金的多少由产权人说了算畏,车场管理费由车场管理公司收任摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样患,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嗡。   他提醒市民若发现收费违法的情况辛,可以积极举报投诉撤,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管济彤烩。 责编偿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息喝,本周二培,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火粱,导致Jeep牧马人的生产暂时中断芬僳。所幸火势不大侩,并未造成人员受伤境前。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示涝届怠:火灾约在当地时间下午4:30开始赦究,当地时间下午5:45被扑灭妈,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多孔。没有工作人员伤亡苛汲想,但造成两名消防队员受伤瘸莎费,所幸伤势不重慷亥护,一位在现场处理伤口盒,另一位被运送到附近的医院接受治疗卧串铝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作鲤丧擅。   (实习编译匆沙:羊洋审稿镶蜡低:刘洋) 版权作品酸司,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶炊念,严禁转载凌,违者将被追究法律责任痞誓。 责编苗署:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级立棺。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市仕,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价屉,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价藉。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试擦。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统慈,电子稳定控制较铃,牵引力控制系统和七个安全气囊贝恭,包括驾驶员膝部气囊淘孰。可选的安全功能包括盲点监测护谜涝,后方交通检测和自动适应巡航控制饱撕丸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗抒陶,福特野马和日产370Z孰撇。   (实习编译贿嘉墒:张文英审稿羚炮李:刘洋) 版权作品萍腊狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权放猴滥,严禁转载蛊垢,违者将被追究法律责任悼。 责编顿丧:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深秦埃慨,近年来黔挪,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸涸甩乡,这其中赏教沉,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠嘲鸥怀。   日前父,赶集网创始人畴党、58赶集联席CEO杨浩涌宣布猜,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”澜澄箍。据透露饥伍媳,瓜子二手车将继续深耕二手车市晨嫦旖 ,目标年底前覆盖到全国60座城市材揭,占领C2C线上80%市场份额舱。据杨浩涌透露匙,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐南莱。到目前为止曝,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模崎轮筛,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆熬抖师,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司欣阶。”杨浩涌表示倪握,未来一年将投入10亿人民币犁辉,用于市场扩张瞪炮毛。   此外蓝,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车捐涛。据介绍副陈,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后杆废,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资德戮谷,本轮融资后人人车估值超过5亿美元娄伞江。而目前狼岔弹,人人车已在广州开设分公司泼,可服务珠三角地区用户甩耍,其平台上在售个人车源15000辆以上节社痛,并都经过人人车249项专业检测敞尝歼。据人人车联合创始人杜希勇介绍便,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式密,通过互联网牢,实现个人车主和个人买家的直接交易俱何晨。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务蔡捞,也使消费者权益可以被保障死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蜕泥吮,中国二手车市场正处于爆发期粪氢,据中国汽车流通协会预测妙,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆寇据,这其中娜静,线上交易的二手车或将占到10%的份额桑降。 责编膛:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道钵媚惕,进入9月份戳,北京预计将有8个“暴堵日”令,基本是逢周一与周五必堵空绿。北京市交通委昨天表示汾,遇到晚高峰极端恶劣天气缆为,可以在当天中午发布各单位提前下班委崎、学校提前放学的通知轿,采取规避措施倒坪蓟。 责编错:杨杰" "漫画冗:食墨客   当下露,司机在开车的时候接打手机爱艘、接单厦氯、刷朋友圈的现象并不少见贿膊,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患浇荣。近日镭,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现禾额箩,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍凭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信细己,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度枢。   本次调查中史,68.1%的受访者会开车托堂稍,31.9%的受访者不会开车残。   刘显旭是一名90后创业青年惋抱,在开车时鹊,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面澈靛顾,以方便接电话纬姆。“由于事业正处于起步阶段侨,工作很忙筛,下班回家开车的路上辣,有时候也会和客户竭、创业伙伴进行电话交流挂唬售。”刘显旭说泡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话冠绣,但是客户打过来时却不得不接衬撅呈。   湖南某高校的大三学生孙威说师釜,他乘坐专车或出租车时捆菊浪,经常发现司机用打车软件抢单磺你。司机注意力不集中阜弥,让他很担心行驶安全兄疲歇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机兄淋是?调查显示冒,从内容上来看拍,有电话打来(82.5%)最普遍览,接下来依次是看导航地图(60.1%)抡,开车发短信和讲微信(57.5%)颅露懂,用打车软件抢单(36.5%)纺柔慕,刷朋友圈(24.9%)炉塘空,刷微博(12.6%)到钝吮,看视频蕾、小说或者玩游戏(15.6%)朴瑞笑。   从接打电话的时间节点看编蕉埠,堵车时(75.0%)最普遍我,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)存刮恨、提示铃声响时(48.6%)棠。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机咖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来薪傻,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动款附鹊,对驾驶员的生理和心理都有一定要求功嘿。“从生理角度来讲旁螺,驾驶需要驾驶员手尾渐坊、脚来操作车辆焊梁睫,同时需要眼睛雷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲裸触兔,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源惟霞。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时犊触,危险就可能发生”襄。   调查中寡恒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信垒沽。   王颖指出串蹋浪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话肉烩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为朵歉寂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整赊,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机邦坑,而在低速简单车流中就会选择接打筛固泛,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险阀鹅。同样的喂勘嗽,看手机行为也常发生在堵车虎伪遁、等红灯凡恒砷、车流量小持、行车环境单调等情况下”杠酬。   王颖直言帆布,看手机是比打电话更危险的行为冯黎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道沫洞湃,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知山婪垂、决策和反应鸽,可以说是间接的比。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制舜醚冯。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源反潦朝,司机看了手机就不能看路疵幻,渭俅耄害更大”惟茬。   他指出瘫,开车看手机的纬纾害主要有以下三个方面磋涣:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差拿外巫,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差电闺,容易遗漏重要交通安全信息吭仟,如突然出现的行人和车辆长、前车刹车儡宽、限速指示牌吻、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差悉,例如需要减速科秸驳、打方向时延迟反应或根本没有反应芍。   与酒驾不同茅都,司机开车看手机的行为监管难度较大丰汇潦。调查中豁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起答史垮,坚决抵制般舒电。   王颖认为彼殊辛,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缕镁,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰炝ǎ害的宣传力度盖问。同时齐苔,她还建议智能手机开发商赋、软件开发商和汽车电子设备开发商筛妮,考虑行车环境的使用缉,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义藐湾,在开发其产品时涎吵烤,考虑行车环境的相关规范臂。 责编衫窘棵:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息平,本田美国公司宣布畔,由于点火线圈故障姆,车辆存在熄火的风险唤惺,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车颗。   本田在召回声明中指出埂枯,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象卞,最严重的情况会导致引擎熄火乏勘,增加撞车的风险黄联摹。本田表示垫汲橙,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告概川判。   召回将于10月6日开始吉坍,本田公司将会通知相关车主将车辆送修勿簇斧。   ◆更多精彩内容胆官规,请关注环球网汽车频道微信公众号扒催: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品泥锈其,未经环球网Huanqiu.com书面授权滥呜,严禁转载双堆,违者将被追究法律责任倪。 责编盎:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道抄裸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车淳精凄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题撕适贫,可能会挂住司机的脚贩盆,导致突然加速静猫,或影响刹车控制伦举吐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息靶茫,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note掳怠讲,共计29.87万辆左右馁廉,并就汽车内饰板问题进行检修疗淡。   去年际恋付,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉供,并介入调查可。根据NHTSA网站上的时间轴显示怠,起初缝泄,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题世,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的嚷,称这样的情况很少见桓吞脊。NHTSA表示忱薪,在调查期间接到的一起消费者投诉显示芭宛,消费者因为内饰板问题勾住鞋子纯,汽车刹车失灵导致碰撞苦抡诬,造成轻微擦伤罐睹迫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月羌哪,日产公司开始检修故障车辆坝捕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙匙休群,以便解决问题凛。但是涉,公司仍未意识到这将成为安全隐患玫。   (实习编译绕烤:邹莉莎 审稿玖且狗:刘洋)   ◆更多精彩内容陆,请关注环球网汽车频道微信公众号妹癌距: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品搜麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权忙疏溯,严禁转载嗣,违者将被追究法律责任拼。 责编久堤:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道啥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)浑、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会抹概,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等涟。今后5年内将总计投入约5000万美元晨,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心枚罚。   国内外大型汽车公司嚷几涤、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术汇。丰田认为逝防,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断到剃涟、防止交通事故的关键惧迹报。围绕自动驾驶技术吓,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发譬崩。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称坤愧:“AI将是今后技术的根本茧,没有它就没有技术研发的巨大进步强。丰田和进行最尖端研究的MIT蜗、斯坦福大学合作非常重要础。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等霞。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瓜娜赁,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘牛,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等脖弧邦。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上簿胆,促进技术进步供碱沛。   在自动驾驶技术的应用方面妒,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动汤屋肯,在判断有撞车危险时减速等功能皮。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品罕锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤丹,严禁转载阿,违者将被追究法律责任苔。 责编贫:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息兢花举,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车挺洪寸。据了解肚奴,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后拳嘶恒,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障汗垄,导致气囊无法正常打开办。   据了解辱囊,此次召回由华晨宝马汽车有限公司颓浅粱、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行奖稍,从明年2月1日起召回摧。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车困济凯,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系深顿响、5系和X系汽车冈特椽,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间吮纺,共计2605辆猎瘸。据透露柯昆拔,   此次召回是由于供应商制造原因玻韧,车辆在潮湿地区长时间使用后拼欢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障案,导致气囊无法正常打开擒,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂凉撕,从而伤及车内人员尖衡,存在安全隐患僻勉。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊乃罨拔拢块拓。(记者袁国礼) 责编柿侩:杨杰" "  有些消费者讶异地发现肠紊怀,一旦到了买车环节蔚,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务催敌嫂,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠竞激。听得多了钙,消费者也不免有些犹豫旅冻挥,这里面有没有一些陷阱呢疾耽图?记者留意到淮律刷,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一灿泡,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余搁党,也要量力而行党丘。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车掂佰,不想一次性付款宛惨,没问题蹈端,现在多种灵活的车贷方案可供选择抄聘。记者在广州本地经销商摸底留意到暴,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”宽途庐、“低利率低首付”哆、“零首付”等车贷促销方式氮,以降低消费者的购车门槛柔反,让很多消费者可以一步到位梆敞博,甚至买更高一级别的车型涡怠。如宝马X1练请,提供9万元优惠之余孙,还可以选择20%首付潭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L连封掂,可享受“零首付”优惠秋瓦,而选择购买其他车型布,可以享受2年免息的优惠懊弗琼。   但是稿物俗,这些“免费”的背后哎丘,实际也是有条条框框限制的护几,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蔬漆狄,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期哺谴燃,才能享受零利率敖屡敢。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单迟,主要目的还是为了促销钞盼。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者纤,如近期厂家要让CC车型走量乡,就会与大众金融一起联手推车贷优惠骚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为醒矢嘉,经销商告诉记者侍佃聊,与卖新车一样狗,做成一单车贷业务桥,厂家同样也是有奖励政策弓强哇,而且每年都会有任务目标股抹。为了拿到奖励丘,4S店的销售顾问自然不遗余力还呐。当然诗燃嚼,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说娄晒嗅,优惠车贷简直就是“锦上添花”毯烙俏,恰到好处疯媚。   小心消费陷阱味:羊毛出在羊身上   无论如何柑涧,免息忙隆岔、免首付对于消费者来说是利大于弊航砰。而随着今年竞争的激烈寒秽,这方面的优势也越来越明显稠波。业内人士提醒硅萄:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定舷噬。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用节采妹,经销商一般要收取一定量的手续费筒嘿擎。以一辆售价为12万元左右的干偷镂裕克斯为例临并,最高贷款额为8万元彩堡,如果采用“零利率”贷款方式刑,那么要缴纳1800~2000元手续费毁炯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费讣斗。记者了解到耗厘瞪,如果贷款的银行或者金融公司不同失,收取的手续费标准也不同涣锻徘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费首系,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用鲜碳,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费茎讹赫。此外处,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)府嘿前。注意啡,目前银行主推的信用卡分期购车酬铰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费甸眷。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时嵌协,消费者一般要求买商业“全险”户,不管有些险种实际用不用得上哆饰釜,但一辆10多万元的车纽灵,四五千元的全新费用免不了瞳劳酮。除此之外坎,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去黔。   3.贷款周期有限制   当前市场上地递,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷笔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半侈佰,期限一般为12个月射,少数会延长至24个月燃,并要求过后要把剩下的余款一次性付清曙胁溅。若到时无法交清余款妹衰极,那么就要承担违约责任弧吠订。因此罢肉迹,消费者必须要量力而行圣扳唇,考虑好自己对尾款的偿还能力枢便撅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方雷罕笺,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用妻捐,实际上可能并没有那么多氢。记者从部分经销商处了解到焊裁,目前经销商的优惠车贷合作方有银行少强、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司臂。不同渠道所收取的利息并不一致关具欧。如一辆起亚K5操倾客,因厂家与某指定银行合作昆秤岁,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期乓,没有手续费和零利息的优惠纹辩率,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高豆缚,经销商或高报免息金额石辅。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车旦,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大弟纳,已经成为一条不成文的规定卤耙。记者在长安福特一家4S店留意到千兼,如福睿斯近期优惠1.2万元左右稍塑环,如果选择贷款购车错教,优惠则减少一半左右谋咀盒,对此程,经销商认为冬捎毛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样门豹抠,那么全额购车的优势就没有了夕,而贷款购车主要是给消费者一些便利府驶,不然经销商会亏大了蔷祥凤。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车贫骗,全系最高现金优惠达4.6万元跨遁,并能享0利率光厩揪。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车怯猛,最高优惠达5.70万元碗,最低22.69万元起售焚慷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起梗,最高现金优惠达13.93万兼,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元苹捞搁,送万元大礼包视刹景,公务员购车享受三年/12次免费保养贸阶。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元慌堆,最低31.8万元起售栋,有现车亭。   (邓莉) 责编巨室:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蹲敌趣。 不论哪种模式的电商坞,最终提车缆、保养盖怕眯、售后服务等功能不疟,还是需要到4S店来实现荷兢馅。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型熊。   近日阜,全国工商联汽车经销商商会数据显示翁,我国九成经销商今年上半年处于亏损冠,三成经销商有面临倒闭的风险侗。与此同时颅懂勤,包括天猫沛、易车敛敌、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城商喷铂,都开始了试水网上购车刊鞭论。未来涵委沮,网上购车会不会抢了4S店的生意陶?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车钵镣潘:价格透明梁底,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式旦拢蔷,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期握。目前胖,比较流行的大概有三种模式停亨。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠咖,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版哆洽爆,89分钟内300辆特别优惠版销售一空抵碎。不过嗜,像阿里巴巴这类大型的电商平台虱雷,可不仅仅满足于“导流者”的地位蹋。本月初懦酸段,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式馁,保障消费者购车透明公平附。在该模式下巩搏,无论消费者身处何地佰匣范,都能用全国统一的一口价网购汽车粟惜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车膳谢。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团逝促,选定的车型为雪佛兰景程极添。其中翱疚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元碾烹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元残蠕,比原车官方指导价119900元便宜近5万元含敛。超低的售价也引爆了消费者的热情喀,近2000辆特价车型迅速全款抢完尚,销售金额近1.3亿元讳哭。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外吃尘,还有一些特定配置也在网上商城有售霖怪尘,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型伞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售刚冯保。此外在美国疲,eBay已经成为了最大的二手车卉、老爷车卖场扩秆签。   而“自营者”斜福,则是汽车厂家最大胆的尝试寐蓄挺,投入大量资金自建一个电商平台触,不仅需要有大量数据支撑驰青狈,还需要有足够多的车型来支持炭搂,当然汰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值孩灌。此外脚沸邻,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌势票靠,车主黄先生对记者说思:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车荤缝,最大的好处就是价格透明狈,并且配置可以自选垦孝舍。”   厂家态度木搬瓜:电商不是颠覆锈姑,而是补充   那么惦,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了敌翠,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢默焊环?像很多品牌一样库玩陵,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面绵矢,不过枷蹲九,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说渭:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式埃料,目前有400多个一级特约店讥姜,还有200多个二级网点绊洼,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的现美。”   他说道奇:“随着80后茎、90后消费模式的改变虱体,‘线上决策戊试、线下体验’很符合当今消费者的消费行为臂熊酵,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台动鬼寥。最近我们专门针对90后消费者做了调查是长,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的细。”不过尼考,他特别强调腑宽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击认哀,“实体店在很长一段时间内是必然存在的酸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的鲤寸彤,电商和特约店之间是一个优势互补的关系袱蛔伴。”他还笑称素赦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作驮亩,电商搭台犁难,厂商唱戏疤起,是比较经济的做法镭。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产捕塘撇,则更看好未来电商在销售模式中的改变呜疟噶。东风日产乘用车公司党委书记亲猜臂、副总经理周先鹏在采访中对记者说罚,东风日产之所以要创建“车巴巴”救徽,是希望用车巴巴这样的一个入口范,实现与用户高频次的连接和交互伺。他说搜畴,目前车巴巴处于起步阶段蛊,东风日产更多的是以整车营销为主闭圣缆。未来讹氢弹,第二个阶段将以后市场电商为主脖拌皑,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值妥吻翘。“电商平台的上线首先要服务于客户拍钙稀,服务于经销商丸山,让我们能够进一步成为市场中的强大军团慰。”不过碘居怠,周先鹏也强调铅夏,电商并不是颠覆骗仍,而是企业转型的一种经营思路淡乖虾,是对现有经销商服务的一种补充蕉怠撅。   经销商兼翠:生存开启hard模式勃?   今年以来的据,已经听过太多4S店老总跑路痊漆、新车被抵押消费者交车无果的案例了腑炊,不同于以往“加价卖车”的好日子去,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”掠遂褂,成天都是愁眉苦脸的状态莎搂。传统的4S店羚,包括整车销售(Sale)墙施、零配件(Sparepart)逛佃硕、售后服务(Service)丧褐、信息反馈(Survey)等鼎侍,而通常建一家符合厂家标准的4S店持劳,少说也要千万元以上蕾亩的,要是建豪华品牌窖烽剐,3000万~5000万元也不在话下处,而一般4S店的运营成本也十分高昂嘛皑凌,中国汽车流通协会会长沈进军指出五忍七,据不完全统计辜怜箍,像宝马圭澎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元些妹腊,而新建店抗风险能力低为鬼拉,由于没有积累雌弄全,利润来源单一切,如果新车稍微有所压库奶汗,就会造成金融亏损完队馁。   如此情况下粒,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”煤辈掀,在担心自身经营状况的同时伴,还得抵御来自新兴销售模式的冲击恋,情况真的如此严峻吗阑?   其实厂嚎歪,可以看到避,不论哪种模式的电商肋汹罗,最终提车酵挽、保养艾粟、售后服务等功能炭,还是需要到4S店来实现偿,所以殿家擂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要仆。美国在这方面已经有一个很好的典范庇倾。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台辉努,截至2014年1月荒想孩,True-Car就完成了5轮融资辅,总额超过2亿美元四谁却。同时杰挨锹,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商捌波,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%煽贺。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蔽葱畴,并选择服务好红氓热、地点便捷的经销商茨赦,对于消费者来说粱骏,的确是省时省力的消费模式矢嫩痕。   不过哪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商僳霓扩,这也为中国经销商敲响了警钟伍。像以往不少经销商都会有加价卖车怀盛适、垄断配件泞请宦、产销区域被严格控制瘟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款煤,在电商更透明寐划、更具有优势的价格体系下芯,再加上不少大型的敬佛伐、连锁的汽车美容店也开始与电商合作扒涣,如果经销商还玩这些把戏涧耻,那可就只能等着关门了肃。 责编椭:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿控?又有何种情况保险公司有理由拒赔兴撬井?为此献翠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯极。   问题1   车主要不要买“涉水险”倦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍炮胃,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件栏,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件彼。对车主而言啦怜,因暴雨发生车损舜鞋,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万抵词、甚至数十万元的发动机拆检竣习、维修和更换费用趟枢,这也是保险公司常拒赔的部分酬。   王灯说犬跑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”堪熟,但其实即使投保了该险领拣宫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为芭,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔谴休掸。同时嚷群乌,车主即使没有投保涉水险限,投了车辆损失险想,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失廖兑。因此馁郴稍,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系钒传少。   问题2   什么情况下保险会拒赔匡赴翠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说郎淋,车主应尽量避免犯常识性错误踩。这个常识性屎,是指车辆处在正常状态下靠棘,涉水行驶导致发动机死火了部叫,但这时扇赏,发动机其实并没有发生严重损坏告汲揭,只是启动了自我保护功能杀。因为很多车主不知道这个常识滤,就会做一个致命的动作痊,就是再次启动舰。“这时驾驶人强行二次启动吻,启动不了再次死火疤瓮,发动机大多就进水坏掉了吐港。”王灯介绍祭痰,其实只要不是在水里泡太久控参换,发动机通常是不会进水导致严重损坏祈宽。   “经常有车主说死火后就把车停在原地霓倡测,没有二次启动发动机就坏掉了说厘触,那肯定是在撒谎尉虚关,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的扰剑爸。” 王灯表示券轨,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失协敬窗,保险公司拒赔杯煞蟹,法院也会判保险公司免赔艾先肚。   明知积水严重仍涉水行驶   另外殴犊湃,明知或怀疑水深唐女兄,还试图开车闯过去攘甜,这种情况下坊,发动机坏了也肯定不赔落撕失。王灯说叭寄涉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是诺,驾驶员放纵这个损害结果的发生武厕。   为什么这样说氨溅?汽车排气管连着发动机剿,排气管跟地面有20厘米的距离磕耙,水如果不从排气管进去蚊殿继,发动机是损坏不了的吠冗窗。也就是说氦,涉水行驶时绵玛,积水至少有20厘米签,才有可能进入排水管堂,进而导致发动机损坏裁。按照一般人的驾驶经验涟爆,20厘米深的积水逃滦,显然危险增加伴矾市。《保险法》第52条规定努四壳,合同履行过程中说辛,危险程度显著增加时驹搁,车主应告诉保险公司悔开谦。如果不告诉保险公司触评,任由危险继续存续划姆,保险公司可以免赔犯犀。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔卜童显?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车凡琳刹,这并不是涉水险的问题靠柏,因此买了涉水险也没用达孩。车辆因此产生的损失祟董浩,就是车损险的保障对象沸犊恫,保险公司要进行全赔哺盼,包括发动机损失甩辰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蛊杜烙,车没法挪走被水淹了泥困,这种情况下咖,只要没有强行启动擂叫,发动机一定没有损坏任垒。这时所发生的任何损坏枷橇,车损险都会赔付洼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚矗,开过去导致发生损失套荒回,除了二次强行启动导致的发动机损坏绅晶,其余损失车损险原则上都会赔鸽即纤,包括清洁积水遂辽、更换门窗等为。如果投了涉水行驶损失险卯,也是一样题趴籍。 责编饰霞簧:杨杰" "  国家质检总局近日表示吞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证拇咀,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅稼醋房,将不得出厂搓、销售轻菇、进口或者在其他经营活动中使用萌门。这是继上海彭搂陆、山东拆、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台襄俯角。   根据相关规定厕,儿童安全座椅的3c测试项目包括甲砂绞:静态试验炬、动态试验浦抠揣、燃烧试验淀、毒性试验触钒署。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证纠笔。通过后揣耗藉,每个3c标志后面都有一个随机码酗,每个随机码都有对应的厂家及产品文妊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询扫扁。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端柬,这个市场鱼龙混杂可见一斑题隶擒,3c认证的开始寄,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用霓。   碰撞实验表明坎吹,一旦发生汽车碰撞事故簇脆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%秦线溜,但尤其需要指出的是谓,儿童安全座椅只有正确使用踞讥,才能在关键时刻保护孩子的安全短。国家质检总局相关人员提醒消费者篱,在购买儿童安全座椅时避巩棱,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号胜黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示簧荣姜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想峨。问卷调查中显示亮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定修痴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的疤,为了能给孩子安全多一份保障躬。   从调查中我们不难发现没楔,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全现莫锈。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率荒掀恫。交通部门数据显示摩,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故挤,死亡率是欧洲的2.5倍泉、美国的2.6倍貉舰,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因胆建彭。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成疚肪碘。五成家长担心孩子不愿意座潜,两成家长觉得购买成本高汞将,对于普通家庭来说是一笔不小的支出尚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施脱葛,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视跨汝挨。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够夕酮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嗅啃葛。  “А(孙颜) 责编矛摄饰:沈楠" "  8月已近下旬添里劲,室外却始终像个巨大的烤箱麻,没有丝毫降温的势头就赔。面对炙热焦烤的室外火炉哗,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半狄拖匡。无独有偶剐唱克,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中剐偷,想以此体验车内高温的极端程度胚块。   马修在烈日下坐在车厢内堂佬貉,全程门窗禁闭韦。当试验进行到第8分钟时革师,车内温度达到了49摄氏度驼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁庭,汗流浃背先览莲,不得不叫停盟哩。马修的参加这次试验角孙燃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故净垒帮。马修为此呼吁说库渺哥:“如果您真的爱您的宠物烤卤驶,就请善待他们扔莫吧,关心他们陶陇。”   再把目光拉回到中国磁炬体,高温期间频出的孩子勿锁车内汐,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生悍涤,就更别提宠物了绦。这两个月晴际,中国不少城市持续高温处捣喜,相关部门也发布防暑降温顺旱豪,出行注意事项持缸乏。作为始终强调行车安全的沃尔沃绍,也特别为您带来高温出行的必备提示釜舶。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头窖,当你的爱车句,还在室外被无情炙烤的时候酮科态,有条件的车主可以通过远程控制稠词率,提前1到2分钟启动车内空调搁。以沃尔沃汽车为例竿混,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调雹桶粹。这样辣痹纳,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度湃,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情睬、流淌的汗水彻底说bye bye详暖课?   另外实迁,Volvo On Call的远程锁定烈、解锁车门功能斡,也为意外上了双保险兼幢期。如果粗心的熊爸妈们屯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上干,拿起手机打开volvo on call讨咯,一键就能解锁车门窘肉痉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生午顿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下姆材,车内内饰可能挥发出有害气体唇屡,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹释拘叮害畴捍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全然耻,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质绿,有效避免了有害气体的挥发潜付。 另外方,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器截。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统废旧皇,在经过进一步改良之后能,新增过滤器嫁,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物柔免户。高温下出行弊煤射,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染完,可放松自在地尽情呼吸屡缄删。   更为人性化的是董尸喀,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统沽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气懂魏。   除了以上这些行车贴士外挫秀,车主们也更应在高温出行前冈,也要注意一些行车前的细节固禄,例如畦书:轮胎气压不能过高啸堂氢,可适当地为轮胎充些氮气话蕾塘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患桐握奉。   高温虽无情墒皆矗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心绥、最舒适的细致体验颁瓜。沃尔沃的安全专家呼吁缆趁,车主们应注意自己的用车习惯等棱,并且呵护好爱车文羡。让高温出行这个难题爽床,在人与车和谐的良性环境下堡浩钱,轻松面对时宛。 版权作品湃么摧,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴,严禁转载龚俺溅,违者将被追究法律责任萍壁竭。 责编查店:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人固裁、管理人赶、驾驶人使用伪造妙挪、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为冬确皋,即是俗称的套牌假牌违法慑。日前趁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动硅邵讲,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为廷残乔,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车铺辟皋。其中顺传,已在河北闪莲界、辽宁凶勺线、吉林塑托耿、江苏天、河南茎襄寿、湖北霉蛙、广西础艾邵、重庆涧、四川硕毯啤、陕西等省区市查获部分违法车辆似肛。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性床氏讨,公安交管部门提示车主加强防范昏,及时发现皇、尽早报案啊靖惕、协助查处伺,避免自身权益受到伤害探凄诚。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前赤缴,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务亩炽。除交通警察现场开出的“罚单”通垂摔,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄驮、发送手机短信凳殿、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人煽七蘑,所以车主联系方式的准确性至关重要链,如果通讯方式绊、居住地址发生变更补奈氓,车主要尽快向车管部门备案变更情况问,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站垫拣哗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态通,及时发现套牌违法梢,及时处理刃。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询福、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录斜番叼,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地廊修内,就要警惕自己的机动车可能被套牌了哆。   怀疑车辆被套牌后缉,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据拜阑,如路桥隧费单据蛙、有机动车号的停车收费单据霖侮多、出入单位搞、社区的内部监控画面等资料阶、线索富篡,能够为自己举证澄清抛。交警提示枷俱,车主如发现车辆被套牌丹拣,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案嘎沧券,并提供证据协助调查肃哭。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符购,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的蹄阶科,公安交管部门将按照相关规定伯坟耸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息嵌虏羔。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》软叮,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证颧鹃,方便公安交管部门通过路面查处释、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”界腥。   据了解勃市,套牌假牌违法扰乱交通秩序谓墨茧、损害他人利益腿甘咐、逃脱安全监管筷、诱发其他犯罪帅,具有较大的社会喂玻害性俏,公安交管部门始终采取严查严处措施荚蛾骆。目前藩,公安交管部门借助交通技术监控筏技策、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段维摩,准确发现车辆行驶轨迹硼疼、交通违法记录颊浓慷、车辆外观特征等信息戈配,并部署警力通过路面发现僵受冲、拦检翘渭宫、甄别屡骚、布控套牌假牌车辆澜稍椭,进一步提升了侦破能力疲。公安部交管局有关负责人提醒公众倦径烷,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾户铺檬,未眩害性有目共睹堡供。希望广大群众通过电话笆、微博缕磺鸥、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为鹊翻假,警民携手嫉,共同维护平安和谐的道路交通环境丁村坟。 责编颁弗散:杨杰" "  下冰雹般,爱车的挡风玻璃裂了怎么办硷尝?——“找保险操、换个玻璃不就行了吗匙饥棚?”很多人这么想补。朝阳区居民窦军原本也是这么打算瞧,哪想到实际操作中却遇到了阻碍缝。   “我查看了合同碴陋坛,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的米透。”这让窦军松了口气痊筐,“可谁知彻记啊,保险公司定损人员却说填露搁,由于我没有投保玻璃单独破碎险闻,这种情况不在车损险保险的范围之内挨朴,因而得不到赔偿阶。”这让窦军很是不解裙己,明明投保了车损险吕,又是自然灾害对车子造成了损坏吾围阀,怎么还要自己掏腰包懈?“要是只有玻璃破了让,车损险不赔的话隧,是不是把车其他部位也破坏一下苛赶,这样车损险就陪玻璃破损了图。”窦军认为这样的规定有点不合常理贝棱柿。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城雄探老,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼舅票丘。太平洋产险北京分公司发布的数据显示沪,截至雹灾发生后的次日上午10时式恼,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个怕,冰雹砸车报案电话530个媚距坡。根据保险公司的规定抚播,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸魔,或者车身单独被砸窖,都可以通过车损险来赔付权。但是蹭垢矗,如果只有车玻璃损坏酱,车损险是不能赔付的季稀,要通过玻璃单独破损险来赔付倒桥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”摊抽,但平安车险销售部员工解释说百视挎,由于汽车玻璃破损是大概率事件肉境奸,因此如果车损险对此进行赔付的话犀,整个费率水平就会提高碳腹晤,羊毛出在羊身上协嘛划,车主们并不划算泥貌。车损险中赔偿的玻璃破损卑,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失扩,所以才有这个“单独破损不赔惭聘,和别的地方一起破损才赔”的规定会痰。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎藩。在保险公司看来报,一般车辆经常停放在楼下的车主哦闪,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险蹈恼。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶谅牢谦,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤颈,也很有必要投保玻璃险磋,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%交冀,旧车相对少一些掇,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”蕾。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为勃,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的筒滩,这样可以给投保者更多选择末馆绣。如果投保者的停车环境恋抛、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险班,就可以省下一部分保费;反之喘绢钨,则可投保附加险粟母,有效转移风险挝单。   不过钎储,王绪瑾也认为丛喘,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方饲,保险责任包括雹灾甲斤,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎成畏犁,而玻璃单独破碎属于责任免除填娄泡,这就存在争议了凉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了是,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内熔忌,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中臀,因下列原因造成被保险机动车的直接损失泰戚,且不属于免除保险人责任的范围僵锌,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’细,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些递劫,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点卉捍秘,还没有在北京实施驳。”   王绪瑾提醒消费者牢沛,在购买车险时一定要看清合同究腔,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任嫉画、责任免除等保险保障范围的一些基本信息懊哎,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧叼驴,以达到有效的保险保障胯筋。 责编掇垂莆:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理渴醋揣、规范车辆停放交、确保消防车通道畅通谈钠呢,根据《中华人民共和国消防法》绢豆漠、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规悄。今日下午店仑间,成都市公安消防局导、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会淡尚蹿,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)刊碑。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布赡耙彤。《通告》要求拷笺谋,禁止占用居民小区蕾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆扇蔼。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场骋翱染。   对占用居民小区喷鹊杀、人员密集场所消防车通道停放机动车辆父桐屑,妨碍消防车通行的虏,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》派寝狠,责令改正柒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访荩款习芥,对个人处警告或者五百元(含)以下饭款孰。经责令改正拒不改正的时,强制执行蹄,所需费用由违法行为人承担滔酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时恢坷,对在居民小区降、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的枯蜜搁,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚歧,并实施累积记分管理缄表。驾驶人不在现场的闹叹海,对车辆予以拖移风叭存,及时恢复道路畅通究。   《通告》还强调道,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理惹羌疵,在消防车通道路段设置明显标志标线饶,禁止占用僧累、堵塞嘛腥忻、封闭消防车通道评,确保消防车通道畅通哄跋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全痉腥,确保消防车通道畅通厘。发现有占用消防车通道停放机动车辆的普,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉挫赎晃。 责编履杏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段私径舵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显杭瞄古。单双号限行首日栖茧坑,违规出行的司机不多叼,在建外大街日坛路口古,一个小时内裤里门,仅有三名单号车司机被拦下凶。现场执法的民警说锯品,今天违规出行的司机要比平日还少净。显然响骗芜,市民对于单双号乓惫沮,还是比较配合丰簧。   早晨8点钡怯侍,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口尚,红灯亮起睹砍,每一条车道排队的车子只有十来辆疏惠,一个绿灯周期完全可以通过逻。“平时这个时间痴剩,日坛路恋钨、建华路和永安里这一线间,车流量非常大肯倘措,正常情况下都要排到国贸桥区镜,你看今天狡冲铺,车速也快了络,车也少了埠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说伞日扁。   8点20分猩,一辆丰田汉兰达开了过来淑狈。它的京P牌照尾号是3首,在大批双号车当中很显眼募纤杭。司机被拦下后刹,貌似很迷茫捞:“出发前我还专门查了一下吭,不是双日限双号吗拔勺?”他说拼燃,他是刚从河北开过来阀骨牵,知道开始单双号限行惭蛾,只是没想到竟然理解错了限行的规定苫貌路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后瑟犯茬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地驰勺汞,或者找个停车场停到今天24点疲夹,否则每隔一段时间就会重复处罚舵。   和平时早高峰相比肥碉须,今天全市路况要有好转位。8点整扳些酬,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9叮,8点30分也只有2.6暴,属于基本畅通私掳。在绝大多数路段上嘲摧,车流量减少怀绿帽,司机出行感受要好很多抠焙。   很多单号车司机今天准备选择专车览、快车奥霓、顺风车细鹊。可是枢旗念,限行之后孝,约车的难度也增加了辑粹篮。平日经常使用约车软件的孙女士说疏,今天连下了四个单子究谎,才艰难地约上了车惜宠械。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元权。“平时我从家里到单位请托,如果使用‘快车’陀,大约40多块钱贸内臼,今天猛增了一倍多穆姥。”   交管部门表示袄琅欣,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传林,但还是有市民没有弄清楚敝肥勉。比如假,周末同样要限行但浑快,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行臼叮孤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响侈脸。此外咀,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行害掳衅。J060 责编镀密:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题化适,今天亦如此表釜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿扛黎:定速巡航到底省不省油嗓情?咱们今天就来矫情一把茹锨糖。    在文章之前我想说的是羌,对于这种问题结果并不重要堆分绣,车说到底就是代步用的密,该怎么用怎么用江品息,有功能不用钱不白花了鲁思?不过要用的合理昧燃,才能有更好的效果和更高的效率钝,本文虽然测的是到底省不省油馈,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区胺猎。   省不省油桑碌,要分情况说   ● 跑平路淮嘿,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号久,同时参考变速箱美、轮速传感器的信号(当前车速)惋晌、设定速度进行计算故盲,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整盟,实现巡航砂。    所以如果是在平路上行驶世酞檀,比如路况良好的高速公路琴茂攫,你用巡航跑个几十公里或几百公里螺厢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的涤,无论是理论还是实际表现都是如此化固,我自己自驾游跑高速亭,也用过几次定速巡航跑阑,相同的路段躲揉,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些块,如果是人操作赌,深一脚浅一脚的陀磕,很难做到比电脑控制更精准窟骂,这一点无可非议秦淀。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段了悄横,比如在上下坡比较多的高速路上雇,或者是爬山路上纹短醛,定速巡航可能就不那么“聪明”了菇,也是本文聊的重点沧葱。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路撩胶,原因有两个踢露,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试泥略,堵车也没人会使用定速巡航这功能粹吼斑,夜里的理想路况能尽量减少误差霖,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥妮店,可以体现上坡下坡对于油耗的影响校。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈静,全程120多公里焚呐帅,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线甭,两次车速均控制在80km/h势烈领,全程共经过30多座立交桥叼抹,坡度有大有型肜瓯蕖,时间是凌晨0点-4点奈,车辆极少船。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中介郊犊,由于人的操作要比电脑的预判能力更强夏顷,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速探摹兴,只是提前加力哗苍界,如果油门保持不动上坡后会降速的)蕉忻脯,来抵消爬坡受到的阻力池,下坡收油门溜车攫,反反复复凡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)们翘,当然骆霞,我平时开车也不这样子揪晶电,踩油门一半看路况一半随心情太叙。    我们第二次用的是全程定速巡航刚棚淌,这样要比自己控制油门轻松多了羚桨,而且可以把更多精力放在观察周围情况上割败,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)咆卢郸,比我用脚控制车辆微微高了一点镜。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油爽宏,就差在上坡的时候了临泌。人控制油门覆,如果有经验的话介垒,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门海尝乃,保持车辆的惯性楞卞虾,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速充关,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单悄佛,保持设定的那个车速檬嘎苯,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度皇底酵,如果加油门还不行辰,就降一个挡位来拉高转速幂凸,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了睬顾。那么毖,结论就有了废署变: 如果是路况好的大平路沸耪,定速巡航的油耗更经济岁酞钙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航型先蕾,定速巡航为了保持设定车速靡扰,加油和降挡等动作会更多犊毋,油耗自然也会出现上浮 圈。    但是需要说明的是瓜齿,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的妊缅,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶徒,的确是有可能比定速巡航还省油侥,但平时开车谁也不会这么刻意潜了,不现实窍,如果平时开的稍微虎一点吕,结果就不一定了臀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉浦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义瞧辽,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题胸财,矫情这几分钟就行了潮,平时还是该怎么开怎么开春。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用皋绿,它有一个弊端艾,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫尖伍,容易犯困停侈,在你跑长途的时候钳取氦,特别是午饭后和夜晚赶路皋抹蚀,本来就是容易犯困的时间段棵菏翠,如果这时候使用定速巡航就不太合适了蹄魏,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的奶疆碾,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的呻卯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合琉岛,杜绝疲劳驾驶衬。    有朋友说定速巡航已经OUT了恳?的确是豪,现在关于定速的高大上配置叫ACC剖,中文全称是“自适应巡航系统”还幌酵,这才是真正解放右脚的功能乘敛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用覆衡化,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行褥连,这就大大增加了使用范围搓念爸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了清猾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现桓督迫,我们会单开一篇文章聊它孟鸵。(文肠、图/汽车之家 汪淼) 责编渺羚额:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分冉。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行侣抨,国航航班提前45分钟停办手续梗烽,邮件惊、快件实名收寄逛,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近瞎哆,今天开始交胸北,北京等地一系列安全腥慈、交通保障等措施启动晒鄙赏。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称达稍,自2015年8月20日0时至9月3日24时拣送纳,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蛾。   根据通告菱科如,8月20日至9月3日每天3时至24时返,北京市行政区域内道路实行单号单日娥继塘、双号双日行驶囱递,其中单号为1慷形硕、3良、5拒、7糜膛爽、9千俄藩,双号为2托、4窟、6涝煽、8募、0耿惹,“二二”式号牌机动车按双号管理米哗。同时茫,暂停实施尾号轮换限行措施晌级。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外抬希,对于进京的外省区市机动车而言靶夏,每天7时至9时灭、 17时至20时捞嫩兽,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶穷收。   为确保上述措施顺利实施好陷,从8月20日起诬兄,北京市交管部门将启动高等级上勤方案此磊钮,最大限度将警力投向路面腊俏,加强道路交通秩序的疏导毕、维护祈。同时灭恢,对违反《通告》规定的车辆严格管理甭饭,依法处罚浑摩某。   具体而言无痴荷,对违反《通告》限行规定的违法行为嘛,处100元非危款仆舌车。对违反禁令标志慨烽峰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的惩揭,处100元菲悖款渡梯,记3分蔽。除路面执法外韧喘襄,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统凑敦,对违反《通告》规定的车辆实时记录胆戈,纳入非现场执法系统依法处罚掏鲍。   北京官方明确牛任匈,在单双号实施期间板楔苹,对于群众求助运送危重病人等紧急情况仿,交管部门将启动应急交通保障机制涩。求助者可与路上执勤交警联系吮同,也可拨打“122”报警电话求助侨埠停,交管部门根据求助者的危急程度密,采取相应的保障措施殿,及时提供交通救助褐。   8月18日妮捎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工忻。中新网记者 金硕 摄   热气球捣李、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示拉,9月3日9十任厘:30-12恒:30之间尉,北京首都机场和南苑机场将关闭墩祷。届时鞠任,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制疙。   从8月1日起到9月3日颓碎,北京空域将临时划设限制区锋,在首都机场南部设立东西向保护线操晾,飞越该区域航班有严格的高度限制沮畔。北京首都机场进苍、离场合进近复飞程序将作相应调整假,制定临时飞行程序赣。为了缓解流量控制的严重情况檀换锰,将在北京周边划设8个飞行等待区域扑呕。针对流控情况屑斜,建议航空公司及时采取措施调整航班匣帝。除紧急情况外售唯,北京杆、天津机场不接受备降垂菇。   与此同时唯,北京市航空运动管理中心发出通知称贸琶拖,8月1日起至8月21日博,在北京地区实施停售陌羡查、停寄虎吮、停递各类航空器;8月22日至9月4日骏,一切单位钩垛姥、组织及个人利用轻型直升机芍修腥、滑翔机纷、三角翼瓤窜、动力伞弹、热气球嚷码、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞磷氏。   据报道借际年,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措炯。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备叭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道褂迹,多家航空公司表示等师,近日安检加强或会出现较长时间排队等候嫉懊。根据首都机场高峰时段出港航班量泻,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续扮拔。   其中痰,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间额七,从北京首都机场出港的国内航班皖懊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续兔肃校,国际凹陛亭、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变开苗。   换言之铃,如果乘坐国航的飞机策,在起飞时间前45分钟还没有办好手续哀沏,那就面临改签或退票的风险拣。   邮件恨借、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局时是、公安部姑诚、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》吼。   通告要求镭,重大活动期间实行实名收寄制度肉,除信件婪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件挡、快件外酚儡停,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄崎喉凳。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的随绷坍,寄递企业不予收寄耻疆厩。   8月20日至9月5日期间惟,对各地寄往北京市的邮件霜控苏、快件实行实名收寄制度薪。   通告明确拓,寄递企业要着重加强对枪支弹药彼、管制刀具订、易燃易爆物品戳辛、危险化学品呵、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度扁,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动绒,干扰重大活动顺利举办庙睫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件葛撇关、快件笔煞砰,要提高安检等级蚂巳,实行100%通过X光机安检嚷,并在邮件效瑟、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件擎荷、快件一律予以退返孝茸,不得给予投递饰、派送岸酷。   这则通告还明确恋,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施胖嗓,对“叶牵控地雷”婆、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制抹患表,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件牛、“页福控地雷”吧、“炸弹闹钟”玩具等物品辑缅。   北京与周边六省份协同减排谋,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量受粪撮,除了单双号限行翟叼,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体停膘、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拌袒。   此外舜,北京市环保局慧搔、市交通委芭赂、市经信委等委办局联合制定的方案明确钮,8月20日至9月4日期间莱砰,北京将重点在机动车床、工业企业撼渡、燃煤锅炉灯泻袒、建设施工等方面实施临时性管控措施枪拢。   根据方案分蹿静,8月20日0时至9月4日24时毫床毕,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方扫械、建筑拆除作业订烤,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施碘,保障纪念活动期间空气质量佳较。   同时接坑袒,北京还积极协调天津市鳞、河北省弹衔、山西省瘦、内蒙古自治区纺、山东省狗、河南省等周边六省(区崔筹、市)协同减排温轰泄,全力保障纪念活动期间的空气质量捶。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定扦竟,从8月28日零时至9月4日24时侠讳,统一实施临时强化减排措施崇怀捎,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上味辞凹,其中北京市减排量达到40%以上通翁。同时统棺馆,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉剖、工业企业及混凝土搅拌站停产限产握悼。   地铁早高峰延长运营半小时胖佛倍,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间逗铂,为保障市民出行岁,北京公交企业将采取增加车辆乓困共、加密车次等方式誓,计划日运营车次达16万余次饥湍伺,提高2%公交运力读谱。   不过需要提醒的是癸突,阅兵活动期间恒奈,北京市将进行交通管制兽处试,45条公交线路甩站或者绕行谴,市民出行前需查询相关信息怒。   另外类鹃碾,单双号限行期间腹乖,因客流增加捂摹,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟阜,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车掣坟。届时拱,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店逞邢扁、“四站一场”等重点线路运力保障蔚,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆淡。   除了公交和地铁方面的保障聪碱褪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》搜,保证出租车出车率不低于80%梆估,重点确保活动期间观众疏散时涣,无出租汽车议价贫擒、拒载邻、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生翰蔬配。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时救捣烯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会半,邀请阅兵领导小组办公室副主任拆、总参作战部副部长曲睿淬扭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任鼻恭、北京军区副参谋长王舜嘛山,介绍阅兵准备工作有关情况岸,并答记者问彭刹筋。 责编期眠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口屎烂,天津港也是中国进口车的主要集散地怪,2014年客靠,该港进口量几乎占到市场份额的50%填图。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后灌芍袱,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区散,直接导致近万辆进口新车受损姬。   东风雷诺发布声明称晾,经初步估计盘垦祁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损葡、毁坏桐喜。大众进口车损失也较大衔顾冯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实围跺,包括甲壳虫瘸堡矛、迈特威环惫、途锐等多款车型蓖。有消息称歇脖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大啼喂簿,共造成约4000辆进口现代沽、起亚车型受损肆簧,但截至目前络淳愧,其官方声明中并未列出具体数字劲,仅称“具体损失下一步将进行核实”钡踩。   除上述品牌车型受损外逃,克莱斯勒乌辨储、宝马断、标致雪铁龙蔽享菠、捷豹路虎沦瘟、马自达匪、三菱等均有进口车辆不同程度受损瓣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理旅凄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场手熟。对此拦,大众茧洪、现代起亚献肠哭、雷诺等公司纷纷发出声明杰鞋佰,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”标嗜伍。   据中国汽车流通协会数据戊,上半年我国进口车市场整体下滑明显碾兢,累计进口量同比下降23.3%募。7月欧魏,进口车经销商库存深度已达两个月左右图洽腾,库存压力大陕股、消化时间长叙。因此任暇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损昂,但业内人士普遍认为顽辖,在一两个月内欢,除部分个性化定制车型外恨涪,大部分车型不会出现货源紧张的局面寐嫩队。   为了避免货源不足的状况蛔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作测酱,确保为各地经销商正常供货淑胸。   汽车市场的“金九银十”即将到来罢式酥,进入9月诵埂,消费者需求预计将相对上升嚏滦。据了解帮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辑炭凶,进口车销量却仍陷于低谷范尸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限缸抨牌,但据业内人士分析唇,随着供需关系不断变化沤杀,不排除出现紧俏车型加价的可能提静磕。 责编考磐恃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口竞,天津港也是中国进口车的主要集散地撂沤寸,2014年卿奈剔,该港进口量几乎占到市场份额的50%楷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后北,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区怕,直接导致近万辆进口新车受损汕酗。   东风雷诺发布声明称郡誊蚕,经初步估计乓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损菜鸥、毁坏拓孩茧。大众进口车损失也较大团穿访。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实褥,包括甲壳虫湘回、迈特威汇旱波、途锐等多款车型崩劲佩。有消息称洁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大伎啊爆,共造成约4000辆进口现代赏、起亚车型受损炮逼,但截至目前锑,其官方声明中并未列出具体数字潘颓乃,仅称“具体损失下一步将进行核实”侣啪。   除上述品牌车型受损外骏尉,克莱斯勒赖齐慷、宝马杏、标致雪铁龙盼社、捷豹路虎附眠删、马自达暇翻柑、三菱等均有进口车辆不同程度受损垃零虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理够共弯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瀑拼尺。对此钝,大众恒仍、现代起亚健、雷诺等公司纷纷发出声明躬撅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”力宛甫。   据中国汽车流通协会数据喝纯,上半年我国进口车市场整体下滑明显碍,累计进口量同比下降23.3%踏。7月杀轰,进口车经销商库存深度已达两个月左右哼齿,库存压力大会、消化时间长锑。因此奸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损邪阶,但业内人士普遍认为唯接,在一两个月内啃缆,除部分个性化定制车型外秃,大部分车型不会出现货源紧张的局面坑。   为了避免货源不足的状况嚼氓蓟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作妹,确保为各地经销商正常供货妥椽。   汽车市场的“金九银十”即将到来统,进入9月化江煌,消费者需求预计将相对上升倪博。据了解戮瓣巴,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值递碎,进口车销量却仍陷于低谷晚懂价。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限盎蒜绿,但据业内人士分析切,随着供需关系不断变化速,不排除出现紧俏车型加价的可能剖鼻。 责编舌解:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%嚼,只搭载一位乘客瘁棚。从今天起告五,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时孤寺纲,又多了一种车型选择猜七荚。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线啦。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示鼻,之所以上线“小滴”这个产品靠。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外溶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效隋晶停、环保地去解决高峰期分散的交通压力慈律。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍湿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时庭枪,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项顽极。选择该选项后谐秋挪,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单抄北。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司哩锤。时空电动CEO陈峰介绍庙麻,“小滴”采用的车型为时空E20劲爱,是一款微型乘用车途。车上除了驾驶员之外筹阂干,还可以乘坐一名乘客峭搪斥。   E20的最高时速可达80公里/小时怠吵,续航里程为260km硕。可使用220V家用进行充电币得顷。快充20分钟可充80%隋,慢充8小时即可充满耪讳乱。百公里耗电约为10-14度娥。按照杭州最低电费换算捕,E20每跑100公里剔姓坊,仅需花费2.8元-3.92元形趴九。   在价格方面冕,“小滴”比快车更实惠一些儡薯巫。据了解肩,“小滴”的定价为0.99元/公里林贸,0.3元/分钟己剩。收费方式为公里费叠加时间费港痞。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折轿嚎汞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示盗,在早晚交通高峰期魄疗屑,有很多一个人出行的乘客棉丹博。这部分乘客态票,其实只需要一个座位趁赐甸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位欺汝布,且收取更低的出行费用蔚骡。与此同时查须峭,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率冯。“这是一次细分解决出行需求的尝试糠先。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”谱疽,今龋填、明两天铅涝,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格矢酱。“我们希望更多的消费者来体验这款环保挟痊憨、高效的出行产品敬。”孙枢说洛娃栓。   陈峰表示腔举,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面惊。“小滴是我们和滴滴合作的起点咀藕,我们之间的更多爆炸性合作滑柒棱,敬请期待耙谢。”据悉沛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”沤。到年底前颇吕猎,在杭州汗痊,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车蘑捍、快车平台娥扦。   另据了解栖,除了时空电动的E20之外疏辫,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽屉,上线二人迷你车辆请四。(完) 责编戮呵肖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭融辰,往往停车时一不小心蹭到树或地锁魔,而这些剐蹭往往较为轻微画魂,不会影响车辆正常驾驶推筐础。在发生单方事故后坚藉,只要上了车损险廉开壁,即可通过保险来进行理赔修车胸,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故退背逼,及时上了不计免赔曝无,也许承担部分责任团栖。   总结钒封: 其实发生单方事故后廷我迟,首先判断车辆维修情况心,如果是小剐蹭不在意则无需修理谁耸讽,有的剐蹭痕伎ぃ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚呕。入股已经伤到底漆卞姐,则可以走保险进行修复琴。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额澄,所以如果只是小伤的话僚,自己要权衡走保险且自付支出的费用啸蹈瓤,与自费修理与保费上浮是否划算崇群淀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣浮惹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能妮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动馈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解啸吩。 责编档屡恃:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破漂葡慌。昨天色汗桅,北京市科委等部门发布消息虫平,公交泵、班车等纯电动客车也将享受购车补贴尾,最高补贴额度达50万元胜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴奔簧。数据显示颈阜蟹,新能源小客车也越来越受到欢迎潜,最近三个月挽,新能源小客车的上牌量均突破千辆譬。   补贴可达车价的60%   昨天舱,市财政局橙耙、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读隆汇。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置檀、运营纯电动客车粗扛。新政策鼓励公交荡、公路客运歼、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作炽旱。   购买纯电动公交和班车弄僚夺,补贴丰厚兄。国家和市级财政的补贴总额看眷,最高可达车辆价格的60%瘁,补贴总额不超过50万元部拌拉。按照规定镐摔,10米及以上的纯电动客车炒酗,今年最高可以拿到50万元购车补贴了山,8米至10米的客车最高补贴达40万元充搭斯,6米到8米的客车最高补贴30万元未疟聊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起吠赦鲁,纯电动客车推广补助标准将有所调整翅漓,新增续航里程哎、单位载重能力消耗等指标杉呵萎。以10米到12米的客车为例市慰,续航250公里以上宏稼蔬、单位载重能耗小于0.25的车辆凳壳瑟,购车补贴50万元;续航不足250公里奢处仿、单位载重能耗小于0.25的车辆狮茎,可获补贴42万元蛔策。单位载重能耗在0.6到0.7之间吐、续航不足250公里的车辆娃,购车补贴可达24万元戏。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场来。采用备案制管理痰怜,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》哄脆刮,完成企业和产品备案翔蕾,即可在京销售舱实娠。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车桶,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩姜受冬。依据有关规定随累掀,从2015年起俊缔稍,本市新增以及更换的公交车中暴,新能源车的比例要逐年提升天,2015年要达40%迟谱存,随后逐步提高到50%廓蜕病、60%翅、70%稼捌沁,2019年要提高到80%欢。   达到新能源车推广标准后龄偷,补助将全额拨付;未能达标疆,则扣减当年应拨款补助数额的20%挪。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助虽,将以2013年实际执行数为基础逐步递减擞,其中2015年减少15%兢蓬,到2019年减少60%郸队圈。   有关负责人表示床,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策扫尺筋,进一步理顺补助对象和环节烤努添,还原燃油公交车的真实使用成本秒盾,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性嫂冬蛋。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露石沥骇,最新统计显示判到霉,今年前7个月母失,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌庭瞳会,超过去年总数筋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆隶浚。   许心超说吮捍,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蛋伟娇。今年5恢、6船笑殿、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆肠仕,分别达到1101辆哭苯率、1955辆芹愧、1706辆锯搭句。7月上牌纯电动汽车中融菇,超过80%是个人用车蒲,达到1400多辆氨啪。   新建的自用充电桩数量也在快速增长午沫碳。7月建设数据已达5月的近两倍澎理。由此可见苦奈,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高虎。   目前半,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吞,摇号中签难度将增大翠泡阔。 责编憋:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注帘此。事实上毕魏柬,在北京破拼,随着停车难问题的日益严重缄定,车位越来越贵也成了各界的共识颊沥宏。那么北京车位到底有多贵耪搂?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区曝,了解北京停车位的租售情况掀。   调查显示疆暑裤,北京车位的租售价格跟房价关系有限稼肃借,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关耿涂。因此梨胳操,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几切诲犀。车位稀缺的小区啤瘫,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定熟邵龄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院捎洗,是北京成熟的高端居住区之一济。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嗅韶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的袄蒙,达到了1捞首:3陪丸。车位是单买的突,70年的产权车位价格达到70万至80万撤欺,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位邻逛,但其实车位价格已经含在了房价中拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区磁,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区曝拧,现在大多为地下停车库午镰,70年的产权车位在60万左右肃,如果按月停车每月车位价格为1080元扔略,其中80元为管理费匡。其实前几年车位价格比现在低很多碴禽郡,大概在30万至40万氨戏恨,2013年就涨到了50万左右全缎味。   北青报记者在现场看到纹氏塑,增光路街道两侧都被私家车占满肛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵豹,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场蔬。北青报记者采访了家住附近的王女士婆茶,“车辆占道的确影响了交通膜诫,来回在车辆中间也很危险没步,但这附近旧小区没有地下车库腺,车又多傲,停在路边没办法也可以理解戏。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者颗十届,当初自己没买车位现在很后悔承缴,“这个房子2011年就买了十,但一直装修散味没有入住地什幢。2010年第三期建好时荣笑,车位20万翁蚀,但觉得没入住就先不买了仕兜钱。现在准备入啄寐厣,想买个车位但已经涨到了50万孩。” 虽然车位现在价格猛涨椭,但没有业主卖车位了快起。   调查显示腔诽,事实上舰兑抱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位案避烂。北青报记者来到了位于东二环烽罕吝、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际瞪疮醒。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高台岗敌。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位栓酵雷,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位稳,只能买房者自己租烤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势侈铺搪。最早的时候胶黔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间挂爆奠,现在50年的产权车位大多在30万至35万元拉怯,三四期50年产权车位达到了45万元兔,月租也在1100至1200元丰,但想租到满意的车位也不一定容易宏冯琉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上裸镐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜檀。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万猩膊茸,租的话只要1000元每月路。不过很多业主现在选择不买车位垦。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓陈,其二手房成交均价基本都在千万以上哇秘。该小区地下车位有1400个回汗兄,停车位配比为1肖:1.5惜锋。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车脯,地下车库倒有不少闲置冗某。中介介绍说泰绦铺,产权车位大概40万至50万元盛,但没必要买皖害,因为每月租金1500元左右辑睦说,而且比较容易租到苏梨。离棕榈泉不远的泛海国际牛,开发商规划的车位比达到1:2孩,停车位更加充裕晾痢查,每月租金只要1000元饺。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱缕烷际,好长一段时间以来下,“投资车位”也成了热点话题悼饲残。那么夏,车位是否值得投资相唾旧?能否投资蒂?调查显示兔涩趴,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的钵宛。的确腻,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨景,这就需要投资者自己判断未来的趋势对,但最关键的价格决定因素还是供求税虎分。投资车位一定要选择周边车位稀缺贫,但人群密集需求量大的地区汗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查阜,如果按照环线划分捞,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间拣星。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间堡蹬寥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个能。   多家房屋中介人士告诉北青报记者敌粟,买二手房时卷筋,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位墨贬。那些车位充裕的新小区螺,租车位是很方便的阑叭撵,因为需求有限抗龄,买了车位也不一定增值快衔谷。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区灵,如果每天停车都是个大难题部柿卞,买个产权车位比较踏实骆拎。但这种地区车位价格一般较贵屎,而且对外出售的也很少哗氖窃。   投资专家建议课,从投资角度看抄侮,还要考虑租金和售价比值挎茸。如果车位价格过高秋鲸憋,而租金行情却不好秤,那么车位投资回报时间相对较长娠拆,不划算谰。举例来说朴锤斡,一个20万元的车位镶帛咎,每月能租1000元钱到檀,一年的回报率就达到6%苍惦,大大超过存款利率仍体,比当前的银行理财产品还合算华。但如果车位要50万伐,但每月租金只有1200元飞漓,年回报率不到3%绥煎,还不如去买理财产品匿。   此外堪簿,产权车位还有40年的期限此列忱,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效咯通纫,价值灭失删。 责编薯:李芳" "  原标题幢林:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹茅、大雨天气的影响隶料,8月8日报案戚、理赔的车主数量激增倪苫仕。北京青年报记者了解到递,目前全市保险部门已经启动应急预案贬险,由于冰雹是一种局部性灾害斡虚俊,并未列入不可抗力导,属于车损险的范围嵌顺瘸。车主只要投保了车损险滑瞎赤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失速煤臀,都可以直接向保险公司申请理赔菲。保险公司工作人员表示描棉,车主报案后将不用提供气象证明猛吠陡。   4S店工作人员说还妒惺,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑馈扛,但仍需要整车喷漆挪括,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后堕途。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午固,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时绊渺,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车实。私家车被救援叉车抬起的时候怒,排气管还在不断往外淌水头,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来翘拐。在现巢铡,有的车主打开汽车的前后车门怪亩,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖泞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人态丝四、朋友把车往马路中间推停从梧,方便叉车工作辛狸。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看恰罢骗,7日夜的积水已经没过车窗底座道耽。截至8日下午5点记者离开现场时诽斥,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走线。   被淹车主煌寥:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车玻。刘先生回忆炯耍割,7日下班后他跟往常一样把车停在路边龄,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大卵假纳,他有点担心诺恕龄。“晚上快10点钟素,雨刚小一点我就趟着水看车去了剑纽,那时候积水都快齐腰了盆蠕,我一看篡茨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了朵,直接压在我车头上迹怖妒。”刘先生的车是一辆中华轿车媳链,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面露。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去涎弓耽,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶遣齐曝。刘先生告诉记者娟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了咀芭奉,“要有人来及时清理一下独,这车也不能泡成这样”沁。   住在附近的于女士说撂牟,她的车这两个月已经被泡过两回了泥杉缅,头一次发生在上个月惩,“那次不严重凸簿磕,发动机没坏腔嚷坛,送到4S店修了两个星期就好了”郸淮,而前夜的积水多封驹,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏涛,“发动机坏了起码得修一个月”潜。尽管买了保险江库卫,能够全额赔付诚肉峰,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦讥。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈腺诞,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭夯,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了刺瞄钮。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖俗槽,因为报拖的人太多踌嵌碉,当天晚上没能把车拖走劣贝,“担心了一整夜回,一大早我就过来了去桨,一直等到下午4点多才排上我”疲磐。   清障公司僳揽:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者立佬屁,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了妹,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”奶崇。在现呈┨疚小,拖车的王师傅说秋,从前天晚上到昨天下午深,他们公司起码拖走了一百多辆私家车藕锭鹊,“大部分是在这妇产医院附近的”僚卫。王师傅表示华催霖,停在路边的私家车相对来说情况还算好的哥,叉车和清障车工作起来比较方便乱朴痹,“停在小区胡同里的车就很麻烦了弯仟赫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”溃传。   “这几年一下暴雨就这样谷竭,没记错的话驰,这是第三回了椭挞。”家住附近小区的一位住户说翻坤灸。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿苛估残。”路边的一家店主补充说垮文:“这里的地势洼瓣秋箱,水不好走喊,排水系统也差校道。”   4S店员工竞:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司薪熟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员川必晶。“就今天一天些式侍,我们店就处理四起这样的了狄戎携。”一家汽车4S店的员工告诉记者篮。关于理赔问题石,该员工表示沁:“买了车损险全险的敞斜闹,并且里面包含涉水险的邵恰氰,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的舅溯沃,保险公司会全部理赔咆。”但同时他也指出守炉奢,如果被水浸泡后人为启动发动机棚蚊,导致积水倒灌损伤车子的竿徘,保险公司会拒绝理赔两毕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城檀。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示戌蝎,截止到8月8日上午10时皮类酞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个乌粉健,冰雹砸车报案电话530个恨。   太平洋产险北京分公司表示镜静搬,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备悉毖磋,保障95500客服电话畅通采,接听车主报案呜康病,500名定损人员全部停休待岗辜哇逝,尽快为车主做好定损服务监。该公司提供的数字显示臣叼,8月8日10时前韧评,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援掣,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退妓琉细,救援拖车暂时无法驶入狼据。该公司表示瓜,一旦积水退到安全高度纲烹首,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援需裤苹。   此外啼帮,北京青年报记者从平安公司获悉博胯,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惹。北京平安表示领补己,由于北京8月7日出现局地冰雹大风锌晾,基本分布在北京市城区的东部以及北部偶雹胺,其中城区东部较多(朝阳区北部频涂、顺义区机场路周边)韩犀妨,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案凤,本周末将加派查勘定损岗到位值班蜕,做好柜台以及渠道客户的服务巾。   据介绍笛承邢,作为应对举措台餐恢,北京平安各区组增加值班人员精,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班荆相,将严禁出现受灾车辆无人定损现象佛檄盯,如周末出现柜台大面积排队的情况当,分部将引导客户至周边合作厂皆灯,避免客户长期排队等待台膘戏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚复,北京各区县普降暴雨镐帕湿,造成多处路段邦、居民家中积水兰久河,人员和车辆被困溺。朝阳消防支队从晚6时40分许莽物,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起叮,共解救群众33人赌,疏散群众110人队鸵。   21时10分啸,慈云寺桥东侧路面积水约1米深酸,造成附近411路反、615路晾、639路老都、95路查拟歧、488路5辆公交车无法行驶散,车内被困乘客较多痪泡径。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场揩。一组消防员踏入湍流的积水之中斡橙畔,立即展开营救习翘宋,一个接一个背负暖侠、搀扶被困人员盗掣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带督桥,共疏散乘客70余人穆禾淳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇扁、病人剃扩、老人等疏散到200米外的地势较高处冬,共营救30人煌廓,其中6名孕妇杜败捻,12名老人匣,10名小孩秆,2名病人虽。   当晚嫌改,红庙中队官兵分别在慈云寺小区岭、建国路日烈、光辉桥东坛夏固、南磨房深沟村等多处积水路段和区域汲,出动3个抗洪抢险突击队悍、冲锋舟1台堂,出动车辆4车次肉港檬,出动官兵30余人沃迷共,疏散营救被困群众120人钩冗。   晚8时许涩槐誓,长虹桥下严重积水汗刨了,最深处也近一米耪淬钡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中萄碱店。左家庄中队接警后貉糯,一方面秆慨,迅速将路边的下水道排水口盖子打开劳肌榔,并进行疏通清理阿,让积水迅速排进下水道缅另。另一方面辆嘎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带潮录龟。   16时许半茹问,在南皋的电影博物馆附近地下通道内赫,一米多深的积水将三辆车困琢蠲朗浮,两名司机在车顶部正焦急地求救慰。   搜救犬中队官兵到场后题溺,及时安抚被困人员情绪面峭,由于车体已被积水淹没大半充闭,两名消防员身着潜水服公,立即扎进一米多深的积水中眠卸,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部首觅苫,同时一名消防员掌握车辆方向盘步,其余人员慢慢将车拖离出积水胶措。经过一个多小时的救援沉曝,成功将被困人员救出嫁。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间虏,冰雹突袭京城实蛊武,东部地区停在户外的车可遭了殃韦哺,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”曙,记者从4S店了解到女猩,7日晚被砸的车慧革勉,基本上有坑的楔店,都得整车钣金喷漆烽,取车至少得10天后撅嫌。   7日晚舅,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外芯社,还没有来得及将车挪进地库哀,冰雹就下了起来蹬托薯。8日上午固,为了不排队卷距,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心九俊挪。经过定损人员检查诗樊戊,仅前车盖上就有50个坑庞喷,而车顶上的就直接不用数了燃缓夕,定损不到6000元竞四本。郁先生称冻睡,这种情况鞠,只能是整车重新钣金喷漆伺显。通俗地说放矾挎,就是把坑打平了桔督娄,之后打腻子颅骏,再喷漆烙眷。   尽管可以走保险阜剁,但是郁先生仍然认为损失惨重炕,因为自己的车是新车诗,原厂漆是高温漆赎,能用终身面。而重新喷的漆是会掉的芳柏犊,只有两年的使用寿命厂。如果要是卖车木,重新喷漆的车会折价5万元左右铆尽。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车程靠,人不是特别多偷沟媚,但也排了一会儿队堵豹轻。陈先生说偿莆剖,前机盖上有一个坑都得整车喷漆程,因为自己是老车所以并不是太在意度腔,但新车的车主估计都比较心疼锭。在4S店内市咖,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑钥焐取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃搂。车主都很关心到底何时能取车市艾泛,由于20日之后北京要单双号限行煞尾,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修羞少断,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来逞沸邪。4S店的工作人员告诉北青报记者啡,因为修车的人比较多突,连等带修需要至少半个月仍狈。   东四环一家4S店的维修人员称商,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆坚话墩,正常情况下吨蚕钳,全车喷漆十天可以搞定婚柔豁,但由于受损车辆较多铆黄喂,这个时间要延后邢。8日来维修的车已经开始排队毫。这名维修人员建议编,如果已经向保险公司报案磋,可以过3天人少一点再来谅。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示稻可,7日夜冰雹太大哇,受损的车只能通过整车喷漆来修复率。如果真是受损特别少的车丛锋仓,又不想花太多钱的煌沟,可以免喷酥洞臣,拿吸盘吸一下抛斧常,但这仍然会留下痕迹拦舶。昨天已经有40辆车来维修孟逼朵,所以取车得半个月以上欢。“如果车的品牌在北京的4S店多蚀梢,还能修得快一些罚。要是店少吕,就更慢了”可单,这位维修人员称棵衅萍。(匡小颖) 责编居脓:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵涧毙偷、交通纠纷是常见的“城市病”绥如地,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点逼。日前庇,西城法院结合实际案例发布调研伐勾搪,指出城区交通的“四大症状”但诺融:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”畅当。法官表示传,对于因“路怒”引发人身纠纷介壤、扩大损害后果的行为完铜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任岭泰。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见桂魄,虽然大多发生在汽车停驶状态糜典,但仍然属于交通事故埂,适用机动车交通事故的一般处理规则铜氏。   法官介绍次茫豆,如果是违法停车竟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车继,草率开车门烽拟,主要责任应该是开门人窝歪测。如果是出租车切,情况则比较特殊炉,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全阑乾藕,例如要求乘客一律从右侧下车贾韦,或者注意后方情况灸,慢慢打开左侧车门等麓冗巫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任瓷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街吝碗,适逢赵某开启土危靠在非机动车道内的客车车门抒凛,李某被撞倒受伤琶,经诊断腰椎骨折韶戈,电动车也严重受损锨。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方混恳里,可能存在视野死角轰,但也没有回头细看徊显,最终导致发生碰撞吕。经交管部门认定墙鄙屠,赵某承担全部责任窍剖。最终肺,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元坡淖。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车叮完坤,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达啪校弟。然而愁胜茧,倒车影像与雷达都是有盲区的牢。法官提醒刑显险,倒车时除了绕车一周检查外弘骨,倒车速度切记要缓慢党,以防突发情况杰。   【典型案例】   在平安里西大街寿丛霓,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时然,将在人行道上准备过马路的马某撞倒桂,后轮从其左足部轧过导致骨折渭玛鞍。吴某称校淖,当时只注意观察倒车影像虾姓琉,没有注意到车侧方有行人站立蔑傅。吴某被确定为全责诉良,最终搔,被判赔偿马某7万元裳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计滥滤,近一年来嗣,交通事故责任纠纷案件中告士啸,受害人构成伤残的案件达490件哇堤勃,占交通事故责任纠纷的41%添湍卡,其中惭,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人技,其中又以电动自行车车主摧、老年人最容易受到伤害攻。特别是电动车车主往往既受伤又担责婪晴。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处平稠,张某在深夜驾驶电动自行车篱,不仅酒后驾驶卜,还逆行婚撕、闯红灯贯楞,与杨某驾驶的出租车发生碰撞冕任洪。张某受了重伤虐,治疗费将近40万元骚庆。经交管部门认定稻撑,张某负事故主要责任狮。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院络剁看,索要赔偿宛。最终餐曹怀,该案由法官调解结案巨箱蹭。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线淑乘、强行超车趁氯身、闯黄灯派步盘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现牢,这些都是“路怒症”的表现污孰某。路怒彪,不仅直接引发了不少交通事故晨脚褥,有时候庇催,更使得矛盾升级瓣穗残。   法官介绍娜桶,对于因路怒引发的人身纠纷闭,超出交通事故损害范畴的疽,对于这种扩大损害后果的行为办,法院在查明起因后触裳浓,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任队晤特,在严重情况下迟掂好,还要承担治安乃至刑事责任砂睹。   法官表示奶箱心,在交通状况无法有效改变的情况下倍散欠,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节两沥甭,情绪失控时不宜再驾车行驶剩编。   【典型案例】   出租车司机尉某汰硼,从真武庙东口二条由西向北左转弯骏舶慷,因欲借道行驶涟粱,向右侧车道并线项糠。适逢私家车司机张某驾驶小客车惶九洼,由南向北行驶至此痹。张某认为尉某并线时机不当扭疤,一边鸣喇叭李狸,一边强制提速占道丁淑,将尉某“逼回”左侧车道伟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁选,本就着急慧嘿狮,此时孩子哭闹味哎剔,就认为是尉某并线吓到了孩子罢衰谜。随后张某强行将尉某车辆逼停殴麻,并把其拉出车外蒋瞎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉薪。   尉某提起诉讼庭。法院审理认为屡,尉某作为职业司机冬酿护,未注意文明驾驶罕,应予批评崩臣厘。但张某以危险方法逼停尉某车辆后沁刑存,又按下尉某脖子口,其行为显已超过合理限度铺邯,不但侵犯了尉某的人格权戎,同时违反公共管理秩序佬柿圃,应承担赔偿责任篇吉。最终宪吓权,法院判决张某赔偿尉某800元泞。 责编驶疆:李芳" "  前段时间垄,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤胚居,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤兜领,更让人惊讶的是密郝讳:车主就在车里坐着昆忍豹,话说这位小兄弟也真是够胆量了颠,随后该名孩童被车主逮个正着鲍,经过和该孩童的家长协商处理劣飞标,最后只赔付了车主3000元了事苇。   要说这孩子也正是够幸运了盆,车主只让赔了3000元抵。不过话说回来蓬楷呵,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生娘吮猾,而作为车主而言容精,你又该如何通过车险来保障自己的权益默?你对划痕险了解么琴?很多人觉得划痕险是给新车用的棘簇弹,老车一般不用上仿京莱,真的是这样么撩眯叙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事筏,希望可以帮到正在为此纠结的你衅屉羔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时骆,在西安市莲湖路躺,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕曙。车主气愤地说河寂剖,当时自己坐在车内闺氰,突然听见了刺耳的声音疽,他打开车门陛媒,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车返媒,他赶紧制止了男孩的行为裙,并抓住了他笑。   车主说勿旗,他这辆车是在2013年购买的梢,当时的售价为人民币300万左右泌介,现在车被划了长长的两道伤痕肛醚,他非常伤心钱,他咨询了4S店款,预计维修费需上万元纱蹬为。和这名车主有同样遭遇的人还有很多坏,但一些车主都没在现场裴。   ● 车主龚啃:如果不是坐在车里疯,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着彭圈画,车被划了是谁都不清楚侗。”车主说桶绿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所浑埠,随后皋,男孩的家长也赶到派出所处理此事棚。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现袜戚,由于该车自身价值不菲扇埠啪,光是划痕部分的修复就需要上万元臀闹蜡,在和孩子家长多次协调后贺墒,以几千元的价格达成了妥协椿让,这还不包括其它被划的车辆庇蹈棠,事后车主也感叹煞:“幸好只是划了漆”晚窗。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔练扦警?   常规流程递痴:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤豢伞际,在本次案例中车主也是这样做的郡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合懊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主氛潦虏,然后对肇事方施行代位追偿透,追偿到的利益则会归保险公司所有敢。   如果车主没有投保划痕险或没有车险畏:则只能通过法律机关来向肇事者追偿理,保险公司不会负责理赔雀试泄,从最终的结论来看缎盒,车主选择了私了的方式进行赔偿莎。   ●车辆被划缅,我该怎么办陵冲署?   在现实生活中复娠镐,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过拦莲尘,车身只有漆面划痕孙、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的似朴。且这种情况下哄策,能逮到肇事者的情况就更少了弦返乳,不能用车损险蔬菠,找不到肇事者姜南贡,这时我们该怎样保障自身的权益呢蛙?此时划痕险就起到了关键的作用敞缺。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险笆坊,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险诚熄。全称车身划痕损失险闹薪,家庭自用车辆喝、非营运车辆可投保拭瞪,是指在保险期间内吨捆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤丧夸,保险公司按实际损失负责赔偿共。   划痕险投保额度最低是2000元歼,最高为20000元灵识,中间分为诺干个价位档次附。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件挥厦憋,轮圈划痕不在理赔范围内惨告。   其次泰氦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联苟哩韭,因为划痕险属于按累积费用的险种恫骸蹦,即在投保的期间内偏露,对于理赔的次数没有限制纹滥勺,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用镁节料,那么保单的效力也就自动失效了备,这一点车主需要注意晨啪录。   最后乱,由于划痕险的理赔率很高十媳慷,很多保险公司并不愿意经营这个险种猫仓,基本上都是亏损经营的扣息,若是要投保这个险种褥酿,建议车主选择规模较大的名牌保险公司溪,一来可以保障自身利益哗,二来会有更加全面周到的售后服务墩。   ●划痕险怎么理赔笔?   1阶欧、如果被保险车辆被刮花界懈脸,一定要及时向保险公司现场报案很,进行正常的理赔程序杠断扔。向保险公司报案时冈,要特别注意报案时间场吼,一般是48小时之内;如果超时毖堡,就需被保险人携身份证原件胶惩,亲自到保险公司补报案猫昏。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车甫。如果车辆在道路上被划伤授拉,需由交警开事故证明痰脓康,如果车辆在非道路上被划伤兔媳憾,需由派出所开事故证明克矫。   2涂猫起、事后报案是必须的彻玩,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划芜饥,所以你最好先报案蛔,然后打电话给自己车辆承保的保险公司辉栋硷,由保险公司来进行下一步处理脐。   3颧郴、车辆出现漆面损伤后擂欠毖,不需要现场报凸,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案急呛惋。 然后等定损员联系你炮,看你车子的具体损失情况斥府谎。给你的车辆进行定损并报价藐。你拿着定损单去修理厂维修绩敞闯、付钱蛾还、拿发票溉擒长。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了锭撇。   划痕险有最高赔付金额的卞钵痰,你要看你具体保了多少钱的复。如果你保了2000端斥,但是实际修要3000的话苔。那么保险公司最高就赔2000雄鞭,剩下的就得自掏腰包了肪鞘。另外你要看你有没有投保不计免赔险破米。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右惫昏扑。   4聘娘、划痕险是不需要现场报案的秸思狼,报案时说是一次发现车身多处被划即可娃蹋。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)破颧雾,条款中是否规定了免赔率等诧。   具体情况报案时可以咨询蓄破。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的排非惕,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况渐嫁度,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕瓣谈,不能并案处理平慕俏,还需要现场报案蹄柑,否则有免陪芜偏。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩角泪温,占了人家小区入口报,结果被人家划了车身熊、和隔壁老王有任何经济纠纷檄锌仓、债务坍、民事纠纷等虹狭赶,导致报复性划车尚簿掏,只要被保险公司证实厦诽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆虫,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然晤,如果你的车正常停在车位或路边既汤,结果被人无故划了车幸挪,无论你是否逮到了肇事者瑞峰谐,都是可以通过划痕险来索赔的梗锤添。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿莱麓妊,或直接私了颅事宿,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀暇绿、被人泼了油漆导致车漆损伤堡蔬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤某点荚,这些情况划痕险也是不管赔付的赌饲。   也有网友提出庙搅届:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔儒翠洞?这种情况属于旅溪:车辆和石子发生了碰撞旦癌,事件的发生过程符合车损险的定义灵救,所以需要走车损险进行理赔鸡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆枪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤坤,也是属于车损险的范围慌毙,道理同上啤。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高讥怀嚎,因此请澎,有保险公司规定柏,除了新车以外揣任,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次秦炭,如果是出险一次纷樊,赔付金额不超过保费的30%慑墓,并且要求购买的车辆一般不超过五年联房,各家保险公司的年限要求各不相同挞。   ●想 攒着一身的伤床,年底走车损险修耍阿栖?   有不少车主都认为沤龟,一般车辆有划痕暖敦奥,都会攒着不修背拌,最后留着一起走车损险修复奈令茧,这样就不用上划痕险了变,完全可以用车损险代替划痕险瞪袖,事实是不是这样的呢戎?   在开头部分我们已经提到过烧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤骏腿颠,车损险则是修复物理伤痕的惰句毒,刮伤串、撞伤都是车损险的范围娘,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的簿。   但是如果你的车停在路边舞诗,被人一次性的划了一个圈缝、半个车身都给划了谅款,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准刊灿淑,属于漆面划痕颊旧,则是可以获得理赔的桐。   ●谁 适合投保划痕险瘦?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员瑟坤,是否需要投保划痕险癸倒,和我们日常的用车环境非常相关圈,比如式谓:你家里的车有独立车库剖阿嗅,每天基本都是往返家里和公司车库稠蒲,使用环境很安全伶,那就可以不投保划痕险碉扑玻,相反则有必要投保划痕险搓橙贾。   还有一种比较民间的解读矗烙:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群窖僳洼,比如车价较高刚监、年份较新杯,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险渭盼。如果你所驾驶的车辆年份较老凸世,经常随意停车错、或不太在意车辆的表面划痕虫春,则没有太大必要投保划痕险违屑辑。当然论,这得仁者见仁了叮。   编辑小结鳖贝哇:   谁都有被人划车的时候宏粱,不用太过恼火滦碴,只要懂得合理使用法律手段疼婪涡,一般都是可以得到合适的索赔的卑澜娇,对于那些对自己的爱车十分在意的人嫂瞄,不太能接受爱车“带伤上场”青措,我建议你为它上一份划痕险唐汾,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些秤琅绞。当然秆,如果您是个比较粗线条的人绥肛骗,对于车辆使用不是那么计较伦脯,或者车龄较老躬,不太介意了陛瓮匈,只为自己用着舒服信檀,划痕险对您来讲就可有可无了九临。(文/ 汽车之家任博) 责编劝诉:杨杰" "   今年五一小长假期间另呻,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡将怯,回来后莽,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光什始倾,这样的曝光该怎 么处理呢滇堪睬?据南京市交管局工作人员介绍泡趁撂,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话摆隆。交管部门昨日发出告知骚厢,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光峦湘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍巫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》干四,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地宿雀、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖撬。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网乖弘都,这也意味着梆己,本地的车辆匡唇,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光理竿抱。需要特别提醒的是驴计臣,在外省被交警现场查处的交通违法行为悸泥,当场做出的处罚局龄粹,就必须按照该城市交管部门的规定憾低姓,在当地指定地点处理惧,并在当地指定银行缴纳沸穑款惕怯,如果你把外省的交通违法罚单带回家泌峦,在本地银行又无法缴纳放舶疲款毁,到时就变得麻烦了龟郝沟。    南京目前有8个曝光处理点覆,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)叭箔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光辽,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)昆价硷。   收到外地违法通知要求证拇璃商,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示促劣,此前捎炼,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录谩卵,短信还“友情”提醒泪腾,为了方便外地车主师冯,当地交警部门专门出台了便民举措行细,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可刹逻射。“其实惫,这是一个骗局朴。”交管人士介绍说捍婆。该人士提醒驹丸,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒豌,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理慕烫煤,不存在划款羡豹、汇款等要求簿。如有车主收到类似可疑短信栖漆,也可到交管部门咨询下,避免上当受骗跋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理惯裳?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定蓟:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地阿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蹭。违法行为人或者机动车所有人擎体、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的掂,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理毕项。比方说呢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理埂骨撇,但车主有异议沦附,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理潘疆舶。 责编经:杨杰" "   昨天纹觅氨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会线喇,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)离酒尸,三地将分“三步走”焦串扑,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络栖食酒。年内匡躺氯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设垢收鸡,形成联通北京挪裴猾、天津及河北主要城市恢茂防,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊精蛾衰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上缚,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作陷,并签署了行动计划荷。    根 据京津冀三地发改委公布的数据史兴挪,目前三地共建成充电桩超过1万根宿。下一步冻搪藤,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求槐,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点笆捶,重点推动实现“五个协同”链,即规划协同碴门毒、政策协同绰插咎、标准协同沽、建设协同拍慷旁、产业协同棱,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络黑瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈诗读刹、G4京港澳松检、G6京藏沛倪姆、G45大广高速公路服务区充电设施建设施畅素,初步形成联通北京摹烫、天津及河北主要城市把诺、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊卑答幕。”北京市发展改革委副主任高朋说侗夕胆,2016-2017年独读,将全面推进京津冀区域内G3京 台缝、G5京昆饱馆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设孩刚享,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下驴,加快社会公共停车区域充电设施建设班虎,力争到2020 年插喂,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系坊唾竞,保障京津冀新能源小客车出行充电需求堆,有效缓解车主的“里程忧虑痪黎扯。”    为切实做好协同 建设工作曹芳妊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制馈悍,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题识傅。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设捞,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作寸。同时裴,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用膝,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展踢镣刃。    目前粟绰电,在国家电网公司推进建设下耿敖,G2京沪高速公路9处妹惕立、18个服务区充电设施已全部投运惟斗鄙,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊豌蒋。   快充桩半小时充满电    昨天谁,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区醛镐,该区已经建成并投用8根充电桩晚须,在进出京方向各有4根擦。    在进京方向马驹桥服务区肉,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处门甭搬,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子掇骇。在每个充电桩的旁边队昧,都有自助充电操作指南唱福菲,并有常见问题提醒垛郸、安全提示和收费标准公示奥当监。不过文懊,在记者现场停留的20多分钟里乾,并没有新能源汽车车主来充电澎。    工作人员介绍饺庇零,这些公用充电桩均为快充桩蹲褪坑,半个小时就可充满唇,车辆可跑200公里左右瀑。    充 电时间是否太长褂联趴?以后随着新能源汽车的增多涂栖,是否会出现排队现象橡孩?对此嫩羌,北京市发改委副主任高朋表示汀锋,这就需要车主合理安排时间垒,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息监、就餐等酬残熄。今后随着新能源汽车的推广跨吉,发改委也会按照“统筹安排锭既妒,适度超前熟,合理布局”的原则嗅,及时增加建设新能源汽车充电设施硷,避免出现 排队现象篱醇穆。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍全羚,截止到今年上半年匈刮,北京市已推广新能源汽车1.8万辆奢,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站脐抱鹅,单日最大服务能力超过7万车次淌蘑。其中曹茶,社会公用领域的充电桩达到2000根剃叼,60%都布局在五环路以内感都。    他表示怀失,今年下半年么晚敝,北京将聚焦加油站眠、重点商圈船订餐、公共停车场梁标涕、高速公路服务区屯单、电力服务窗口鼻巩申、4S店俱、P+R停车场等公共区域乓彭唯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施底环羌,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络慷。    此外手,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区粳拎圣、G6京藏高速百葛服务区嘶鼓付、京津高速永乐服务区充电设施已建成和瓷,G1京哈田家府搜、白鹿服务区郎巾米,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中硷蔫。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍瞪眉,目前取豪烈,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆鲜负,共建成各类充电桩超1000个漓开惩,其中公共充电桩70多个规,位于津沪高速天津段的充电桩有32个凄魏。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车犁胜、500辆新能源出租车”逗渴,她表示忻苫。对于新签约的三地协同行动计划堆壳,王嘉惠说赁骚蹬,天津今年会重点推动京哈猜控、京津两条高速 服务区充电站建设工作赏环,“从目前情况看特,京哈高速宝坻服务区具备建设条件仇,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区楼啥是,武清境内的两对服务区面积较 形独Α,现有条件下建设充电站有一定难度漠,另一对服务区位于宁河境内静,接近该高速的末端下,选址方面还需进一步论证柏。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍剩,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划驳享钠,要求以设区市为规划单元蹲昏霉,将充电设施覆盖到所属县(市)全妻鲍、国道玲、省道及过境高速公路辟兜。    “目前筐,已有石家庄旗拳、保定努、张家口僵距嘘、承德叙脐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制入眠帅,其余2市即将完成瞄波爽。”毛宇山说慷,河北省目前在建的充电站有128座秤潭、充电桩有983个觅起,已竣工并投入运营的充电站有55座讥、充电桩721个掂老典。    毛宇山透露栓,为解决新能源汽车充电设施建设验收违、运营中的标准缺乏和不一致问题铺匆氯,河北省发改独、质监尖卫、电力等部门和相关技术单位袄娘八,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准场,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策磊叭潞,全力推动京津冀地区的充电设施建设姜良。” 责编委八玛:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗诡郴,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易墓航苛,不少豪车的轮辋价值很高阶黔,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制陋稼蜡。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝钦蒜,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下括武,也可以通过自己加装螺丝来解决截。   总结热蠕: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷吝纺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的槐桶,所以主观防范雀,将车辆停在正规且安全的停车彻勖薄,才能避免出现意外笔,另外如发生盗窃啦噶,需第一时间进行报警处理突吝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣闪渺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能饶窝桓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动聘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解脊脐。 责编替锑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗漂丧世。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多慌,玻璃水也用的特别快贝。那么怎样选择购买玻璃水呢辜秀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水律,第一种是自制型妓管涛,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精磷括抱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水彼赔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品聚。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过锭怂良,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用炼混,但为了提升清洁效果粮,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蕾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度蹦宋嫡,在药店就可以方便的买到恭恫,另外瓷靠赶,应为需要自己动手勾兑居,所以还要准备一些工具隋当廖:饮料瓶(需清洗干净)痊瞄,海绵段,擦车布禄仙拳,漏斗彭逢,以方便使用态。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法豹,以勾兑2升玻璃水为基捶凇:    1崇柏坝、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶微。    2帆谅琉、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳弓獭传,而且可以稀释酒精浓度汰衰宛,不会损害橡胶件)兄晌。    3菇灯、加入纯净水弦漠净,直到2升楼冉毯。    4鼻殊、摇匀后加入玻璃水壶即可卡。    注意察躬膛:冬季使用要多加酒精卤和醚,可加到300ml秤,以免结冰女凡米。    总计花费炊悸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元岗。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低讽臣驼,并且酒精可以很方便的买到船钢惊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用琼然坚,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命岔碍检,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾掳柯,同时勾兑的比例一定要掌控好滩彪洗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用汤,或者远途出行的临时救急时使用老光趴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂燎失林,市面上有膏状和液态两种雨刷精酿聚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水夯,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精彩街,每包为五袋装哩,市场价格在25元左右和兄,每袋容量为100ml檄,可以勾兑2升玻璃水荚。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌配蔽篱,使用效果基本都差不多胯灰绒,建议选择比较知名品牌的产品即可碑。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了阜,可先直接倒入汽车玻璃水箱内黑,然后加入纯净水即可剂戮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元慑,总费用也是7元旁吾迁。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力涉峨,同时体积上比较泄房薄,方便携带和存储杜茨,但要注意勾兑时尽量使用纯净水眠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑烯渭船。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品捷塑库,市面有很多都,建议在养护店仓,超市购买有品牌的产品歇,以保证质量辽火,价格在10元左右诲,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨舒,购买时需要分辨清楚老潦,夏季可以使用便宜的非防冻型产品等盎,而冬季一定要注意购买防冻的型号馁较。 △ 最后就是成品玻璃水氮,价格5元-20元不等秀廖牡,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同速首,但一般都是在发动机舱内创,或左或右湾,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现辜,上面会有专门标志辑,添加前需要注意区分详姐。   △ 加玻璃水的时候小,首先打开前机盖凯头,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方窗。只要轻轻的拉动机盖就打开了冗烤间。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志计颗尉,这个标志全球生产的所有汽车都一样箩接孔。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质抵,类似树胶讲苟,在前风挡上倒一些红茶饮料素力脐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁劲垄集,来观察各类玻璃水清洁效果罗屯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上蓉充每,用三种玻璃水进行测试黎。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错脯搓频,能够很有效的将红茶清洁干净啡,去除粘性粹编限,没有存留虱。    总结三种对比税九汾:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕夏探挂,可以自己勾兑医用酒精赤,又方便又实惠淬堆,医用酒精在药店就可以买到瓣叙判,纯净水超市买最便宜的即可悔颂蒂,勾兑效果很明显畅梗,和买来的玻璃水是一样的熊,你准备选用哪种玻璃水褐补丧,想好了吗! 责编躲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车涝蓉繁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瓢俩,淘宝网上就有很多掀美酿,价格也很便宜阜恍,种类更是五花八门膳睹尖,其中一些贴纸在选择上还需谨慎创浇,例如WRC队吓,HKS等字样的贴纸燎,已经太过时了吠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商刃,千万不要搞错叔淮,像德系常见的奥迪才,大众常用的有ABT受蜕,宝马有AC,奔驰有BRABUS唇谱、AMG羚吕。日系的日产有NISMO精,丰田有TRD迹,本田有无限Mugen溜、J's Racing;千万不能贴错臀,否则就会让人贻笑大方了朵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔拨弥奈,而不是画蛇添足呢齐? 首先要先了解贴纸的种类日尽罢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类募遍娄,原厂类池,组织单位类窃疆称,恶搞类婪,整车拉花类胺痴,在每个类别里又有很多不同的分支昏,根据不同的文化夸篡催,地域逼猩裸,车型都有区分饺,小小的贴纸蕴藏着不少学问衫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔栓诉。再有就是贴纸的位置也很重要厂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系靖朵。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌粳端惫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味碌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瞎隶,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂瑟,原厂轮毂并不适合这种玩法韭吠拌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌笛,这种贴法是很传统的玩法柒,国内也有很多车主效仿旱我具,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话醒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法晨洼小,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部想坞,加以点缀就好朽挺。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上沟戚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合摔莫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处坝徒垄,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合起独肪,再有就是颜色的搭配杉柯拷,整车颜色不要超过三种期时详,否则会显得较花哨荤促。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车倡扦,并发扬光大)贴在车门底部了,并配合车身颜色给予反差淬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色笑,再也就是贴纸大衅嗜唷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面帮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格差,加以点缀更是别具匠心辅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO跋,作为中国汽车文化的先驱者驶,其贴纸在中国的社会文化背景下拇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起怂茫讼,是国内汽车文化的代表京。   △ IACRO早期的Logo贴纸肥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法妮,这样不仅美观崩,对视线遮挡也较小漓封。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方刚乱第,但需要注意不要遮挡视线敬唇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了距杜甲,汽车文化比较发达筏拱,或大或小的组织划分的很细致豪艘,根据自己的喜好来参与其中泉,并且好多都是重叠好几个组织艇,就出现了这样的贴法忍,这样贴时一定要注意劫唯劝,就是视线的遮挡晤,最好选择镂空的贴纸喀狭,位置也可根据自己习惯而定菊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处房,并不是为了炫耀冷雌,而是一种调侃清,灵感应该来自拆车厂看车抢,将零部件价格写在车上撂,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同痞,最重要的是自己的心态呢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心典,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上线济,虽然是一种恶搞洽慧啸,但这种玩法国外还很流行抬截,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说错彤履,又高了不止一个层级卜绦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感路添病,其配色也是想当夺目乡录蹈,非常抽象派又有极强的冲击力隙朴,不过这种风格是最难掌控的叼睛慌,想要完成这样的作品歉茫思,还需要多年的汽车文化底蕴积累戈俺绣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格窝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上铂沧,这种类型车贴的出现俩,表现出日本动漫的发达程度入,国内虽然也有类似的车贴出现男氖,但真能整车贴覆围怠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有硅哦拢,暂且当一种娱乐吧粒,看看就好辩破。   △ 最后就是赛事专用的赛车搐贯蕾,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色惩法,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用得,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面济衅。   结语廖父: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包巫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制氮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时瓶惜赎,贴纸是不准许贴到玻璃上的窜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%卷社,并且不能拥有过多颜色鹅篮寺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题羡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法荚,开始先选一些可以起到画龙点睛作用闲伟轻,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车雷茸。    综上所述吮蠕完,不论你拥有那款车型蔑,一定要先去了解贴纸幻肋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法赴派,才能在凸显自己个性的同时鄙,又表现出内涵馅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编此迹:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车磊盼瞎,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法弘,淘宝网上就有很多危覆小,价格也很便宜裳册,种类更是五花八门蹋龟鞍,其中一些贴纸在选择上还需谨慎贺慷疯,例如WRC歇疽仕,HKS等字样的贴纸共嗣,已经太过时了歌妈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商糖,千万不要搞错挟,像德系常见的奥迪氨,大众常用的有ABT埔扁缕,宝马有AC,奔驰有BRABUS馁、AMG贺陌。日系的日产有NISMO鲸,丰田有TRD猜疙天,本田有无限Mugen谈冈、J's Racing;千万不能贴错查拼沤,否则就会让人贻笑大方了冈嚼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔凉,而不是画蛇添足呢哆茎匣? 首先要先了解贴纸的种类淬伙,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类江啪,原厂类稀,组织单位类赊,恶搞类世盲,整车拉花类瀑纽,在每个类别里又有很多不同的分支台,根据不同的文化书景处,地域肆渐,车型都有区分飞哗,小小的贴纸蕴藏着不少学问史杰灵,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔屎穆。再有就是贴纸的位置也很重要疥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蛊纷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拘奸淌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味罢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂乡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂裸靖撩,原厂轮毂并不适合这种玩法斡。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辜窝套,这种贴法是很传统的玩法吃墟枪,国内也有很多车主效仿惩酞,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话队内,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low呢毯险,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法叫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部妒,加以点缀就好仆据户。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钎垢,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瞄陆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处廓鳞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合力,再有就是颜色的搭配氦,整车颜色不要超过三种轨,否则会显得较花哨夸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车诡抬草,并发扬光大)贴在车门底部齐寂,并配合车身颜色给予反差贪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色赖辅烁,再也就是贴纸大蟹埂,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面贬俩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格凑,加以点缀更是别具匠心惯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO皖紊零,作为中国汽车文化的先驱者摄倘陌,其贴纸在中国的社会文化背景下瀑飘,融合了中西方的元素并很好的结合在一起歌,是国内汽车文化的代表搔。   △ IACRO早期的Logo贴纸阔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法侣认泻,这样不仅美观嘛,对视线遮挡也较小桥噬说。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方泻狙欣,但需要注意不要遮挡视线椭哼。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了没切兑,汽车文化比较发达讣胸,或大或小的组织划分的很细致簧灭撕,根据自己的喜好来参与其中羚,并且好多都是重叠好几个组织庙汝,就出现了这样的贴法玫,这样贴时一定要注意坊罚,就是视线的遮挡伟举睫,最好选择镂空的贴纸煞董南,位置也可根据自己习惯而定吼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处嘿木,并不是为了炫耀茂茅抡,而是一种调侃钞肛爸,灵感应该来自拆车厂搐,将零部件价格写在车上霞砰驳,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同福惭,最重要的是自己的心态蛇戚通。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心荷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上私膊交,虽然是一种恶搞统嘲,但这种玩法国外还很流行量笑,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说梅,又高了不止一个层级抚褐蛾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感父,其配色也是想当夺目帽律前,非常抽象派又有极强的冲击力错先,不过这种风格是最难掌控的伦,想要完成这样的作品颗令,还需要多年的汽车文化底蕴积累凌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格克,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上雹局,这种类型车贴的出现沛世,表现出日本动漫的发达程度擦鳖,国内虽然也有类似的车贴出现短黄,但